Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

Ja w 1.4 zmieniałem pierścionki po ok 150kkm, ale co do przebiegu nie jestem pewien bo auto z drugiej ręki

BTW o ile zmiane pierścieni można nazwać remontem kapitalnym

tego sie nie da określić, to wszystko zależy od bardzo wielu czynników. Jeden się rozleci po 150kkm a drugi po 300kkm bedzie w bardzo dobrym stanie

jezdze 1.0 fire '98 na ma liczniku 112.000 km jeszcze sie toczy i niewidze wiekszych problemow z silnikiem powiem wiecej to chyba jego najmocniejsza strona.

kolega jezdzi 0,9 '92 160.000 bez gruntownego remontu (jestem pelen podziwu dla niego) ale dba o niego lepiej niz o zone

Aha moja dziewczyna woli Golfa III. Co byście wybrali Golfa III z 1993 roku przy przebiegu 200 tys. km czy Uno z 2000 przy przebiegu 50 tys? Ja tam wolę uno a Wy?

osobiscie jak milbym kupic jeszcze raz samochod to wybral bym uno jakos niemam przekonania do vw...

> Aha moja dziewczyna woli Golfa III. Co byście wybrali Golfa III z

> 1993 roku przy przebiegu 200 tys. km czy Uno z 2000 przy

> przebiegu 50 tys? Ja tam wolę uno a Wy?

A z jakim silnikiem te uno miało by być

> Aha moja dziewczyna woli Golfa III. Co byście wybrali Golfa III z

> 1993 roku przy przebiegu 200 tys. km czy Uno z 2000 przy

> przebiegu 50 tys? Ja tam wolę uno a Wy?

lepszy mały ale dobry niż duży "luksusowy" rympel z kosmicaznym przebiegiem

> Aha moja dziewczyna woli Golfa III. Co byście wybrali Golfa III z

> 1993 roku przy przebiegu 200 tys. km czy Uno z 2000 przy

> przebiegu 50 tys? Ja tam wolę uno a Wy?

ja bym chyba wybrał jednak golfa!!

Jeździłem golfem II 1.6D z 84r i przebiegiem 400kkm przez 4 lata i nie był u mechanika tyle razy co uno z przebiegiem 95kkm w pół roku!!!

> A z jakim silnikiem te uno miało by być

1.0 fire

> 1.0 fire

A Golfik jaki motor

> A Golfik jaki motor

na pewno benzyna a wiesz jak to jest z kobietami nie ważne jaki przebieg co pod maską byle byl ladny a najlepiej czarny i za okolo 10 tys zł

> na pewno benzyna a wiesz jak to jest z kobietami nie ważne jaki

> przebieg co pod maską byle byl ladny a najlepiej czarny i za

> okolo 10 tys zł

Z kobietą nie wygrasz

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

ja mam uno 1.0 z 1994r.

auto ma 120 tys. przebiegu i jak na razie sprawuje się nieźle, myśle ze jeszcze co najmniej 30-40 tys. nim zrobie zanim trzeba będzie zrobić kapitalny remont

> jezdze 1.0 fire '98 na ma liczniku 112.000 km jeszcze sie toczy i

> niewidze wiekszych problemow z silnikiem powiem wiecej to chyba

> jego najmocniejsza strona.

> kolega jezdzi 0,9 '92 160.000 bez gruntownego remontu (jestem pelen

> podziwu dla niego) ale dba o niego lepiej niz o zone

To jest najwzniejsza prawda szczegolnie ta druga czesc

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

130kkm -cylindry, tłoki, wałek, zawory itp. są w idealnym stanie gorzej jeśli chodzi o takie pierdółki jak alternator sonda lambda, czujnik podciśnienia itp.

Ja mam Fire z 97, przebieg 121 tys i (odpukać) na razie wszystko gra. Do mechanika nie jeżdżę tylko w większości przypadków sam sobie grzebię (chyba, że jest jakaś tragedia) i czytam forum. Wystarczy

> Aha moja dziewczyna woli Golfa III. Co byście wybrali Golfa III z

> 1993 roku przy przebiegu 200 tys. km czy Uno z 2000 przy

> przebiegu 50 tys? Ja tam wolę uno a Wy?

