Od wielu miesięcy po uruchomieniu auta i odpaleniu xenonów po kilku sekundach lewy żarnik zaczyna migać kilka sekund po czym działa normalnie. Polecono zamienić miejscami żarniki w celu wyeliminowania przetwornicy - nie zrobiłem tego. (ASO nie jest w stanie odpowiedzieć jednoznacznie) Wczoraj i dziś pojawił się nowy trop w sprawie, mianowicie żarnik gaśnie całkowicie podczas jazdy na kilka sekund po czym zapala się znowu. Auto podstawione pod ścianą i kontrola wzrokowa jasności i barwy światła negatywna - oba świecą tą samą barwą i identycznie mocno.

1 czy te objawy podpowiadają co jest uszkodzone?

2 jakie żarniki dobrać by sprawdzały się w nocy i deszczu bo aktualne są mierne: D3S

3 gdzie nie sprzedają podrób...

4 jakiej firmy szedł sterownik/przetwornica na pierwszy montaż?

Edytowane 13 Listopada 20187 lat przez electrofinger

Kup se żarniki - po tylu latach i tak słabo już świecą, a jak masz zderzak zrzucać to sobie zmienisz - wymien żarnik i sprawdź czy pomogło.

 

Albo oddaj do zakłądu do regeneruje reflektory ksenonowe i oni sobie już sami dojdą co trzeba zmienić - pewnie mają używane przetwornice jakby się okazało że to ona.

Od wielu miesięcy po uruchomieniu auta i odpaleniu xenonów po kilku sekundach lewy żarnik zaczyna migać kilka sekund po czym działa normalnie. Polecono zamienić miejscami żarniki w celu wyeliminowania przetwornicy - nie zrobiłem tego. (ASO nie jest w stanie odpowiedzieć jednoznacznie) Wczoraj i dziś pojawił się nowy trop w sprawie, mianowicie żarnik gaśnie całkowicie podczas jazdy na kilka sekund po czym zapala się znowu. Auto podstawione pod ścianą i kontrola wzrokowa jasności i barwy światła negatywna - oba świecą tą samą barwą i identycznie mocno.
1 czy te objawy podpowiadają co jest uszkodzone?
2 jakie żarniki dobrać by sprawdzały się w nocy i deszczu bo aktualne są mierne: D3S
3 gdzie nie sprzedają podrób...
4 jakiej firmy szedł sterownik/przetwornica na pierwszy montaż?

Wyglada na zuzycie zarnika. Identyczne objawy mialem w Vectrze.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Od wielu miesięcy po uruchomieniu auta i odpaleniu xenonów po kilku sekundach lewy żarnik zaczyna migać kilka sekund po czym działa normalnie. Polecono zamienić miejscami żarniki w celu wyeliminowania przetwornicy - nie zrobiłem tego. (ASO nie jest w stanie odpowiedzieć jednoznacznie) Wczoraj i dziś pojawił się nowy trop w sprawie, mianowicie żarnik gaśnie całkowicie podczas jazdy na kilka sekund po czym zapala się znowu. Auto podstawione pod ścianą i kontrola wzrokowa jasności i barwy światła negatywna - oba świecą tą samą barwą i identycznie mocno.
1 czy te objawy podpowiadają co jest uszkodzone?
2 jakie żarniki dobrać by sprawdzały się w nocy i deszczu bo aktualne są mierne: D3S
3 gdzie nie sprzedają podrób...
4 jakiej firmy szedł sterownik/przetwornica na pierwszy montaż?

Dlaczego nie wykonałeś polecenia ASO? Nic nie zastąpi zamiany miejscami, która da jednoznaczną odpowiedź co jest nie tak. Zresztą jeżeli chodzi o te A6 C6 to tam IMHO do wymiany jest wszystko zarówno przetwornice jak i palniki ze względu na wiek, ale tylko na nowe, nawet nie myśl o używanych przetwornicach.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

26 minut temu, Spajdi napisał:

Dlaczego nie wykonałeś polecenia ASO?

Bo to była sugestia tych których pytałem wcześniej, m. in.  tu na MK. ASO zrobiło kocią mordkę i powiedziało że TO albo TO, czyli nic nowego a oni by chętnie wymienili wszystko na raz.

Bo to była sugestia tych których pytałem wcześniej, m. in.  tu na MK. ASO zrobiło kocią mordkę i powiedziało że TO albo TO, czyli nic nowego a oni by chętnie wymienili wszystko na raz.

Pewnie szklana kula im się stłukła [emoji16] bez podmianki między lampami to można jedynie zgadywać, z mojej praktyki najczęściej to palnik, chociaż ostatnio trafiła się zalana przetwornica [emoji106]

pozdr.

Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka

U kumpla w a4 takie objawy dawała przetwornica.

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

Mialem tonsamo. Zarnik. Kup od razu dwa

Mialem tonsamo. Zarnik. Kup od razu dwa

Dasz sobie rękę uciąć? Przecież kilka osób napisało że przy identycznych objawach winna okazała się przetwornica.

pozdr.

Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka

To będzie miał żarniki na zapas

Godzinę temu, leszcz napisał:

Dasz sobie rękę uciąć? Przecież kilka osób napisało że przy identycznych objawach winna okazała się przetwornica.

 

Dasz sobie rękę uciąć? Przecież kilka osób napisało że przy identycznych objawach winna okazała się przetwornica.

pozdr.

Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka

U mnie nawet barwy nie zmienil. Tylko mrugal , przygasal dokumentnie bez zwiazku z temp czy czasem pracy. Zamienilem i drugi tak nie mial. Kupilem 2 nowe w Norauto i jezdze do dzis (2 lata).