Mnie udalo sie zejść ze spalaniem srednim do 6,5L nie przekraczając 110km/h , trasę, którą pokonywałem to ok 15km w jedną stronę i 15km spowrotem (łącznie ok 240km). zauważyłem, że utrzymując go na obrotach w okolicy 3-3,5 tys niezależnie od biegu jego spalanie jest dość niskie.Dodatkowo przy tych obrotach jest zawsze gotowy do wyprzedzania Generalnie nie mam lekkiej nogi te testy zrobiłem sobie ot tak dla samokontroli ten okres juz się skończył

> Mnie udalo sie zejść ze spalaniem srednim do 6,5L nie przekraczając

> 110km/h , trasę, którą pokonywałem to ok 15km w jedną stronę i

> 15km spowrotem (łącznie ok 240km). zauważyłem, że utrzymując go

> na obrotach w okolicy 3-3,5 tys niezależnie od biegu jego

> spalanie jest dość niskie.Dodatkowo przy tych obrotach jest

> zawsze gotowy do wyprzedzania Generalnie nie mam lekkiej nogi te

> testy zrobiłem sobie ot tak dla samokontroli ten okres juz się

> skończył

No prosze Cię nie dobijaj mnie ja nie schodze poniżej 9,8

faktem jest cały czas krótko i szybko po miescie. Walnę chyba jakąś

traskę na poprawę wyniku i .......humoru

p.s.

Zauważyłem że jak mocniej wcisnę to więcej pali chwilowo ale szybciej

osiaga oczekiwaną prędkość i pali wtedy mniej

> No prosze Cię nie dobijaj mnie ja nie schodze poniżej 9,8

> faktem jest cały czas krótko i szybko po miescie. Walnę chyba jakąś

> traskę na poprawę wyniku i .......humoru

> p.s.

> Zauważyłem że jak mocniej wcisnę to więcej pali chwilowo ale szybciej

> osiaga oczekiwaną prędkość i pali wtedy mniej

U mnie po mieście oscyluje w okolicach 8 l. (+/- 0,5), A trasa to siakieś 6,5 l. Zauwazyłem, że poprostu nie trza nadużywac 6-ki - tylko jak już się rozpędzi i przez jakiś czas będzie się "toczył tych co najmniej 80-90 km/h. Nieco płynnie operować pedałem gazu. Co prawda kolega masz nieco więcej kilosów do dźwigania i dlatego porónanie spalania w naszych wozach nie może być miarodajne.

> U mnie po mieście oscyluje w okolicach 8 l. (+/- 0,5), A trasa to

> siakieś 6,5 l. Zauwazyłem, że poprostu nie trza nadużywac 6-ki -

> tylko jak już się rozpędzi i przez jakiś czas będzie się "toczył

> tych co najmniej 80-90 km/h. Nieco płynnie operować pedałem

> gazu. Co prawda kolega masz nieco więcej kilosów do dźwigania i

> dlatego porónanie spalania w naszych wozach nie może być

> miarodajne.

a ile waży 3D ???

1,8 po rostu lubi sokac ze zbironika, ja na swoim mam średnie zużycie 9,3, a jeżdzę raczej lajtowo. W Avensisie 2,0 kombi przy swoim sposobie jazdy przepalam 7,5 na 100. Co do tempa wciskania gazu to raczej nie ma to wpływu na średnie spalanie.

> U mnie po mieście oscyluje w okolicach 8 l. (+/- 0,5), A trasa to

> siakieś 6,5 l. Zauwazyłem, że poprostu nie trza nadużywac 6-ki -

> tylko jak już się rozpędzi i przez jakiś czas będzie się "toczył

> tych co najmniej 80-90 km/h. Nieco płynnie operować pedałem

> gazu. Co prawda kolega masz nieco więcej kilosów do dźwigania i

> dlatego porónanie spalania w naszych wozach nie może być

> miarodajne.

