Gdzie wysyła się sterownik silnika z astry G.

 

Urwane zapewne luty w środku, nie wlacza pompy paliwa, czasami przepustnica szalaje.

1 godzinę temu, Lato8 napisał:

Gdzie wysyła się sterownik silnika z astry G.

 

 

http://elektrobip.pl

Taka naprawa starcza na dlugo?

szukaj w-tatu ktory w swojej ofercie ma elektronike samochodowa .nie rozmawiaj z ogloszeniami typu elektotechnika pojazdowa itp . padlo mi immo .przekopalem sie przez x mech poj ,elektrykow sam. itp . w koncu zadzwonilem do klucznika ktory mial w ofercie awaryjne odpalanie poj . dostalem namiar na w-tat (dla dowcipu dodam ze codziennie kolo niego przechodzilem )lokalizacja 250 m od mojego bloku . gosc popatrzyl na szczatki pilota od immo i orzekl ze odpali ten sam po h18 czyli po robocie . poszedlem na umowiona godzine . wrzucil do swojego sam. skrzynke narzedziowa . w garazu dopadl do calej inst immo .wyizolowal z ok 20 przewodow 2 pary przewodow . rozcial ,polaczyl krzyzowo i silnik ozyl .a najlepsze jest to ze zrobil to bez zadnego schematu a dioda dalej robi za wariata sygnalizujac ze immo jest wlaczone . calosc zajela mu ok 20 min a moj portfel byl opustoszaly o  150pln  . 

Naprawiałem w elektrobip. Generalnie wszystko zrobili i już prawie rok sterownik działa. Jedynie uważać podczas rozmowy i nie dać się nabrać na głupi bełkot o kosztach rzędu 1300. Dałem coś ok 600 z roczną gwarancją na całość. Sterownik miałem po 3 dniach od wysyłki. Niestety w mojej okolicy (Kraków) nie było nikogo, kto by się podjął naprawy hybrydowego sterownika.

Ja naprawiałem już dwa razy sterownik Merivy w Elektrobip. Pierwsza naprawa wystarczyła na 3-4 lata. Obecnie rok po drugiej naprawie i jest dobrze.

a co Wy tak namiętnie w nich naprawiacie? 

Co było robione, nie wiem. Przed naprawą sieje błędami, których faktycznie w samochodzie nie ma.

przykłady można? 

11 godzin temu, technix napisał:

przykłady można? 

 

Ułatwie Ci te zadanie:

 

http://elektrobip.pl/naprawa-elektroniki/naprawa-sterownika-silnika/opel/naprawa-sterownika-opel-1-8-125km-x18xe/