Sprawa jest następująca:

1. Moje auto seicento (ubezpieczone w PZU) zostało uderzone przez Punto ( ubezpieczone w Warcie). Wina kolizji była Pana z Punto

2. Udałem się do WARTY (ponieważ dostałem informacje że w takim przypadku zgłaszam się do firmy sprawcy)aby zgłosić szkodę

3. WARTA wyceniła wartośc mojego seicento sprzed kolizji na 8400 zł. Dane auta: 2000 r., 900 cm, gaz, przebieg 170 000 km i odjęła 2500 zł korekty za przebieg więc ostateczna wartość auta przed kolizją wyszła im 5900 zł

4. Rzeczoznawca stwierdził że do wymiany w seicento jest:

Błotnik lewy, drzwi boczne, Błotnik tylny, Zderzak przedni kpl., Tarcza koła przedniego stalowa i oszacowali koszt naprawy na 4612 zł

5. WARTA wyceniła obecną wartość seicento po kolizji ale przed naprawą na 4600 zł

6. Ponieważ koszt naprawy przekroczy 70 % wartości pojazdu (jest taki ponoć przepis) WARTA stwierdziła że mogą wypłacić jedynie różnicę wartości auta sprzed kolizji i po kolizji ale przed naprawą tj 5900 - 4600 = 1300 zł

Z przedstawionej wyceny WARTY wynika, że dostanę jakieś śmieszne 1300 zł choć nie pokrywa to nawet w połowie kosztów naprawy!! Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją i ma radę jak mam postąpić aby uzyskać większe odszkodowanie od WARTY?

z góry dziękuję za informację

Poczytaj FAQ.

Jeśli jest szkoda, z OC sprawcy to muszą oddać do 100 % wartości auta przed kolizją, anie do 70 % (tak jest najczęsciej w przypadku szkody z AC)

Idz do warsztatu i powiedz aby zrobili Ci kalkulacje naprawy nie przekraczającą 5900 czyli wartość auta przed kolizją. Tą kalkulacje przedstaw Warcie do zatwierdzenia. Jak zatwierdzi to naprawiaj auto.

Jeśli wycena auta przed wypadkiem jest wedłóg Ciebie za niska to też się możesz odwoływac od niej.

> Sprawa jest następująca:

> 1. Moje auto seicento (ubezpieczone w PZU) zostało uderzone przez

> Punto ( ubezpieczone w Warcie). Wina kolizji była Pana z Punto

> 2. Udałem się do WARTY (ponieważ dostałem informacje że w takim

> przypadku zgłaszam się do firmy sprawcy)aby zgłosić szkodę

> 3. WARTA wyceniła wartośc mojego seicento sprzed kolizji na 8400 zł.

> Dane auta: 2000 r., 900 cm, gaz, przebieg 170 000 km i odjęła

> 2500 zł korekty za przebieg więc ostateczna wartość auta przed

> kolizją wyszła im 5900 zł

Czy jakbyś miał 40kkm przebiegu to by dodali do wartości pojazdu...?

> 4. Rzeczoznawca stwierdził że do wymiany w seicento jest:

> Błotnik lewy, drzwi boczne, Błotnik tylny, Zderzak przedni kpl.,

> Tarcza koła przedniego stalowa i oszacowali koszt naprawy na

> 4612 zł

> 5. WARTA wyceniła obecną wartość seicento po kolizji ale przed

> naprawą na 4600 zł

> 6. Ponieważ koszt naprawy przekroczy 70 % wartości pojazdu (jest taki

> ponoć przepis)

Nie ma.

> WARTA stwierdziła że mogą wypłacić jedynie

> różnicę wartości auta sprzed kolizji i po kolizji ale przed

> naprawą tj 5900 - 4600 = 1300 zł

> Z przedstawionej wyceny WARTY wynika, że dostanę jakieś śmieszne 1300

> zł choć nie pokrywa to nawet w połowie kosztów naprawy!! Czy

> ktoś spotkał się z podobną sytuacją i ma radę jak mam postąpić

> aby uzyskać większe odszkodowanie od WARTY?

Odwołać się powołując się na orzeczenia SN z kącikowego FAQ.