3 minuty temu, shapyr napisał:

 

Nacjonalizacja staje się faktem. Powinni zmienić nazwę na Narodowe Auto Suwerena Izera - NASI (czytać jak tam komu pasuje)

https://moto.pl/MotoPL/7,170318,26963102,izera-znalazla-partnera-biznesowego-budowe-fabryki-sfinansuje.html#s=BoxMotMT

 

jak państwo się za to weźmie, to porażka murowana. Gdyby to był od początku do końca prywatny kapitał, to można by jeszcze mieć nadzieję na sukces.

W dniu 4.04.2021 o 09:20, bielaPL napisał:

 

VW ma Skodę.

Renault ma Dacie.

Skoda już wyrosła na rywala VW i wielce się nie różni.

Dacia jeszcze trzyma poziom taniości ale z każdym modelem jest coraz bardziej na czasie.

Dobrze żeby znowu wróciły tanie i proste zwykle auta. Może jakoś FSO?

Ale który producent by poszedł na współpracę? Może ford? Ten model golasów i jeżdżących taczek się sprawdza.

 

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Rynek nie potrzebuje nowej marki samochodow. nawet pod skrzydlami istniejacego koncernu. Nie ten czas nie ten moment. To nie Tesla tylko zgnity trup o ktorym na swiecie malo kto nawet slyszal. Bylo minelo- zakopoac trupa i tyle.

Byl czas ze VW sie tym interesowal, to zwiazku zawodowe podobno postawily wygorowane warunki...No i VW zainwestowal w Antoninku i Skodzie.

1 hour ago, shapyr said:

 

Nacjonalizacja staje się faktem. Powinni zmienić nazwę na Narodowe Auto Suwerena Izera - NASI (czytać jak tam komu pasuje)

https://moto.pl/MotoPL/7,170318,26963102,izera-znalazla-partnera-biznesowego-budowe-fabryki-sfinansuje.html#s=BoxMotMT

Ale niech będzie Państwowe, jestem za, raczej prywatna firma tego nie ogarnie. Tylko wiem, że jak przejmą to zamiast poprawić to zepsują.

 

20 minut temu, AstraC napisał:

Ale niech będzie Państwowe, jestem za, raczej prywatna firma tego nie ogarnie. Tylko wiem, że jak przejmą to zamiast poprawić to zepsują.

 

jak będzie państwowe to a) jakość będzie taka, że nie będziesz chciał tym jeździć b) nie będziesz tym jeździł, a i tak będziesz z podatków utrzymywał załogę 

Godzinę temu, AstraC napisał:

Ale niech będzie Państwowe, jestem za, raczej prywatna firma tego nie ogarnie. Tylko wiem, że jak przejmą to zamiast poprawić to zepsują.

 

Panstwowe to Obajtki przejmą... I beda straty jak orlen za ostatni rok.

3 godziny temu, AstraC napisał:

Ale niech będzie Państwowe, jestem za

FSO, FSC były państwowe i wiemy jak to się skończyło. Teraz nawet w Chinach spółki państwowe zaliczają upadki. No chyba, że chcemy pójść drogą KRLD i robić bryczki jak Kaengsaeng lub Pyeonghwa.