Samochód Honker 2000 kosztuje w wersji standardowej od 89,000,00 zł netto.

Pomijam niekończącą się listę opcji z cenami jaku Range Rovera...

X-TRAIL kosztuje od 85500 brutto...

Dlaczego auto, tandetnie proste i "tanie" w produkcji jest droższe od japońskich luksusowych wyrobów?

Jest DWA razy droższy od Lublina...

Dlaczego zagraniczne terenówki są łatwiej osiągalne dla Polaka niż Honker?

Wcale się nie dziwie, że polski samochód terenowy w wersji cywilnej jest po prostu atrakcją na naszych drogach...

kiedyś był tani i co? mało firma nie padła, było kupować

może ta Agentura Mienia Powojskowego coś ma na sprzedaż taniej... ?

Fabryka wychodzi z założenia ze im droższy to lepszy- bynajmiej im sie tak wydaje. Pozatym mają zamówienie rządowe wiec leją na detal.

> Samochód Honker 2000 kosztuje w wersji standardowej od 89,000,00 zł

> netto.

> Pomijam niekończącą się listę opcji z cenami jaku Range Rovera...

> X-TRAIL kosztuje od 85500 brutto...

> Dlaczego auto, tandetnie proste i "tanie" w produkcji jest droższe od

> japońskich luksusowych wyrobów?

> Jest DWA razy droższy od Lublina...

> Dlaczego zagraniczne terenówki są łatwiej osiągalne dla Polaka niż

> Honker?

> Wcale się nie dziwie, że polski samochód terenowy w wersji cywilnej

> jest po prostu atrakcją na naszych drogach...

Uzywanego mozna dostac za 7 - 10 kzl... a juz szczegolnie z wojka lub energetyki. Moze dlatego nowy jest drogi, bo jest prosty w konstrukcji, czesci ma tanie i powidzmy, ze dostepne...

Ale w sumie to jego ceny nie tlumaczy...

Amerykance w Jugoslawii dawnej hammerami sie nie miescili na drgach gorskich i tam uzywali naszych Honkerow...

A w Iraku, amerykance sie dziwili, dlaczego Polacy okladaja Honekry kamizelkami kuloodpornymi

bo honker to auto uzytkowe i terenowe i do czego ty je porownujesz? do japonskiego plastyku hahaha

wiec uwazam ze jest stosunkowo tanie

> bo honker to auto uzytkowe i terenowe i do czego ty je porownujesz?

> do japonskiego plastyku hahaha

> wiec uwazam ze jest stosunkowo tanie

Jeszcze jakby srodka ciezkosci nie mial tak wysoko, do tego szersze kapcie i dobry silnik... byloby ok...

Wysoka cena HONKERA wynika głównie z faktu, że jego produkcja jest śladowa. Wszelkie inne samochody terenowe są produkowane w znacznie większych ilościach egzemplarzy, a ponadto firmy je produkujące mają też inne modele w ofercie.

Niestety produkcja HONKERA to manufaktura - nie mam na myśli jakości ale ilość

Jest to błędne koło: samochód nie ma atrakcyjnej ceny bo mało się go sprzedaje, mało się go sprzedaje bo nie ma atrakcyjnej ceny.

> Jeszcze jakby srodka ciezkosci nie mial tak wysoko, do tego szersze

> kapcie i dobry silnik... byloby ok...

a co jest zlego w tym silniku??? a po co szersze kapcie???

aaa za wysoki? hahaha

masz jakies choc pojecie o autach terenowych?

> a co jest zlego w tym silniku??? a po co szersze kapcie???

> masz jakies choc pojecie o autach terenowych?

widziałem dziś dwa nowe, ale w różnym wydaniu Honkery i wyglądaja w konkrecie

> a co jest zlego w tym silniku??? a po co szersze kapcie???

> aaa za wysoki? hahaha

> masz jakies choc pojecie o autach terenowych?