> siakieś 6,5 l. Zauwazyłem, że poprostu nie trza nadużywac 6-ki -

> tylko jak już się rozpędzi i przez jakiś czas będzie się "toczył

> tych co najmniej 80-90 km/h. Nieco płynnie operować

6 należy włączać przy prędkości ok. 110km/h. Inaczej będzie Ci spalał więcej, niż na 5 biegu!!!

po rostu lubi sokac ze zbironika,

to mi musisz wyjaśnić bo nie rozumiem Czy to jeszcze pozostałości spocika

Co do tempa wciskania gazu to raczej nie ma to wpływu na średnie spalanie.

no co ty ??? jak nie ma wpływu, mogę się co prawda mylić ale jak leciuśko

depczesz i powoli rozpędzasz a jak gwałtownie i szybko rozpedzasz to zawsze

jest różnica a potem się to przekłada na średnią

> Co do tempa wciskania gazu to raczej nie ma to wpływu na średnie

> spalanie.

> no co ty ??? jak nie ma wpływu, mogę się co prawda mylić ale jak

> leciuśko

> depczesz i powoli rozpędzasz a jak gwałtownie i szybko rozpedzasz to

> zawsze

> jest różnica a potem się to przekłada na średnią

w stilo przy pedale nie ma linki czy jakiegoś cięgła tylko potencjometr, który "wysterowuje" przepustnicę,a predkośc zmienienia rezystancji raczej nie ma wpływu na spalanie.

> w stilo przy pedale nie ma linki czy jakiegoś cięgła tylko

> potencjometr, który "wysterowuje" przepustnicę,a predkośc

> zmienienia rezystancji raczej nie ma wpływu na spalanie.

to inaczej chodzi mi o gwałtowność przyspieszania. Chcesz

powiedzieć że jak ostro przyspieszasz to jest tak samo jak

jazda lajtowa ???

> to inaczej chodzi mi o gwałtowność przyspieszania. Chcesz

> powiedzieć że jak ostro przyspieszasz to jest tak samo jak

> jazda lajtowa ???

wg mnie tak, jak ostrzej przyśpieszam przynajmniej u siebie nie obserwuję żeby to miało wpływ na średnie spalanie, a przynajmniej w takim stopniu zebym to zauwazył

> wg mnie tak, jak ostrzej przyśpieszam przynajmniej u siebie nie

> obserwuję żeby to miało wpływ na średnie spalanie, a

> przynajmniej w takim stopniu zebym to zauwazył

Oj pozwolę sobie nie zgodzić się. Jeżeli przyśpieszasz delikatnie, to można cały czas miścić się w niezłej średniej.

> Oj pozwolę sobie nie zgodzić się. Jeżeli przyśpieszasz delikatnie, to

> można cały czas miścić się w niezłej średniej.

tego nie zaobserwowałem, jeżdzę dymamicznie i zdecydowanie,co nie znaczy ze szybko i spalanie cały czas mam w okolicy 9,3 l. Srednia dla silnika 1,8 chyba jest zachowana

> a ile waży 3D ???

O ile można wierzyć w tożródło, to tyle waży autobusik a tyle 3D i te same dane można znaleźć w konfiguratorzez na stronie Fiata w opcji porównanie samochodów KLIK

Nie wie czy cię ni zdołuje ta informacja, ale właśnie wróciłem z trasy (ok. 88 km w jedną stronę) i zrobiłem test w ełnym znaczeniu "trasa" - wyjeżdżając z miasta wyzerowałem komp "B" i spojrzałem wjeżdżajac do miasta. Wyszło mi 5,8 l/100 km przy prędkości ok. 70 km/h. Jechałem raczej lajtowo 100-110 km/h poza terenem zabudowanym i ok. 70 km/h w terenie w wiekszości na 6-tce (ale pod górkę obowiązkowo 5-ka)

> tego nie zaobserwowałem, jeżdzę dymamicznie i zdecydowanie,co nie

> znaczy ze szybko i spalanie cały czas mam w okolicy 9,3 l.

