Nie chodzi mi o nowe modele, tylko co nowego ciekawego zostało wdrożone w seryjnych maszynach od 2007.

ASB to chyba już standard.

Wtryski są obowiązkowe.

Cyfrowa deska rozdzielcza jest teraz nawet w chinolach.

Nie wiem co jeszcze ale chętnie się dowiem co się zmieniło na przestrzeni ostatnich 10 lat.

oświetlenie led

aktywna elektronika - sterowanie zawieszeniem, mocą itp

wtrysk w dwusuwie

honda i jej dct

Tak btw oglądam sobie nowe maszyny i w większości przypadków są one okrutnie brzydkie wyjątkiem jest SV650 który ku mojemu zaskoczeniu i Wielkiej radości nie jest zabójczo drogi oraz Honda CB 1100, która jest przepiękna ale już poza moim zasięgiem.

Czyżbyś chciał ponownie nabyć nowy motocykl?

Czyżbyś chciał ponownie nabyć nowy motocykl?

Ja bym przytulił intrudera 1800 ;D

6 godzin temu, MARS napisał:

Czyżbyś chciał ponownie nabyć nowy motocykl?

 

Wiesz....Pooglądać sobie mogę.

Dnia 12/13/2017 o 15:14, Cinek napisał:

 

Nie wiem co jeszcze ale chętnie się dowiem co się zmieniło na przestrzeni ostatnich 10 lat.

quick shifter 

 

W KTM na przykład wszystko jest gotowe/zainstalowane w fabryce. Jeśli chcesz mieć taką opcję to dokupujesz upgrade softu i masz. 

 

 

QS to nowość? 8 czy 10 lat temu też były. Np. Triumph Daytona. Konfigurowalny z poziomu komputera serwisowego.

 

Co do nowości jak dla mnie, to zdecydowanie nowe generacje ABS i efektywne oświetlenie LED np. światła zakrętowe w KTM. Cyfrowa deska to chyba bardziej sposób na obniżenie kosztów  produkcji.

Dnia 14.12.2017 o 20:32, Cinek napisał:

 

Wiesz....Pooglądać sobie mogę.

Tak się zawsze zaczyna 

Dnia 25.12.2017 o 20:46, Blues napisał:

Tak się zawsze zaczyna 

 

Mówisz że to jest jak wirus?