Witam, mam problem z moim CC700, po przejechaniu około 4-5 km zaczyna mi tracić moc, pali na jeden gar i gaśnie. Po odstaniu paru minut wszysko jest oki. Dzieje się tak zazwyczaj w chłodne i mokre dni. Wymieniłem już świece, przewody WN, podmieniałem cewkę i moduł. Zmieniałem olej, filtr paliwa i powietrza. Gaźnik WEBER. Przebieg około 107000 km. Miałem też odłączoną odmę, nic nie pomaga. Jeżeli miał ktoś podobną usterkę i udało mu się ją rozwiązać proszę o radę. Mój nr GG 3325632.

> Witam, mam problem z moim CC700, po przejechaniu około 4-5 km zaczyna

> mi tracić moc, pali na jeden gar i gaśnie. Po odstaniu paru

> minut wszysko jest oki. Dzieje się tak zazwyczaj w chłodne i

> mokre dni. Wymieniłem już świece, przewody WN, podmieniałem

> cewkę i moduł. Zmieniałem olej, filtr paliwa i powietrza. Gaźnik

> WEBER. Przebieg około 107000 km. Miałem też odłączoną odmę, nic

> nie pomaga. Jeżeli miał ktoś podobną usterkę i udało mu się ją

> rozwiązać proszę o radę. Mój nr GG 3325632.

mam pomysl..

przywitaj sie, przczytaj regulamin i wlej dykte do baku

> Witam, mam problem z moim CC700, po przejechaniu około 4-5 km zaczyna

> mi tracić moc, pali na jeden gar i gaśnie. Po odstaniu paru

> minut wszysko jest oki. Dzieje się tak zazwyczaj w chłodne i

> mokre dni. Wymieniłem już świece, przewody WN, podmieniałem

> cewkę i moduł. Zmieniałem olej, filtr paliwa i powietrza. Gaźnik

> WEBER. Przebieg około 107000 km. Miałem też odłączoną odmę, nic

> nie pomaga. Jeżeli miał ktoś podobną usterkę i udało mu się ją

> rozwiązać proszę o radę. Mój nr GG 3325632.

Czesc Jasiu kope lat

kolega znajdzie tu odpowiedz klik

> Witam, mam problem z moim CC700, po przejechaniu około 4-5 km zaczyna

> mi tracić moc, pali na jeden gar i gaśnie. Po odstaniu paru

> minut wszysko jest oki. Dzieje się tak zazwyczaj w chłodne i

> mokre dni. Wymieniłem już świece, przewody WN, podmieniałem

> cewkę i moduł. Zmieniałem olej, filtr paliwa i powietrza. Gaźnik

> WEBER. Przebieg około 107000 km. Miałem też odłączoną odmę, nic

> nie pomaga. Jeżeli miał ktoś podobną usterkę i udało mu się ją

> rozwiązać proszę o radę. Mój nr GG 3325632.

Ten temat był wałkowany dokładnie tydzień temu. Mam nadzieję że kolega przywitał się bo to jest duzy nietakt, tak jak wykrzykiwanie dużymi literami. Należy zapoznać się z regulaminem, poczytać trochę co dzieje się na tej stronie, jakie są zwyczaje itp.. Wypada kolega z krzykiem jakby się świat walił, a tu takie prozaiczne niedomaganie , które jak wyżej pisałem zostało omówione tydzień temu. (Chodzi o przewód doprowadzający ciepłe powietrze znad kolektora do gaźnika)

kliken machen

chyba to to - ja dalej się upieram przy mojej wersji

> Ten temat był wałkowany dokładnie tydzień temu. Mam nadzieję że

> kolega przywitał się bo to jest duzy nietakt, tak jak

> wykrzykiwanie dużymi literami. Należy zapoznać się z

> regulaminem, poczytać trochę co dzieje się na tej stronie, jakie

> są zwyczaje itp.. Wypada kolega z krzykiem jakby się świat

> walił, a tu takie prozaiczne niedomaganie , które jak wyżej

> pisałem zostało omówione tydzień temu. (Chodzi o przewód

> doprowadzający ciepłe powietrze znad kolektora do gaźnika)

Przewód doprowadzający ciepłe powietrze jest wymieniony, wymieniona jest też uszczelka pomiędzy gaźnikiem a pokrywą doprowadzającą powietrze od filtra.

