Byłem zdziwiony gdy się okazało że zamykanie i otwieranie szyb działa różnie w zależności od drzwi. I tak:

- kierowca - automatyczne otwieranie / zamykanie

- pasażer przód - automatyczne otwieranie / ręczne zamykanie

- pasażerowie tył - ręczne otwieranie / ręczne zamykanie

 

Gdzieś mi mignęła informacja że jest to wynikiem kolejnej z serii "dziwnych" dyrektywy UE mającej na celu zapobieganie ewentualnemu zrobieniu sobie krzywdy przez użytkownika (np. przytrzaśnięcie kogoś z tyłu). Teoria ciekawa, jednak np. w Nuova Bravo wyprodukowanym 8 lat temu, gdzie wszystkie szyby otwierały / zamykały się auomatycznie, po włożeniu ręki, mechanizm wyczuwał opór i natychmiast zaczynał opuszczać.

Chodzi Ci o to, że po dłuższym przytrzymaniu przycisku i puszczeniu szyby się zatrzymują?  Mi bardziej będzie brakować zamykania/otwierania szyb z pilota. 

@gilbert3 zgadza się. Tak, otwierania szyb z pilota również mi brakuje. Oczywiście wszystkie te funkcje są sterowane body, kwestia softu