Grand Scenic II benzyna 1.6 zagazowany. Zaczął odpalać dopiero za 3, 4 razem. Myślę, że chyba świece do wymiany ?

Jeśli tak to jakie polecacie do powyższego ? Nie muszą być najdroższe, ale dobre :-)

Muzyk Pan do Ciebie

3 godziny temu, slawek_l_83 napisał:

Muzyk Pan do Ciebie

Cokolwiek by to nie znaczyło :-(

a kolo zmiennej fazy nie stuka przypadkiem?

Zaczął bym od resetu adaptacji i pojeżdżenia na benzynie. Może coś się poprzestawiało w kompie LPG i rozjeżdżają się mapy. 

Drugie, to może parownik puszcza gaz. 

A po trzecie (u mnie w Stilo pomogło) zalałem do benzyny środek do czyszczenia wtrysków. Jak ręką odjął. 

Dużo nie kosztuje a na początek można spróbować. 

Świec bym się na razie nie czepiał. 

 
Grand Scenic II benzyna 1.6 zagazowany. Zaczął odpalać dopiero za 3, 4 razem. Myślę, że chyba świece do wymiany ?
Jeśli tak to jakie polecacie do powyższego ? Nie muszą być najdroższe, ale dobre :-)

A nie masz przypadkiem za mało paliwa w baku? Bo jak masz w okolicy rezerwy to mało benzyny w baku daje taki objaw. Dosyć łatwo to zweryfikować. Wkładasz kartę, czekasz kilka sekund, po czym wyciągasz kartę i powtarzasz czynność. Jak po czymś takim odpali płynnie to wina ilości benzyny w baku co wpływa na pracę pompy, która podaje na początku za mało paliwa.

Dnia 27.04.2017 o 11:45, Muzyk napisał:

a kolo zmiennej fazy nie stuka przypadkiem?

Cokolwiek by to było :-)

Ale stukać nic nie stuka.

Dnia 28.04.2017 o 23:11, spad napisał:

 

A nie masz przypadkiem za mało paliwa w baku? Bo jak masz w okolicy rezerwy to mało benzyny w baku daje taki objaw. Dosyć łatwo to zweryfikować. Wkładasz kartę, czekasz kilka sekund, po czym wyciągasz kartę i powtarzasz czynność. Jak po czymś takim odpali płynnie to wina ilości benzyny w baku co wpływa na pracę pompy, która podaje na początku za mało paliwa.

 

Dzięki. Sprawdzę po wypłacie :-)

Dnia 27.04.2017 o 21:28, ochkarol napisał:

Zaczął bym od resetu adaptacji i pojeżdżenia na benzynie. Może coś się poprzestawiało w kompie LPG i rozjeżdżają się mapy. 

Drugie, to może parownik puszcza gaz. 

A po trzecie (u mnie w Stilo pomogło) zalałem do benzyny środek do czyszczenia wtrysków. Jak ręką odjął. 

Dużo nie kosztuje a na początek można spróbować. 

Świec bym się na razie nie czepiał. 

Jak inne rady nie poskutkują to spróbuję.

W sumie ten reset adaptacji to na końcu bym zrobił (poniosło mnie przy pisaniu posta) 

Dnia 27.04.2017 o 00:12, Ozetjot napisał:

 

Grand Scenic II benzyna 1.6 zagazowany. Zaczął odpalać dopiero za 3, 4 razem. Myślę, że chyba świece do wymiany ?

Jeśli tak to jakie polecacie do powyższego ? Nie muszą być najdroższe, ale dobre :-)

 

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Jak się okazało (słusznie zdiagnozował spad), przyczyną była zbyt mała ilość benzyny. Przy instalacji LPG - jak się dowiedziałem - dobrze jest mieć przynajmniej 1/4 zbiornika benzyny wypełnioną. Od tankowania problemy ustały :-)

8 godzin temu, Ozetjot napisał:

 

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Jak się okazało (słusznie zdiagnozował spad), przyczyną była zbyt mała ilość benzyny. Przy instalacji LPG - jak się dowiedziałem - dobrze jest mieć przynajmniej 1/4 zbiornika benzyny wypełnioną. Od tankowania problemy ustały :-)

A to nie będzie początek końca pompy paliwa? Ja tak miałem w Picasso to za 2 miesiące pompa padła całkowicie ...

Jak padnie to padnie, taki efekt jeżdżenia na rezerwie przy LPG

19 godzin temu, Ozetjot napisał:

 Przy instalacji LPG - jak się dowiedziałem - dobrze jest mieć przynajmniej 1/4 zbiornika benzyny wypełnioną. Od tankowania problemy ustały :-)

Pierwsze słyszę. Niejednokrotnie miałem mało w baku i nic się nie działo. 

Ale najważniejsze, że problem rozwiązany.