No świeci się, mimo że wszystkie żarówki sprawne. Komputer nie podaje informacji o jaką żarówkę chodzi. Pacjent to VW Caddy z 2017 roku. Jest jakiś sposób ma odczytanie tego błędu bez użycia komputera, może jakaś kombinacja przycisków? Woleli byśmy uniknąć wizyty w serwisie, bo to znowu cały dzień w plecy...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

56 minut temu, spavatch napisał:

 

No świeci się, mimo że wszystkie żarówki sprawne. Komputer nie podaje informacji o jaką żarówkę chodzi. Pacjent to VW Caddy z 2017 roku. Jest jakiś sposób ma odczytanie tego błędu bez użycia komputera, może jakaś kombinacja przycisków? Woleli byśmy uniknąć wizyty w serwisie, bo to znowu cały dzień w plecy...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Moze tablica rejestracyjna?malo kto zaglada i srednio w dzien widac.

Sa dwie, jedna padnie, niby jasno ale blad

Ja mialem tak w Touranie-okazalo sie ze byly tam 2 zarowki pozycyjne w kazdej tylnej lampie i spalenie jednej nie bylo widoczne bez zdjecia klosza.Moze tez byc taka sytuacja ze zarowka nadal sie swieci ale w obwodzie jest wieksza rezystancja co powoduje zapalenie kontrolki.

Edytowane 17 Czerwca 20196 lat przez wlad

Oświetlenie pozycyjne, sprawdź z ilu się składa żarówek, światła długie, oświetlenie rejestracji, tylne przeciwmgielne. Może też być żarówka 24v,  sam tak raz założyłem i rura na autostradę 

Edytowane 17 Czerwca 20196 lat przez Artur_W_wa

Mi tak kiedyś świeciło jak przez pomyłkę założyłem żarówki 24 V do instalacji 12 V

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Pomijam w rozważaniach założenie omyłkowo żarówki 24V, co jest wykonalne.

Jak nie znajdziesz spalonej (tablica rejestracyjna chyba w Caddy nie jest jednak kontrolowana, ale rzucić okiem nie zaszkodzi), to raczej popatrz w pierwszej kolejności na liczbę żarówek pozycyjnych z tyłu ( w Octavii II było np po 4 na stronę,z czego jedna współdzielona ze stopem).

Jak nie pomoże - rozpoczyna się żmudna sprawa, której serwis też nie przeskoczy - organoleptycznie szukamy żarówki wciąż świecącej, ale z czarnym/przydymionym kloszem i wymieniamy. Jak nie pomoże - ostatnia sprawa we własnym zakresie - wymieniamy na czuja świecące żarówki (najpierw te mniejsze, bo mijania / drogowe jeśli są tradycyjne, to jednak albo świecą, albo nie świecą i jajeczek nie robią). Jeśli nie - elektryk samochodowy szuka problemu z kablami / gniazdami, bo gdzieś ten spadek napięcia być musi.