jakie sa roznice w tych glowicach ? wałek wiadomo , kanaly dolotowe i wylotowe ... co jescze? doły takie same? jak sprawa z tlokami ?

> jakie sa roznice w tych glowicach ? wałek wiadomo , kanaly dolotowe i

> wylotowe ... co jescze? doły takie same? jak sprawa z tlokami ?

oprócz wałka?

to brak

> jakie sa roznice w tych glowicach ? wałek wiadomo , kanaly dolotowe i

> wylotowe ... co jescze? doły takie same? jak sprawa z tlokami ?

Głowica od 60-tki ma chyba inny rozstaw szpilek od kolektora ssącego. Ostatnio poprosiłem w sklepie o taką uszczelkę i koleś dał mi podobną do tej z 1,1 spi. Miałem akurat w bagażniku kolektor od 75 i dużo się różniły (górne szpilki są nieco wyżej).

Pzdr.

> Głowica od 60-tki ma chyba inny rozstaw szpilek od kolektora ssącego.

> Ostatnio poprosiłem w sklepie o taką uszczelkę i koleś dał mi

> podobną do tej z 1,1 spi. Miałem akurat w bagażniku kolektor od

> 75 i dużo się różniły (górne szpilki są nieco wyżej).

> Pzdr.

znaczy i masz rację i nie masz racji

zakładam że pytającemu chodziło o 1,2 8 V 60KM MPI z punto II a nie 1,2 8V 60KM SPI z punto I

jeżeli chodzi o głowicę 60 KM MPI i 75 KM MPI to oprócz wałka ni ma różnicy

a to co Ty piszesz to jest róznica ale to głowica 60 KM SPI ma górne szpilki na jednym poziomie a MPI ma na różnym poziomie

> znaczy i masz rację i nie masz racji

> zakładam że pytającemu chodziło o 1,2 8 V 60KM MPI z punto II a nie

> 1,2 8V 60KM SPI z punto I

> jeżeli chodzi o głowicę 60 KM MPI i 75 KM MPI to oprócz wałka ni ma

> różnicy

> a to co Ty piszesz to jest róznica ale to głowica 60 KM SPI ma górne

> szpilki na jednym poziomie a MPI ma na różnym poziomie

OK. W takim razie wszystko jasne. Dzięki za sprostowanie Tak czy inaczej warto zwrócić uwagę na tą różnice, która - jak by nie było, jest jakimś wyznacznikiem z którą głowicą mamy do czynienia.

Sprzedawca u którego kupowałem tą uszczelkę też się pomylił, bo wołałem do 1,2 MPI.

Pozdrawiam.

> znaczy i masz rację i nie masz racji

> zakładam że pytającemu chodziło o 1,2 8 V 60KM MPI z punto II a nie

> 1,2 8V 60KM SPI z punto I

> jeżeli chodzi o głowicę 60 KM MPI i 75 KM MPI to oprócz wałka ni ma

> różnicy

> a to co Ty piszesz to jest róznica ale to głowica 60 KM SPI ma górne

> szpilki na jednym poziomie a MPI ma na różnym poziomie

moja szkoła

czyli roznica 15 KM pochodzi z wałka , kolektora , wtryskow , elektroniki ?

> czyli roznica 15 KM pochodzi z wałka , kolektora , wtryskow ,

> elektroniki ?

tak

> moja szkoła

telefoniczne konferencje nie poszły na marne my Master

> oprócz wałka?

> to brak

Nie prawda, różnią sie kanały ssace i w tej od 75 jest miejsce na czujnik temp.

> Nie prawda, różnią sie kanały ssace i w tej od 75 jest miejsce na

> czujnik temp.

a to dziwne bo wg eper-a ta sama głowica była m. in. w punto II, pandzie i ..... palio 1,2 73KM

> a to dziwne bo wg eper-a ta sama głowica była m. in. w punto II,

> pandzie i ..... palio 1,2 73KM

Nie wiem co mówi madry program , ja mialem na stole obok siebie 2 takie glowice i róznica jest w kanałach i to spora.

