Witam,

taka sprawa:

Jak zimny silnik, to przy tzw. "dojezdzie do swiatel" (czyt. przyhamowanie do ok 10-30kmh) gasnie silnik na gazie.

Na benzynie potrafi sie utrzymac - spadaja obroty przez chwilke, ale nie zgasnie.

Rura dolotowa powietrza ustawiona wlasciwie. Filtr gazu wymieniony. Regulacja u gazownikow zrobiona. F. powietrza niedawno.

Po nagrzaniu silnika do wlasciwej (~90) temp. wszystko gra.

Czy to moze byc sonda lambda?

Czy na gazie wykorzystuje sie w ogole sonde L? Czy jest jakis emulator - obilo mi sie cos o uszy.

Wszelkie sugestie mile widziane.

> Witam,

> taka sprawa:

> Jak zimny silnik, to przy tzw. "dojezdzie do swiatel" (czyt.

> przyhamowanie do ok 10-30kmh) gasnie silnik na gazie.

> Na benzynie potrafi sie utrzymac - spadaja obroty przez chwilke, ale

> nie zgasnie.

> Rura dolotowa powietrza ustawiona wlasciwie. Filtr gazu wymieniony.

> Regulacja u gazownikow zrobiona. F. powietrza niedawno.

> Po nagrzaniu silnika do wlasciwej (~90) temp. wszystko gra.

> Czy to moze byc sonda lambda?

> Czy na gazie wykorzystuje sie w ogole sonde L? Czy jest jakis

> emulator - obilo mi sie cos o uszy.

> Wszelkie sugestie mile widziane.

Z tego co wiem to raczej nie sąda bo ona zaczyna pracować dopiero po rozgrzaniu silnika. A obroty nie falują Ci czasem...? Może to silnik krokowy.

Ja w swoim asterixie mam tak samo.Czasem nawet zaświeci się CHECK Jedyny na to sposób to jeździć na paliwie przy zimnym silniku a po jakis 3-5 km odpalać gaz jak się nagrzeje troche. Ale jakby ktoś coś zalecił to i ja się podpinam do wątku.

> Ja w swoim asterixie mam tak samo.Czasem nawet zaświeci się CHECK

> Jedyny na to sposób to jeździć na paliwie przy zimnym silniku a

> po jakis 3-5 km odpalać gaz jak się nagrzeje troche. Ale jakby

> ktoś coś zalecił to i ja się podpinam do wątku.

Sugeruję sprawdzenie termostatu, być może nie całkiem się domyka na zimnym i zimny płyn idzie na parownik ..

> Sugeruję sprawdzenie termostatu, być może nie całkiem się domyka na

> zimnym i zimny płyn idzie na parownik ..

Termostat wymieniałem w maju i jest okej.Podjadę do jakiegoś gazfachmena i może niech zobaczy parownik i spuści syf jak coś tam się uzbierało.A tak to też nie wiem co z tym zrobić.Kontrolka CHECK świeci mi się krótko a jak zgaszę silnik i zapale ponownie to już jest ok.A nie bede od razu na środki drogi sprawdzał kodów usterek