Siema,

 

W związku z tym, że w przyszłym tygodniu zabieram się za wymianę skrzyni, a jeden przegub już zaczyna się odzywać więc to idealna okazja żeby je wymienić. Silnik 1.2 16v, skrzynia będzie 6 od P1, auto używane do sportu. Jakie przeguby polecacie?

Przy okazji się podepnę bo kojarzę że ktoś montował przeguby od Punto - od jakiej wersji silnikowej trzeba zastosować żeby pasowały w zwrotnicy ?

można założyć też od Sieny 1.2 8v są dużo większe i mocniejsze od seri.

5 godzin temu, Michaswawa napisał:

można założyć też od Sieny 1.2 8v są dużo większe i mocniejsze od seri.

Z wersji 73KM? http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-303265,fiat,siena-178_-1996-04-2009-12,1-2-73km,35-4589-14527-100071-0-56-303265.html

Na 99.9% nie pasuje.  Ma 22 zeby od strony polosi a cienki/sej z tego co pamietam ma 20zebow. 

Tak pasuje więc można zakładać.

3 godziny temu, Lesiu_Zett napisał:

Na 99.9% nie pasuje.  Ma 22 zeby od strony polosi a cienki/sej z tego co pamietam ma 20zebow. 

No właśnie też mi się tak wydaje więc pytanie co z półosią w takim wypadku.

http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-303267,fiat,siena-178_-1996-04-2009-12,1-2-73km,35-4589-14527-100071-0-56-303267.html

Dnia 30.04.2017 o 20:46, Michaswawa napisał:

http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-303267,fiat,siena-178_-1996-04-2009-12,1-2-73km,35-4589-14527-100071-0-56-303267.html

Przegub ma dłuższy wielowypust przez co nie idzie go dokręcić. Cały przegub jest trochę dłuższy, ale kielich jest na tyle głęboki, że przegub z półosią się mieszczą. Co z dokręceniem?

Edytowane 20 Maja 20179 lat przez Grzechu46

też się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że chyba trzeba by dać taką tulejkę od strony wewnętrznej bo na oryginalnym przegubie jest taki jakby stożek ale to wciąż może być za mało. Ścinać wieloklin i gwintować dalelej? Tulejka od zewnętrznej, żeby dociskała nakrętka?

I w sumie czy ten przegub nie koliduje z czujnikiem ABSu?

Edytowane 20 Maja 20179 lat przez rusala

ja zakładam od 1.2 8v przeguby i jeszcze nie miałem żadnej przygody...

Nic nie kombinowałeś i pasowało? To nawet po zdjęciu widać, że ten wieloklin jest o wiele dłuższy...

O ile jest dluzszy? Potrzebuje takie przeguby z dluzszym wieloklinem.

Palio (Długość [mm] 149) - http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-303267,fiat,siena-178_-1996-04-2009-12,1-2-73km,35-4589-14527-100071-0-56-303267.html

 

Seicento (Długość [mm] 127) - http://www.iparts.pl/czesc/przegub-napedowy-kompletny-lbro-304900,fiat,seicento-187-1998-01-2010-01,1-1-187axb-187axb1a-54km,35-3399-8970-100071-0-56-304900.html

 

 

Jeżeli już coś dorabiać to chyba bardziej od strony nakrętki. Lepiej byłoby wytoczyć pierścień od strony przegubu, ale nie wiem czy na tyle głęboki jest kielich... Tak wygląda porównanie obu: 

Edytowane 21 Maja 20179 lat przez Grzechu46

Tego mi trzeba bylo. Zwykly przegub nie przechodzi mi przez dziure w wahaczu od elettry. Ten, ktory pokazales bedzie idealny z dystansem miedzy przegub a lozysko. Nie wiedzialem z czego dobrac i juz mialez z aveo pchac bo ma dlugi wieloklin na 22 zeby ale od strony polosi ma 19. Dzieki wielkie.

Wszedlem na katalog, zeby sprawdzic cene przegubu i jestem w szoku, nie wiedzialem ze istnieje cos takiego jak to:

A jak chcialem kupic kiedys pasek rozrzadu do 1.1 z glowica 16v to w sklepie mowili ze nie ma takiego krotkiego. Ma ktos rodzine w Brazylii?? Moglo by sie to dobrze krecic :D

Dnia 21.05.2017 o 17:00, bzyczek00 napisał:

Tego mi trzeba bylo. Zwykly przegub nie przechodzi mi przez dziure w wahaczu od elettry. Ten, ktory pokazales bedzie idealny z dystansem miedzy przegub a lozysko. Nie wiedzialem z czego dobrac i juz mialez z aveo pchac bo ma dlugi wieloklin na 22 zeby ale od strony polosi ma 19. Dzieki wielkie.

Cieszę się, że w moim "nieszczęściu" chociaż Ty odnalazłeś odrobinę szczęścia 

Temat przykręcenia ogarnięty, zobaczymy jak w praktyce to wyjdzie...