Ja na Twoim miejscu przekonalbym dziewczyne do uniaka. Golfy III nie byly tak udane jak np golf II. Tym bardziej ze ma juz zrobione 200tys. Dziewczyna bedzie musiala dokladac do tego samochodu. Uniaczek ma 50tys. Wg mnie uno bedzie zdecydowanie tansze w eksploatacji. Nie popsuje sie tak szybko. No chyba, ze Twoja dziewczyna to jakis demon predkosci

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

Świeci mi się 190 kkm i póki co odpukać. Awarii jak dotąd ulegl alternator oraz czujnik temperatury cieczy... No i czasem elektryka coś niedomaga...

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

Mam uno 1,4 z 96 roku, na liczniku 253 000 km i wszystko w porządku. Silnik nie pije oleju, regularnie zmieniam tylko oleje i paski i wszystki bangla.

A jutro w prezencie dostanie nowe kable WN, od nowości jeździ na tych samych.

ja ma 1.4 pzrebieg 200.000 bez problemu wczesniej 1.5 przebieg ponad 350.000 brał 1 L ojelu na 1000Km poza tym w normie

> Ja w 1.4 zmieniałem pierścionki po ok 150kkm, ale co do przebiegu

> nie jestem pewien bo auto z drugiej ręki

> BTW o ile zmiane pierścieni można nazwać remontem kapitalnym

To jest raczej kosmetyka silnika

> 350.000 brał 1 L ojelu na 1000Km poza tym w normie

fajna mi norma, litr na 1000km

> To jest raczej kosmetyka silnika

Dokładnie,masz rację

> Z kobietą nie wygrasz

niestety nie wygra ale moze chos sprobuje przekonac...

Mój 1500 i.e. ma 180 tys ale jest w stanie perfekcyjnym- mierzyłem ciśnienie na garach -11,11,12,13- w katalogu podają 11,5 plus minus pół czyli mieści się w tolerancji dla nowego silnika...

Z rzeczy robionych -tylko regulacja zaworów,wymiana czujnika temp., uszczelki pod deklem do motora nie zaglądałem no chyba,że posłuchać jak sobie świszcze......

> jezdze 1.0 fire '98 na ma liczniku 112.000 km jeszcze sie toczy i

> niewidze wiekszych problemow z silnikiem powiem wiecej to chyba

> jego najmocniejsza strona.

> kolega jezdzi 0,9 '92 160.000 bez gruntownego remontu (jestem pelen

> podziwu dla niego) ale dba o niego lepiej niz o zone

Jesli kupowac auto to tylko od takich ludzi

> Mój 1500 i.e. ma 180 tys ale jest w stanie perfekcyjnym- mierzyłem

> ciśnienie na garach -11,11,12,13- w katalogu podają 11,5 plus

> minus pół czyli mieści się w tolerancji dla nowego silnika...

> Z rzeczy robionych -tylko regulacja zaworów,wymiana czujnika temp.,

> uszczelki pod deklem do motora nie zaglądałem no chyba,że

> posłuchać jak sobie świszcze......

Gratuluje takiego stanu silnika

> Jesli kupowac auto to tylko od takich ludzi

ale niemam zamiaru go sprzedawac

Ale co kupowac auto czy zone

> Chciałbym dowiedzieć się jaka jest żywotność silników w Uno. Ile

> można przejechać max na silniku bez remontu kapitalnego? Chodzi

> mi zwłaszcza o silniki 1.4 i 1.0 Z góry dziękuję za odp

ok. 300-400tys km

Ja mam silnik 1.1 . Przejechał ok 190 tys i nadal jeździ ale powoli słabnie,różnica jest odczuwalna:(.

W dodatku powietrze z odmy idzie.Chyba stracił szczelność.Awięc to chyba jego koniec.

ja powiem tyle golfik fajnie wygląda ale jeśli chodzi o ekonomie jazdy to chyba wygra uno (nawet 1.4). wydaje mi sie zę uniakiem dłużej pośmigasz i mniej pieniędzy w niego włożysz z uwagi na przebieg ale to tylko moje skromne zdanie. A co do kobiet zawsze można spróbowac je przekonać i takie tam

120tkm wywaliło uszczelką po wymianie nadal jeździ i odpala z pierwszego spoko .