Honkery jako auta terenowe sa tak kiepskie, ze wlasciwie nie mozna ich tak nazywac Te auta nazywa sie osobowo-terenowymi, z tym, ze druga czesc tego "slowa" jest nieprawdziwa

nie wiem czy znasz Honkery i jak dobrze, ale podejrzewam, ze jedynie wydaje Ci sie, ze to dobre auta....

zapewniam Cie, ze stare "gaziki" byly o niebo lepsze w terenie

> a co jest zlego w tym silniku??? a po co szersze kapcie???

> aaa za wysoki? hahaha

> masz jakies choc pojecie o autach terenowych?

Oczywiscie, porwnaj sobie wysokosc samej kasty do np. Patrola z poczatku lat 90. Zbyt latwo sie przechyla, kumpel ma takiego, ale niestety z 1,5 pod maska...

1,5 to faktycznie super silnik do Honkera, 2,5 TD byly o wiele lepsze... i te nasz Andorie ewentualnie.

Piszac szersze kapcie nie myslalem to o rodzaju bulwarowki... Koles do swojego zalozyl troche szerze i wikesze niz w standardzie dawali...

> Honkery jako auta terenowe sa tak kiepskie, ze wlasciwie nie mozna

> ich tak nazywac Te auta nazywa sie osobowo-terenowymi, z tym,

> ze druga czesc tego "slowa" jest nieprawdziwa

> nie wiem czy znasz Honkery i jak dobrze, ale podejrzewam, ze jedynie

> wydaje Ci sie, ze to dobre auta....

> zapewniam Cie, ze stare "gaziki" byly o niebo lepsze w terenie

Szczegolnie Gaz 69... z 2,5 TD lub 3,0 TDz Merca... (nie pamietam, jaki silnik mial kumpel w swoim)

ale ja caly czas mowie o dieslu

to postaw honka z defektorem i juz ta wysokosc nie bedzie taka zla

a co do opon to chyba wyzsze zapodal tak 31-32 cale

> masz jakies choc pojecie o autach terenowych?

bez niskoprofilowych opon "terenowka" kiepsko wyglada na bulwarze

> Honkery jako auta terenowe sa tak kiepskie, ze wlasciwie nie mozna

> ich tak nazywac Te auta nazywa sie osobowo-terenowymi, z tym,

> ze druga czesc tego "slowa" jest nieprawdziwa

> nie wiem czy znasz Honkery i jak dobrze, ale podejrzewam, ze jedynie

> wydaje Ci sie, ze to dobre auta....

> zapewniam Cie, ze stare "gaziki" byly o niebo lepsze w terenie

jeździłeś kiedyś Honkerem w terenie??

> Samochód Honker 2000 kosztuje w wersji standardowej od 89,000,00 zł

> netto.

> Pomijam niekończącą się listę opcji z cenami jaku Range Rovera...

> X-TRAIL kosztuje od 85500 brutto...

> Dlaczego auto, tandetnie proste i "tanie" w produkcji jest droższe od

> japońskich luksusowych wyrobów?

Na Rany Chrystusa Gorejące, nie porównuj honekera do x-trajla, bo to tak, jakbyś powiedział, że "boszsz, takie SC kosztuje 22 kpln, a taki avensis to 80 kafli i nie dziwota, że popyt na ave śladowy".

Auta, z którymi można porównywać honekera to np Gelanda, LR, Hummer, a przy nich honeker to tanizna barszczowska.

Aaaa, można jeszcze porównać z cimpulungiem (ARO), ale po ostatnich jazdach z cimpulungami kupionymi z przetargu dla policji (pojeździły słownie JEDEN TYDZIEŃ) nie ryzykowałbym...

W tej klasie cenowej jedyne auto porównywalne to UAZ.

> Auta, z którymi można porównywać honekera to np G

chyba tylko wyglądem

nie wiem ile koszuje g, ale widać wart był swojej ceny skoro swego czasu wygrał z honkerem...

parametry i "jakość" honkera nie warte były uwagi mimo niskiej ceny, więc raczej z "wyglądu" jest trerenówką...

g i hummv to klasy same w sobie...

> nie wiem ile koszuje g, ale widać wart był swojej ceny

bardzo dużo