Jak wymontowac element znajdujacy sie na zdjeciu ? pojawil mi sie tam straszny luz i jak podejrzewam trzeba wymienic plastikowe tulejki.

Pozdrawiam:

Zubaj

Astra 1.4 91r.

> Jak wymontowac element znajdujacy sie na zdjeciu ? pojawil mi sie tam

> straszny luz i jak podejrzewam trzeba wymienic plastikowe

> tulejki.

> Pozdrawiam:

> Zubaj

> Astra 1.4 91r.

A biegi Ci wchodzą ok?

Mialem problemy z 1 i 2 zimą. Zamiast 1 wskakiwało 3, zamiast 2 bieg 4. A wstecznego nie dawało się wsadzić wcale.

Poradziłem sobie inaczej. Zdjąlem gałkę, osłonke lewarka i popodcinałem plastiki wewnątrz auta w tunelu tak, aby lewarek wyhylał się bardziej w lewo. Działa, od poprzedniej zimy, półtora roku będzie.

A luz jak był tak jest.

pozdr.

p.s.

> A biegi Ci wchodzą ok?

> Mialem problemy z 1 i 2 zimą. Zamiast 1 wskakiwało 3, zamiast 2 bieg

> 4. A wstecznego nie dawało się wsadzić wcale.

> Poradziłem sobie inaczej. Zdjąlem gałkę, osłonke lewarka i

> popodcinałem plastiki wewnątrz auta w tunelu tak, aby lewarek

> wyhylał się bardziej w lewo. Działa, od poprzedniej zimy,

> półtora roku będzie.

> A luz jak był tak jest.

> pozdr.

> p.s.

Biegi raczej w porzadku chociaz kiedy po nocy ruszam i poraz pierwszy wrzucam 2 bieg to czuje delikatne chrobotanie

> Biegi raczej w porzadku chociaz kiedy po nocy ruszam i poraz pierwszy

> wrzucam 2 bieg to czuje delikatne chrobotanie

U mnie jest podobnie jest tam troche luzu i z tymi biegami jest naprawde różnie, ale raczej wchodzą dobrze - wchodzą bo się przyzwyczaiłem do nich. Mam czsami problem ze wrzuceniem wstecznego, ale dwa razy sprzęgło i jedziemy, gorzej jak redukuje z 3 na 2 to musze zwolnic auto do 30/40km/h, reszta biegów bez problemów. Przydała by się wymina kilku zespołów, wymina oleju i porządne ustawienie biegów, moze wtedy by pacało - a tak to chyba TTTM.

> Jak wymontowac element znajdujacy sie na zdjeciu ? pojawil mi sie tam

> straszny luz i jak podejrzewam trzeba wymienic plastikowe

> tulejki.

Też się nad tym zastanawiałem bo chciałbym sie za to zabrać- zastanawiam sie tylko czt trzeba to kupowac w całości czy mozna poszczególne elementy ?

Ponoć taki komplet tylko zalezy czy CZY ŁĄCZNIKIEM MIĘDZY DRĄŻKAMI JEST BIAŁA KOSTKA CZY CZARNA GUMKA,JEŻELI BĘDZIE BIAŁA KOSTKA TO TAKI ZESTAW ISTNIEJE I KOSZTUJE 54 ZŁ KPL takie dostałem info

Szukałem nawet nr katalogowego owego pająka ale nie znalazłem .

pozdro

>czesc

wcale ten typ tak nie ma

ja tez mialem delikatny luz tzn problem z 1 i czasmi na zimnym silniku z 2.

wymienilem w ASO oraz olej zaplacilem ok 180pln i super skrzynia rewelacja chce sie mieszac biegami.

olej oryginal opla 1,6 litra ok 60 pln,

> Szukałem nawet nr katalogowego owego pająka ale nie znalazłem .

7 58 470

ogolnie co do skrzyn biegow w astrach.. to czy tttm ze biegi w zasadzie jakby nie mialy prowadzenia i wchodza na zasadzie jak w duzym fiacie, tzn wejdzie 2 bo tam gdzies ma byc ???

glupie porownanie ale w ladzie czy duzym fiacie prowadzenie biegow bylo takie samo. bawilem sie focusem i tam to jest jednak miodzio. z focusem to tez chyba glupie porownanie

Nie zauważyłem, żeby były jakieś problemy z biegami, wchodzą lekko i dość precyzyjnie, ale nie mam porównania z innymi, no poza Żukiem .

> Jak wymontowac element znajdujacy sie na zdjeciu ? pojawil mi sie tam

> straszny luz i jak podejrzewam trzeba wymienic plastikowe

> tulejki.

> Pozdrawiam:

> Zubaj

> Astra 1.4 91r.

Cześć!! Podłączam sie do pytania ale widzę że chyba nikt tego jeszcze nie robił..........