> Srednia dla silnika 1,8 chyba jest zachowana

właśnie wróciłem z trasy 88 km w jedną stronę - wyjeżdżając z miasta wyzerowałem komp "B" i spojrzałem wjeżdżajac do miasta. Wynik 5,8 l/100 km. Jechałem własnie lajtowo - gaz nieco delikatnie wciskany, żeby nie było wielkich skoków w spalaniu.

> właśnie wróciłem z trasy 88 km w jedną stronę - wyjeżdżając z miasta

> wyzerowałem komp "B" i spojrzałem wjeżdżajac do miasta. Wynik

> 5,8 l/100 km. Jechałem własnie lajtowo - gaz nieco delikatnie

> wciskany, żeby nie było wielkich skoków w spalaniu.

ja jeżdzę 1,8 Ty z tego co wiem 1,4. 6 biegów raczej miec nie będe

normalnie az sprawdze w nstrukji co inzynierowie napisali o spalaniu

> O ile można wierzyć w tożródło, to tyle waży autobusik

to chyba nieprawda bo w dowodzie rejestracyjnym punkt

masa własna jest waga MW 1,4 to 1235 kg

> Nie wie czy cię ni zdołuje ta informacja, ale właśnie wróciłem z

> trasy (ok. 88 km w jedną stronę) i zrobiłem test w ełnym

> znaczeniu "trasa" - wyjeżdżając z miasta wyzerowałem komp "B" i

> spojrzałem wjeżdżajac do miasta. Wyszło mi 5,8 l/100 km przy

> prędkości ok. 70 km/h. Jechałem raczej lajtowo 100-110 km/h poza

> terenem zabudowanym i ok. 70 km/h w terenie w wiekszości na

> 6-tce (ale pod górkę obowiązkowo 5-ka)

doła nie ma ale blisko blisko. Zszedłem do 9,5 i ostatnio jakoś lepiej szybciej

i dynamiczniej jeździ. Ciszej pracuje. Jestem mile zaskoczony. Natomiast

wracajac do sredniej moja prędkość z body to 28 km/h i moze to z tego wynika

Pokazuje to z jaką jazda ta srednia się borykała. W toyocie przy klimie średnia

prędkość 85km/h to 7,5 l/km

> Oj pozwolę sobie nie zgodzić się. Jeżeli przyśpieszasz delikatnie, to

> można cały czas miścić się w niezłej średniej.

Oczywiście że my mamy rację ale ten kłótliwy kolega z Siedlec to tak zawsze

> Oczywiście że my mamy rację ale ten kłótliwy kolega z Siedlec to tak

> zawsze

taaaa,ten kolega z Siedlec, on to jest ....

na pocieszenie mam to że racja jest jak zawsze po mojej stronie

> taaaa,ten kolega z Siedlec, on to jest ....

> na pocieszenie mam to że racja jest jak zawsze po mojej stronie

nigdy

> nigdy

nigdy nie mów nigdy, czy jakoś tak ....

> nigdy nie mów nigdy, czy jakoś tak ....

sie nie zapieram plecami

a w awatarku to okładka płyty heavymetalowej czy Hasior

> a w awatarku to okładka płyty heavymetalowej czy Hasior

pojęcia nie mam, ale lubię takie obrazki

> pojęcia nie mam, ale lubię takie obrazki

z daleko słabo widac ale lansuje się na fajowy dlatego pytam

> z daleko słabo widac ale lansuje się na fajowy dlatego pytam

wklejałem go z kompa w pracy, jutro bliżej się tematem zainteresuję

> nigdy

Nigdy, to za mocne słowo, ale w tym przypadku "kolego z Siedlec" racji nie masz na pewno. Poczytaj trochę literatury fachowej i Twoja pewność się zachwieje.

