Powoli rozglądam się za jakimś prezentem dla siebie pod choinkę

Jako że w gospodarstwie są wszystkie samochody z grupy Vag a do tego noszę się z zakupem dodatkowo s-maxa to szukam alternatywy dla vag-com oraz kabla Viakena

 

Sprzęt będzie służył tylko do amatorskiego użytku, sprawdzanie i kasowanie błędów (w tym poduszek powietrznych, na obecnym kablu mam odrobinę obaw)

 

i tak

wpadło mi kilka urządzeń w oko

Autel Autolink AL519 lub wyższy model w budżecie do 500zł

Vag Vscan 5053 z Viakena

 

coś koledzy mogą powiedzieć pozytywnego o tych sprzętach, coś polecić, odradzić - podkreślam tylko amatorskie wykorzystanie, fajnie jakby było to mobilne urządzenie bo chodzenie z lapkiem po warsztacie mnie drażni

 

3 minuty temu, 4thelement napisał:

 

 

Używam VCDS'a kupionego na Ali i działa bez problemów.

Pełny interfejs do Forda musi obsługiwać mscan i hscan ale to chyba wiesz. Najlepszy w tej chwili do Forda jest viaken vscan v3 na stn1170. Jest tez wersja BT ale do grzebania w konfiguracji samochodu to jednak usb.

Edytowane 23 Listopada 20178 lat przez shapyr

2 godziny temu, shapyr napisał:

Pełny interfejs do Forda musi obsługiwać mscan i hscan ale to chyba wiesz. Najlepszy w tej chwili do Forda jest viaken vscan v3 na stn1170. Jest tez wersja BT ale do grzebania w konfiguracji samochodu to jednak usb.

czy któryś z powyższych które mam do wyboru nadaje się zatem też do forda? bo w opisach pisze że tak tyle że napisac to sobie można wszystko

9 godzin temu, 4thelement napisał:

Autel Autolink AL519 lub wyższy model w budżecie do 500zł

Vag Vscan 5053 z Viakena

 

 

Vag Vscan 5053 z Viakena

Miałem i po tygodniu oddałem, w samochodzie z modułem komfortu urządzenie go nie wykrywało. Jeśli chodzi o auta ze stajni VAG to tylko VCDS

 

 

Autel Autolink AL519

Na 99,9% robi tylko błędy silnika i nic poza tym.

 

Jeśli chcesz coś do diagnostyki wszystkich systemów w aucie za w miarę normalną kasą to zobacz sobie Delphi DS150e. Minus taki że potrzebny jest laptop.

sprawdziłem i Delphi można już wyrwać poniżej zakładanego budżetu, pytanie tylko czy do tego muszę mieć odpowiedni program i sam sobie go skądś skombinować, czy już jest w zestawie jakiś uniwersalny

28 minut temu, 4thelement napisał:

sprawdziłem i Delphi można już wyrwać poniżej zakładanego budżetu, pytanie tylko czy do tego muszę mieć odpowiedni program i sam sobie go skądś skombinować, czy już jest w zestawie jakiś uniwersalny

 

 

zależy od kogo kupisz interfejs najnowsza cukrowana wersja to 2014.3

 

Instrukcja obsługi:

http://europe.delphi-dso.com/manuals/car/polish ds150e new user guidev3.0_polish.pdf

możesz zerknąć jak to wygląda.

Delphi działa też na programie WOW całkiem sympatyczny

8 godzin temu, 4thelement napisał:

czy któryś z powyższych które mam do wyboru nadaje się zatem też do forda?

Pierwszy do podstawowej diagnostyki i kasowania błędów się nada, ale nie wiem jak głęboko jest w stanie dotrzeć do poszczególnych modułów więc może być tak, że błędów przez niektóre wygenerowanych nie wykasuje.

Drugi to dedykowany chyba do VAG.

Dnia 23.11.2017 o 21:35, PavvelM napisał:

Delphi działa też na programie WOW całkiem sympatyczny

 

Da rade odpalic delphi, albo snoopera na win7 64bit?

Powiem więcej odpaliłem to na win10 64bity  na 7 też będzie działał