Witam

 

Jestem na wakacyjnych wojażach i mam mały problem z autem. Przestał działać tempomat, a po podłączeniu programu diagnostycznego mam błąd P0504 czyli błąd czujnika świateł STOP. Sam czujnik to 30 zł, więc tragedii nie ma. Co z wymianą? Jest to jakoś mocno skomplikowane? Może jest gdzieś w sieci manual?

przeciez wlacznik stopu jest nad pedalem, wymiana to kilka minut... wypinasz wtyczke jest na niej jezyk zabezpieczenie, a sam czujnik to tylko przekrecenie o pol obrotu i wychodzi gora ... montaz w odwrotnej kolejnosci

Ok, dzięki za info. Osłony pod kierownicą demontować nie trzeba?

 

Nie, zagladasz zaraz nad pedal hamulca. I widzisz czujnik 

Sprawdziłem. Przy moich krótkich i krępych paluchach konieczny będzie demontaż górnej osłony i pewnie dwóch innych osłon przy okazji. Na razie czekam za czujnikiem.

Gdzieś wyczytałem, że pierwsze objawy uszkodzenia czujnika to problemy z tempomatem. Tak jest właśnie u mnie. Potrafi się wyłączyć, a jego ponowne włączenie jest niemożliwe. Pomaga wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika. Tak było wczoraj. Światła STOP działają bez zarzutu - przynajmniej w garażu.

tempomat bierze także sygnał z czujnika nad pedałem sprzęgła 

Czujnik zamówiony, będę miał go jutro. Mam nadzieję, że Stilo nie spłata mi figla i błąd P0504 faktycznie dotyczy czujnika nad hamulcem  Podobne objawy miał jeden z kolegów  na forum Stilo - błąd P0504 + problemy z tempomatem.

Hardtechno, miałeś rację. Czujnik da się wyjąć bez ściągania osłon. Oczywiście łapa nieco "porysowana"  Dzięki!

Niestety, w moim przypadku to nie jest kwestia czujnika. Przynajmniej nie tego, który wymieniłem  Błąd pojawił się ponownie, co spowodowało oczywiście wykrzaczenie się tempomatu. Wyczytałem na forum alfaholików, że podobny błąd (P0504) generują przepalone żarówki np. świateł przeciwmgielnych. Sprawdziłem wczoraj żarówki i okazuje się, że przepalona była żarówka świateł pozycyjnych F na tyle auta, po czym po jej wymianie przestała w magiczny sposób działać żarówka świateł pozycyjnych B (patrz rycina). Nie spowodowało to u mnie wyświetlenia błędu na desce rozdzielczej. Wg instrukcji pojazdu powinno. Może przez to że pręcik się lekko jarzył. Wymieniłem i zobaczymy czy przyniesie to jakąś poprawę. 

 

 

widzę, że masz tą samą przypadłość co ja miałem. Zaprzyjaźniony elektryk sugerował, aby poprawić masę tylnych lamp. Poprawa masy poszła na plus i zapomniałem o całym zajściu, a i komputer się uspokoił i tak już mija drugi rok od zażegnania problemu