> a to dziwne bo wg eper-a ta sama głowica była m. in. w punto II,

> pandzie i ..... palio 1,2 73KM

i cos mi sie kojarzy ze podaje ze 1.1 spi i 1.2 mpi 75km maja takie same glowice

> i cos mi sie kojarzy ze podaje ze 1.1 spi i 1.2 mpi 75km maja takie

> same glowice

tak... ale 1,1 SPI i 1,2 SPI

> Nie wiem co mówi madry program , ja mialem na stole obok siebie 2

> takie glowice i róznica jest w kanałach i to spora.

mozesz jakies dane podać? mierzyłes moze?

> telefoniczne konferencje nie poszły na marne my Master

polecam się na przyszłość

> Nie wiem co mówi madry program , ja mialem na stole obok siebie 2

> takie glowice i róznica jest w kanałach i to spora.

ja tesz miałem i moje były identyko a miejsca na szujnika gdzie szukać bo jakoś nigdzie niewidziałem ani w 75 ani 60 w 60spi jest w głowicy tak samo jak i w 1.1 ale mówimy o MPI więc gdzie

> Nie prawda, różnią sie kanały ssace i w tej od 75 jest miejsce na

> czujnik temp.

gdzie jest miejsce na czujnik i czym się różnią bo niezauważyłem

> gdzie jest miejsce na czujnik i czym się różnią bo niezauważyłem

W głowicy z 1.2 75 miejsce na czujnik bylo w okolicach 1 gara od strony kolektora ssacego - zupelnie jak w spi. Teraz juz nie wiem czy to czyjaś inwencja czy tak bylo oryginalnie .

Kanały ssace sa wyraznie ciasniejsze w głowicy od 1.2 60 mpi. Przy samym wejsciu do głowicy jest tak samo, ale dalej gdzie kanał zakręca w dój jest jakies 2-3 mm ciasniej. Da sie to poprawic za pomocą odpowiednich narzedzi.

> W głowicy z 1.2 75 miejsce na czujnik bylo w okolicach 1 gara od

> strony kolektora ssacego - zupelnie jak w spi. Teraz juz nie

> wiem czy to czyjaś inwencja czy tak bylo oryginalnie .

jakaś inwencja albo wersja lux bo normalnie to czujnik temp jest w kol. ssącym

> Kanały ssace sa wyraznie ciasniejsze w głowicy od 1.2 60 mpi. Przy

> samym wejsciu do głowicy jest tak samo, ale dalej gdzie kanał

> zakręca w dój jest jakies 2-3 mm ciasniej. Da sie to poprawic za

> pomocą odpowiednich narzedzi.

kurna a moje głowice były identyko nawet na korzyść tej 60mpi bo miała równiejsze kanały ale kształt i rozmiar był taki sam

> jakaś inwencja albo wersja lux bo normalnie to czujnik temp jest w

> kol. ssącym

tak jest w Palio - czujnik dwufunkcyjny w kolektorze...ale w Punto 75 czujnik w kolektorze daje sygnał tylko do ECU,a za wskaźnik odpowiada osobny czujnik w glowicy,w miejscu podanym przez Szarego

Wiem,bo mam

>

> tak jest w Palio - czujnik dwufunkcyjny w kolektorze...ale w Punto

> 75 czujnik w kolektorze daje sygnał tylko do ECU,a za wskaźnik

> odpowiada osobny czujnik w glowicy,w miejscu podanym przez

> Szarego

> Wiem,bo mam

>

dziwne bo mam góre od punto a kolektor od palio

> dziwne bo mam góre od punto

chyba od 1997 roku,wraz z innymi zmianami w tych silnikach (np.napęd rozrządu),wprowadzili też w Punto dwufunkcyjny czujnik

Ja mam z 1995,i mam dwa czujniki

> chyba od 1997 roku,wraz z innymi zmianami w tych silnikach (np.napęd

> rozrządu),wprowadzili też w Punto dwufunkcyjny czujnik

> Ja mam z 1995,i mam dwa czujniki

a cholera ich tam wie za Fiatem nienadązysz