> Przewód doprowadzający ciepłe powietrze jest wymieniony, wymieniona

> jest też uszczelka pomiędzy gaźnikiem a pokrywą doprowadzającą

> powietrze od filtra.

Dlatego ja mówie, że źle ustawione obroty w gaźniku i póki ssanie działa to chodzi! A jak sie rozgrzeje jest mieszanka uboższa... ssanie przestaje działać i gaśnie

> Dlatego ja mówie, że źle ustawione obroty w gaźniku i póki ssanie

> działa to chodzi! A jak sie rozgrzeje jest mieszanka uboższa...

> ssanie przestaje działać i gaśnie

Jeżeli chodzi o gaźnik to był sprawdzany i ustawiany u mechanika, podono jest ok.

> Jeżeli chodzi o gaźnik to był sprawdzany i ustawiany u mechanika,

> podono jest ok.

Chcałbym jeszcze dodać, że po około miesiącu od wymiany świece są strasznie okopcone-czarne jak węgiel.

> Chcałbym jeszcze dodać, że po około miesiącu od wymiany świece są

> strasznie okopcone-czarne jak węgiel.

Tzn że nie jest dobrze ustawiony i coś z mieszanką chyba...

...kto tu o tych świecach pisał?

O świecach to ja pisałem.

> O świecach to ja pisałem.

Ale chodzi mi o post który kiedyś ktoś napisał... z różnymi zdjęciami świec w stanie "dobrym wcale" i opisane było od czego jakie zniszczenia zależą

Pomocy, dzisiaj mi zgasł dwa razy !!!!!!

> Pomocy, dzisiaj mi zgasł dwa razy !!!!!!

Jedź ustawić gaźnik i zobacz czy z linką gazu wszystko gra

Piszem Ci a Ty nic...

Otworz puszke filtra powietrza i sprawdz czy w niej ten pseudo termostat nie jest popsuty.

> Otworz puszke filtra powietrza i sprawdz czy w niej ten pseudo

> termostat nie jest popsuty.

nie pseudo ale termostat jak nikt przy nim nie grzebal to żadko sie uszkadza

> nie pseudo ale termostat jak nikt przy nim nie grzebal to żadko sie

> uszkadza

Ja mam ten termostat tzn ta wajche połamana i tez mam podobne cuda , jeszcze jeden mechanior mi zatkał szmata dolot powietrza od chłodnicy na zime

> Ja mam ten termostat tzn ta wajche połamana i tez mam podobne cuda ,

> jeszcze jeden mechanior mi zatkał szmata dolot powietrza od

> chłodnicy na zime

Mam pytanie, czy można gdzieś dostać sam termostat, który znajduje się pod filtrem powietrza?

> Mam pytanie, czy można gdzieś dostać sam termostat, który znajduje

> się pod filtrem powietrza?

Niestety raczej nie bo on jest nierozbieralny, tzn. musisz go połamać żeby z tamtąd wyciągnąć

> Witam, mam problem z moim CC700, po przejechaniu około 4-5 km zaczyna

> mi tracić moc, pali na jeden gar i gaśnie. Po odstaniu paru

> minut wszysko jest oki. Dzieje się tak zazwyczaj w chłodne i

> mokre dni. Wymieniłem już świece, przewody WN, podmieniałem

> cewkę i moduł. Zmieniałem olej, filtr paliwa i powietrza. Gaźnik

> WEBER. Przebieg około 107000 km. Miałem też odłączoną odmę, nic

> nie pomaga. Jeżeli miał ktoś podobną usterkę i udało mu się ją

> rozwiązać proszę o radę. Mój nr GG 3325632.

Mozesz mięć nieszczelnoś pod głowicą i może dostawać się płyn chłodzacy do jednego z garów (prawdopodobnie do 2-go) i będzie wtedy pracować na jednym garze. A spaliny wtedy są wyraźnie białe i mają dziwny zapach. Dopuki nie przepalisz tego to nie badziesz miał mocy potem jest ok. srawdź też czy nie ubywa płynu chłodzącego i mozesz sprawdzić czy nie poszedł płyn jeszce do oleju. Mialem niedawno cos takiego to komplet uszczelek pod głowicę (komplet naprawczy) i proponuję jeszcze dla spokoju planowanie głowicy i powinno być ok. Życzę powodzenia