> Nigdy, to za mocne słowo, ale w tym przypadku "kolego z Siedlec"

> racji nie masz na pewno. Poczytaj trochę literatury fachowej i

> Twoja pewność się zachwieje.

Czytaj kolego uważnie posty napisałem że plecami się nie zapieram

ale uważam że jest różnica w spalaniu przy jeździe agresywnej i jeździe

lajtowej a to się wiąże z agresywnym i lajtowym używaniu pedału gazu

Poza tym u mnie nie wystarczy napisać nie masz racji poczytaj fachową

literature - zamieść linka i udowodnij to kącik techniczny każdy kto nie wie

za duzo na ten temat chetnie skorzysta

> Czytaj kolego uważnie posty napisałem że plecami się nie zapieram

> ale uważam że jest różnica w spalaniu przy jeździe agresywnej i

> jeździe

> lajtowej a to się wiąże z agresywnym i lajtowym używaniu pedału gazu

> Poza tym u mnie nie wystarczy napisać nie masz racji poczytaj fachową

> literature - zamieść linka i udowodnij to kącik techniczny każdy kto

> nie wie

> za duzo na ten temat chetnie skorzysta

KRAJANIE!!! Zgadzam się z Tobą w 100% !. To była odpowiedz dla "kolegi z Siedlec". Źle to zrozumiałeś. Trochę niefortunnie to zamieściłem.

> KRAJANIE!!! Zgadzam się z Tobą w 100% !. To była odpowiedz dla

> "kolegi z Siedlec". Źle to zrozumiałeś. Trochę niefortunnie to

> zamieściłem.

a to ok - ale linka dawaj i tak - a poza tym spota umawiamy ale to na priva

> Nigdy, to za mocne słowo, ale w tym przypadku "kolego z Siedlec"

> racji nie masz na pewno. Poczytaj trochę literatury fachowej i

> Twoja pewność się zachwieje.

daj mi linki do gdzie o tym przeczytam ,a będe się chwiał dłuuuuugo

poszukam bo na interii, onecie, lub gazeta.pl . jakieś 2 miesiące temu był dosyć długi artukuł na temat ekonomicznej jazdy i większy wpływ na spalanie miało otwieranie okien, ciśnienie w oponach, niż tempo wciskania pedału gazu

> większy wpływ na spalanie miało otwieranie okien, ciśnienie w

> oponach, niż tempo wciskania pedału gazu

Zgoda, bo nagłe wciśnięcie pedału gazu, to stan chwilowy, a otwarte okna, czy niewłaściwe ciśnienie "trwa" dłużej. Przez nagłe wciśnięcie pedału gazu dajesz "sygnał" dla, nazwijmy go "dozownika", że potrzebujesz większej, chwilowej dawki paliwa, dużo większej, niż przy łagodnym przyśpieszaniu, i on takową daje. Efekt oczywisty.

> Zgoda, bo nagłe wciśnięcie pedału gazu, to stan chwilowy, a otwarte

> okna, czy niewłaściwe ciśnienie "trwa" dłużej. Przez nagłe

> wciśnięcie pedału gazu dajesz "sygnał" dla, nazwijmy go

> "dozownika", że potrzebujesz większej, chwilowej dawki paliwa,

> dużo większej, niż przy łagodnym przyśpieszaniu, i on takową

> daje. Efekt oczywisty.

o i o tototo

> ... Efekt oczywisty.

Mnie by bardziej interesował jakis wzór na to np. wzór do nasladowania

> Mnie by bardziej interesował jakis wzór na to np. wzór do

> nasladowania

Wzór jest prosty. Nie szarżować. Jeżeli sytuacja na drodze pozwala na to, hamować często silnikiem( a nie gaz - hamulec, gaz - hamulec, i tak ciągle od skrzyżowania, do skrzyżowania, a na końcu miasta facet jest 3 samochody przede mną, warto?). Ja stosuję taką zasadę: 1- do 20km/godz, 2 - do 40, 3 - do 60, 4 - do 80, 5 - do 100-110. Wierz mi, dobrze na tym wychodzę. Może będą się śmiać ze mnie niektórzy, ale mnie ten styl jazdy ODPOWIADA. A i mojej kieszeni TEŻ!!!

