Pytanie od mojego brata, który posiada Astrę III 1.6

Zaczął mu palić na 3 gary, prawdopodobnie padła cewka, ale pewności nie ma.

Czy ktoś ze Śląska ma Opla z taką cewką (silnik Z16XER) i byłaby możliwość podmienienia na chwilę, żeby potwierdzić, że jest padnięta?

Jakby co - błąd który może wyskoczyć skasuję

A może ktoś ma zapasową i sprzedałby albo pożyczył?

 

1 godzinę temu, Majkiel napisał:

Pytanie od mojego brata, który posiada Astrę III 1.6

Zaczął mu palić na 3 gary, prawdopodobnie padła cewka, ale pewności nie ma.

Czy ktoś ze Śląska ma Opla z taką cewką (silnik Z16XER) i byłaby możliwość podmienienia na chwilę, żeby potwierdzić, że jest padnięta?

Jakby co - błąd który może wyskoczyć skasuję

A może ktoś ma zapasową i sprzedałby albo pożyczył?

 

 

Na dzień dobry pozamieniaj miejscami gumki i zobaczy czy błąd dalej wyskakuje na tym samym garze. W 1.6 plus jest taki że gumki kupisz oddzielnie.

Dnia 7.08.2017 o 18:39, 51cent napisał:

 

Na dzień dobry pozamieniaj miejscami gumki i zobaczy czy błąd dalej wyskakuje na tym samym garze. W 1.6 plus jest taki że gumki kupisz oddzielnie.

Cewka w 1,6 (moja to a16xer ale założę sie, że ta sama co w z16xer) wygląda inaczej niż w z14xep i nie jestem pewien czy te gumki są demontowalne tak łatwo jak w tej 2, ale skoro tak mówisz to tak musi być.