Silnik bez zmian, AFAIK- chyba jedynie miska na olej większa.

 

Reszta standardowo fabrycznie ... podwójne akumulatory, Brembo etc...

 

 

Stan Bananów zrobił Stinger podstawowym autem do patroli.

 

Czyli ogromna ilość używek po 2 latach będzie na rynku [emoji106][emoji3]

 

 

 

 

 

 

Sent from my iCrap using Tapacrap

Bojowo

I koła widzę odpowiednie do ścigania, ale na gładkiej autostradzie

 

To chyba z asfaltu nie zjedzie. A co z police pack to jest zamontowane tak zeby nie robic dziur w desce? Czy po dwoch latach jak ktos kupi to beda slady po tym calym sprzecie.

45 minut temu, wujekcybul napisał:

To chyba z asfaltu nie zjedzie.

Na zdjęciu widać, jak stoi na szutrze

 

 

Bojowo
I koła widzę odpowiednie do ścigania, ale na gładkiej autostradzie [emoji4]
 

Kia w ramach Police Pack zmodyfikowała im zawieszenie.

Z doświadczenia - to wjedzie wszędzie - jakie będą skutki ... zobaczymy [emoji9]





Zadziwiająco dobrze Commodore znosiły walenia o krawężnik. Nie wiem jak Stan który je wybrał ale u mnie w stanie jednym z testów jest walnięcie opona o krawężnik z V chyba 60km/h.

Auto ma przetrwać i jechać dalej.


Commodore maja Alu...





Sent from my iCrap using Tapacrap

To chyba z asfaltu nie zjedzie. A co z police pack to jest zamontowane tak zeby nie robic dziur w desce? Czy po dwoch latach jak ktos kupi to beda slady po tym calym sprzecie.

Jest pare dziur. Nie wiem co Kia robi fabrycznie ale u GM czy Ford strzasznie nie wyglada.

No masz wbudowany metalowy moduł na desce - gdzie masz wbudowany radar. Dziury są z fabrycznym nocowaniem deski, ale jak popatrzysz z boku ... to wiesz.







Nie wiem jak Volvo rozwiązało ten problem - ale tez maja fabryczny Police Pack...





Sent from my iCrap using Tapacrap

Czyli po takich 2 latach sluzby nie dosc, ze zdezelowane to pozniej trzeba deske naprawic. U nas za taka usluge zaplacilbys 300$ i deska jak nowa u Was nieoplacalne. Z ciekawosci ile sa tansze od normalnie uzytkowanego auta?

Czyli po takich 2 latach sluzby nie dosc, ze zdezelowane to pozniej trzeba deske naprawic. U nas za taka usluge zaplacilbys 300$ i deska jak nowa u Was nieoplacalne. Z ciekawosci ile sa tansze od normalnie uzytkowanego auta?

Idą na aukcje. Jakoś nie oglądałem cen jakie lud płaci ale rezerwa jest od $1 ale są sporo tańsze - z 30%?

Są tez egzemplarze ze stała cena - znów sporo tańsze...

Mocowanie - GM używa fabrycznych - nie poznasz. Plastidip - załatwia resztę IMVHO - $5-10. Nie poznasz.

Te produkty są inne - łatwo dość poznawalne jeśli coś o autach wiesz, bo cywilnej wersji nie da się tak wyposażonej kupić.

Dwa - owszem nie maja łatwego życia i kosmetycznie są ‚poobijane’ śle mechanicznie są utrzymywane w najlepszej kondycji.

Service od dealer-a, wsparcie fabryki etc. Możesz mieć 500KM w cenie... VW Golf wersja bieda...

Edit: znalazłem












I życie przed aukcja [emoji6]








Sent from my iCrap using Tapacrap

No to w takim razie niezla opcja. U nas jezdza tyle ile moga. Teraz jeszcze ceedy 2.0crdi z 2008 roku lataja w policji. Jak jest stluczka z ich winy to auto idzie najczesciej jako dawca czesci dla innych. Jezdza az sie nie rozleci. Swoja droga u nas leasing dla sluzb nie istnieje a to bylaby IMO dobra opcja. Tylko u nas police pack polega na dziurawieniu deski etc. W UK widzialem, ze w BMW 3 obraz z fotoradaru byl na fabrycznym wyswitlaczu u nas montuja dodatkowy. Wiec kupno takiego auta to calkowity bezsens. 

No to w takim razie niezla opcja. U nas jezdza tyle ile moga. Teraz jeszcze ceedy 2.0crdi z 2008 roku lataja w policji. Jak jest stluczka z ich winy to auto idzie najczesciej jako dawca czesci dla innych. Jezdza az sie nie rozleci. Swoja droga u nas leasing dla sluzb nie istnieje a to bylaby IMO dobra opcja. Tylko u nas police pack polega na dziurawieniu deski etc. W UK widzialem, ze w BMW 3 obraz z fotoradaru byl na fabrycznym wyswitlaczu u nas montuja dodatkowy. Wiec kupno takiego auta to calkowity bezsens. 

10 lat [emoji848] sporo - kupno takiego to rzeczywiście bez sensu.

Czyli co dealer się tym nie zajmuje?

Nawet jak leasing nie był w stanowym rządzie - auta były zawsze podnopieka dealera. Ot po prostu co 3 lata wywalali na aukcje sami.

Od lat 90tych - tym się zajmuje firma leasingowa a nie rząd. Specyfikacja, wyposażenie reszta etc - nic się nie zmieniło.


Sent from my iCrap using Tapacrap

1 minutę temu, OZI napisał:

 

10 lat sporo - kupno takiego to rzeczywiście bez sensu.

Czyli co dealer się tym nie zajmuje?

Nawet jak leasing nie był w stanowym rządzie - auta były zawsze podnopieka dealera. Ot po prostu co 3 lata wywalali na aukcje sami.

Od lat 90tych - tym się zajmuje firma leasingowa a nie rząd. Specyfikacja, wyposażenie reszta etc - nic się nie zmieniło.


Sent from my iCrap using Tapacrap

 

Zazwyczaj kupuja od dilera, ktory wygra przetarg dodatkowo zimowki i na gwarancji robia w ASO. Pozniej w jakis wiekszych warsztatach ktore wygraja przetarg na obsluge. Te auta polataja jeszcze troche w duzych miastach i pozniej jako 10-12 letnie pojda na prowincje bez mala do smierci technicznej.