> pytanko techniczne - bo ja laik

> czy w dieslach, a zwłaszcza w moim Multijecie co będę

> go już niedługo miał, też panuje taka zasada jak w benzynie,

> że hamowanie silnikiem = 0 litrów paliwa / 100 ?

TAK!!!

> TAK!!!

Nie chce się wymądrzać ale chyba jednak nie do końca. Komputer przy puszczeniu gazu zały czas pokazuje zmniejszajace się spalanie i nigdy nie mniejsze od 2 l/100km

> Nie chce się wymądrzać ale chyba jednak nie do końca. Komputer przy

> puszczeniu gazu zały czas pokazuje zmniejszajace się spalanie i

> nigdy nie mniejsze od 2 l/100km

Komputer - tak, ale dopływ paliwa jest odcięty!

> Wzór jest prosty. Nie szarżować. Jeżeli sytuacja na drodze pozwala na

> to, hamować często silnikiem( a nie gaz - hamulec, gaz -

> hamulec, i tak ciągle od skrzyżowania, do skrzyżowania, a na

> końcu miasta facet jest 3 samochody przede mną, warto?). Ja

> stosuję taką zasadę: 1- do 20km/godz, 2 - do 40, 3 - do 60, 4 -

> do 80, 5 - do 100-110. Wierz mi, dobrze na tym wychodzę. Może

> będą się śmiać ze mnie niektórzy, ale mnie ten styl jazdy

> ODPOWIADA. A i mojej kieszeni TEŻ!!!

Tak ostro jeździsz?

1 tylko do ruszenia, 2 do 30, 3 do 50, 4 do 65, 5 do 80 i 6.

> Tak ostro jeździsz?

> 1 tylko do ruszenia, 2 do 30, 3 do 50, 4 do 65, 5 do 80 i 6.

do 85

> wniosek z tego taki, że pomiary spalania chwilowego są

> do bani. albo interwał pomiarowy za duży, bo jednak hamowanie

> silnikiem nie trwa wieki. IMHO skoro nie umie zmierzyć tego

> zera, to powinien je "wyświetlić" na pewniaka

Wskazania chwilowe komputer ZAWSZE pokazuje z dość dużym opóźnieniem. Aż tak nie znam się na komputerach, ale widocznie inaczej być nie może.

> Wskazania chwilowe komputer ZAWSZE pokazuje z dość dużym opóźnieniem.

> Aż tak nie znam się na komputerach, ale widocznie inaczej być

> nie może.

Moja Toyota pokazuje 0 stilak 2 efekt i tak taki sam zużycie 0

Focus pokazywał jeszcze na postoju na jałowym zuzycie l/h jak traktor

> Tak ostro jeździsz?

> 1 tylko do ruszenia, 2 do 30, 3 do 50, 4 do 65, 5 do 80 i 6.

Ale ja mam 1,2 - ale spróbuję.

> Ale ja mam 1,2 - ale spróbuję.

nie dasz rady nie masz szóstki w 1,2

> nie dasz rady nie masz szóstki w 1,2

A właśnie że mam!!!

> masz dwa wsteczne?

Kolego, jak nie wiesz, że stilo 1,2 ma 6 biegów, to nie zabieraj głosu! Poczytaj troszkę i Ci się rozjaśni.

> Wiem, ale zażartować już nie można?

Ok. Udzielam rozgrzeszenia, hi hi.

zabawna teoria

komputery klamią

uprasza sie o przeniesienie sie z tym spamem na squada

> zabawna teoria

cieszę się że się rozbawiłeś

obiecałem że odszukam artykuł:

http://auto.gazeta.pl/auto/1,48297,3028979.html?as=1&ias=2

ostatnie zdanie w punkcie 6