Jeśli są tu posiadacze Uno Turbo proszę o kilka słów na temat tego samochodu.Głównie chodzi mi o takie dane jak spalanie paliwa,awaryjność,zachowanie się zawieszenia podczas szybkiej jazdy itp.

Moze ktoś chce sprzedać takie autko? Czekam na info - Z góry wielkie dzięki.Pozdrawiam

na pewno ktos cos napisze ja miedzy czasie wrzuce

> link 1 <

> link 2 <

edit:

Fiat Uno turbo mkI VS Peugeot 205 GTI

http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211ℑ=artuno11uc.jpg

http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211ℑ=artuno29td.jpg

http://img234.imageshack.us/my.php?loc=img234ℑ=artuno39ul.jpg

http://img234.imageshack.us/my.php?loc=img234ℑ=artuno44ok.jpg

http://img234.imageshack.us/my.php?loc=img234ℑ=artuno58wc.jpg

http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211ℑ=artuno66dw.jpg

> Jeśli są tu posiadacze Uno Turbo proszę o kilka słów na temat tego

> samochodu.Głównie chodzi mi o takie dane jak spalanie

> paliwa,awaryjność,zachowanie się zawieszenia podczas szybkiej

> jazdy itp.

> Moze ktoś chce sprzedać takie autko? Czekam na info - Z góry wielkie

> dzięki.Pozdrawiam

w sumie tutaj jest nas trzech,

odonośnie mojego MKI 87r. wciąż wszystko się robi (w kiepskim stanie kupiłem), zawieszenie sztywne, hamulce lesze niż standrt uno, osiągi też lepsze , spalanie w zimie spalało mi koło 15/100 ale robiłem krótkie odcinki, na trasie przy baaardzo małej prędkości spalił mi 6-7l/100, przy normalnej jeździe w trasie 10-12l/100, obecnie jak jest cieplej pali w mieście 12-14l/100,

awaryjność jest na poziomie zwykłego uno, jeśli zrobisz auto dla siebie nie będzie sprawiać problemów, najgorsza jest niewiadomo po zakupie auta (jego stan techniczny) - obecnie wymieniłem sporo częście to wiem co może wysiąść w moim egzemplarzu

części większość od zwykłego uno, niestandartowe są hamulce właściwie a reszta to zbieranina fiata tempry, croma, lanci delty i uniaka,

mój silnik 1.3 czyli osprzęt pasuje od wolnossaka 1.3 i 1.5 uno, wnętrzności to już inna bajka

> Jeśli są tu posiadacze Uno Turbo

są

>proszę o kilka słów na temat tego

> samochodu.

a proszę bardzo

>Głównie chodzi mi o takie dane jak spalanie

> paliwa

duża rozbierzność jak się spokojnie jezdzi i ciepło jest to 8 - 10 l, po trasie pewnie z 7 łyka, nie miałem okazji sprawdzać

jakby tak ostro z cały czas jezdzić to pewnie ze 20 weźmie

>awaryjność

powiem tak baaaaardzo niska......

.....ale jak na wiek i wysilenie samochodu, a są to auta stare i wysilone, więc niestety zdarzają im się fochy ,

pewnie jako nowe auto z fabryki było bardzo nieawaryjne

teraz niestety są już to stare auta, mające często po kilku właścicieli, mogą być po różnych przygodach, na dodatek w polsce nie cieszą się dobrą renomą i większość uniaczy jest poprostu niedoinwestowana

>zachowanie się zawieszenia podczas szybkiej jazdy itp.

hmmm. nic nadzwyczajnego jeśli chodzi o właściwości jezdne, chociaż na dobrym zawiasie jezdzi się miodzio - bilstein b6 +h&r -60mm

ale seryjnie nie ma jakichś rewelacji w stosunku do zwykłego uno

oczywiście oprócz przyśpieszenia

> Moze ktoś chce sprzedać takie autko? Czekam na info

ja swojego będę chyba sprzedawał po wakacjach, i to nie dlatego że jest to złe auto, ale poprostu chciałbym auto z napędem na tył, a nie będzie stać mnie na utrzymanie dwóch aut z turbo

> Z góry wielkie dzięki.

proszę bardzo

>Pozdrawiam

również pozdrawiam

> ja swojego będę chyba sprzedawał po wakacjach, i to nie dlatego że

> jest to złe auto, ale poprostu chciałbym auto z napędem na tył,

> a nie będzie stać mnie na utrzymanie dwóch aut z turbo

bedzie s13 ?

> bedzie s13 ?

mam nadzieję

> ja swojego będę chyba sprzedawał po wakacjach, i to nie dlatego że

a za ile chcesz oddac swego unolota ???

> a za ile chcesz oddac swego unolota ???

tak żebym nie stracił gdzieś tak ze 3,5k zł, choć pewnie kosztował mnie on więcej, roboty własnej już nawet nie licze, a było spooooro

z drugiej strony będzie mi go piekielnie szkoda oddawać , gdyby nie trzeba było płacić OC za samochód który stoi to bym go zostawił, a tak będzie trzeba płacić, a na 3 auta nie będzie mnie stać