Cześć.

 

W moim 125p, który niestety nie jeździł od 1,5 roku wyciekł/wyparował/zniknął płyn z układu hydraulicznego sprzęgła - nie da rady wrzucić biegów podczas pracy silnika.

 

Auto stoi w garażu z ograniczonym dostępem, stąd pytanie, czy po nalaniu płynu będzie szansa na wrzucenie biegu? (konieczny wyjazd z garażu i dojechanie do warsztatu)

Wskazane by pewnie było odpowietrzenie, ale w garażu nie mam zbytnio do tego warunków, ani umiejętności

Cześć.
 
W moim 125p, który niestety nie jeździł od 1,5 roku wyciekł/wyparował/zniknął płyn z układu hydraulicznego sprzęgła - nie da rady wrzucić biegów podczas pracy silnika.
 
Auto stoi w garażu z ograniczonym dostępem, stąd pytanie, czy po nalaniu płynu będzie szansa na wrzucenie biegu? (konieczny wyjazd z garażu i dojechanie do warsztatu)
Wskazane by pewnie było odpowietrzenie, ale w garażu nie mam zbytnio do tego warunków, ani umiejętności [emoji6]

Nalej i się przekonaj, jak nie ma wielkiej dziury to powinienieneś móc wbić jedynkę (podpompować pedałem jak przy zapowietrzonych hamulcach) i ruszyć, a dalej możesz bez sprzęgła zmieniać biegi.

Jak pod maską nie widać wycieku to padł wysprzęglik przy skrzyni. Standard w DF

albo naładować aku, upewnić się, że koła są prosto, wrzucić "jedynkę" lub wsteczny i wyjechać na rozruszniku