Przyjrzalem sie blizej temu "pajakowi" i jest to do zrobienia tylko ze trzeba bedzie na to poswiecic pare dobrych godzin poniewaz nieda sie tego rozmontowac bez wyjecia wspornika silnika ktory to ustrojstwo ma na sobie przykrecone. Mysle ze ten luz da sie bez problemu skasowac jakas tulejka z cienkiej blaszki i nie trzeba bedzie kupowac calego zestawu.

Nie jest tak źle. Jak masz tylko jedną lewą rękę to uwiniesz się w ok. 1,5 godziny.

Można wymienić tulejki plastykowe bez wyciągania, pod warunkiem, że nie zapiekł się sworzeń. Ja po kilku próbach wyjęcia sworznia się poddałem i wymontowałem wspornik z poduszką silnika jak miałem na wierzchu w 5 minut wyjąłem sworzeń i zmieniłem tulejki.

Do tej operacji potrzebny jest kanał i podnośnik.

1. Odłączasz cięgna od pająka (z góry). Uważaj na plastykowy łącznik, bo prawdopodobnie nie występuje w sprzedaży oddzielnie, a komplet ok 500 PLN.

2. Luzujesz śruby wspornika poduszki silnika.

3. Podpierasz silnik na lewarku, aby nie upadł na podłogę.

4. Wyciągasz wspornik razem z pająkiem.

dalej to pestka. Musisz zaopatrzyć się w 2 tulejki plastykowe, 2 gumki uszczelniające tulejki i sworzeń. Koszt wszystkiego ok. 20-30 PLN. Ja dodatkowo dodałem podkładkę pomiedzy współpracujące części (w celu skasowania luzu pająk-wspornik) Jak bedziesz miał na wierzchu napewno zobaczysz.

Lewarek zmiany przestał się trząść jak osika i już mnie więcej nie wkurzał przy prędkości ok.100 km/h.

Pozdrofka

> Nie jest tak źle. Jak masz tylko jedną lewą rękę to uwiniesz się w

> ok. 1,5 godziny.

> Można wymienić tulejki plastykowe bez wyciągania, pod warunkiem, że

> nie zapiekł się sworzeń. Ja po kilku próbach wyjęcia sworznia

> się poddałem i wymontowałem wspornik z poduszką silnika jak

> miałem na wierzchu w 5 minut wyjąłem sworzeń i zmieniłem

> tulejki.

> Do tej operacji potrzebny jest kanał i podnośnik.

> 1. Odłączasz cięgna od pająka (z góry). Uważaj na plastykowy łącznik,

> bo prawdopodobnie nie występuje w sprzedaży oddzielnie, a

> komplet ok 500 PLN.

> 2. Luzujesz śruby wspornika poduszki silnika.

> 3. Podpierasz silnik na lewarku, aby nie upadł na podłogę.

> 4. Wyciągasz wspornik razem z pająkiem.

> dalej to pestka. Musisz zaopatrzyć się w 2 tulejki plastykowe, 2

> gumki uszczelniające tulejki i sworzeń. Koszt wszystkiego ok.

> 20-30 PLN. Ja dodatkowo dodałem podkładkę pomiedzy

> współpracujące części (w celu skasowania luzu pająk-wspornik)

> Jak bedziesz miał na wierzchu napewno zobaczysz.

> Lewarek zmiany przestał się trząść jak osika i już mnie więcej nie

> wkurzał przy prędkości ok.100 km/h.

> Pozdrofka

witam

gdzie zaopatrzyles sie w te elementy za taka cene,rok temu w aso za sworzen i jedna tulejke zaplacilem prawie 100zł a znow musze to zrobic, sa jakies zamienniki nr katalogowe??

Zawsze zaopatruję się w sklepie PRO-EKO mają orginalne w niskich cenach o raz zamienniki. Ale w stolicy nie działają. Tylko trójmiasto i Białystok na moje szczęście. Gdy brak na magazynie sprowadzają w przeciągu 2 dni do tygodnia. Nigdy mnie nie zawiedli. Wszelkie najmniejsze duperele sprowadzają. Robi się u nich coraz większy tłok, a ceny stoją w miejscu - o dziwo. >klik< - tu podaję Ci ich stronę.

Pozdrofka

> Zawsze zaopatruję się w sklepie PRO-EKO mają orginalne w niskich

> cenach o raz zamienniki. Ale w stolicy nie działają. Tylko

> trójmiasto i Białystok na moje szczęście. Gdy brak na magazynie

> sprowadzają w przeciągu 2 dni do tygodnia. Nigdy mnie nie

> zawiedli. Wszelkie najmniejsze duperele sprowadzają. Robi się u

> nich coraz większy tłok, a ceny stoją w miejscu - o dziwo. >klik

faktycznie maja i w super cenie - jade do bialegostoku (akurat służbowy wyjazd) - dzieki za kontakt