> Sprecyzuję - trwałe uszkodzenie modułu? (Czyli jest źle i po odpięciu

> radia)

Roznie to bywa, przewaznie po odpieciu radia problemy ustepuja i BSI dziala normalnie ale z tego co wiem moze tez dojsc do trwalego uszkodzenia BSI.

> Roznie to bywa, przewaznie po odpieciu radia problemy ustepuja i BSI

> dziala normalnie ale z tego co wiem moze tez dojsc do trwalego

> uszkodzenia BSI.

To cała ta historia wyszła taniej, niż bajońska kwota którą diler chciał za montaż radia ze zmieniarką

Oświecisz mnie co to jest BSI a co BSM?

> To cała ta historia wyszła taniej, niż bajońska kwota którą diler

> chciał za montaż radia ze zmieniarką

> Oświecisz mnie co to jest BSI a co BSM?

Tutaj jest pełny opis Twojeg Citroena:

http://www.google.pl/search?q=cache:-RKLEQqmMcIJ:www.autointell-news.com/european_companies/psa/citroen/citroen-c3/citroen-c3-01.htm+BSM+Citroen&hl=pl&ie=UTF-8&inlang=pl

W skrócie - BSM built-in supply module

BSI - built-in systems interface.

Od razu zaznaczam, że te skróty mają różne rozwinięcie u różnych producentów. Nawet u samej cytryny BSI bywa rozwiajny jako body systems integration (module).

W skrócie - masz w samochodzie lokalną sieć komputerową (a nawet kilka), które steruja cyfrowo poszczególnymi elementami wykonawczymi. Informacje z 'aktuatorów" też przychodzą cyfrowo. "Aktuatorem" może być np. czujnik temperatury silnka, ale także włącznik wycieraczek. Inaczej mowiąc, nie masz w pojeździe klasycznych obwodow "plus - ałącznik - odbiornik - minus), tylko LANa. Nic tam już samemu nie przerobisz ani nie dorobisz, nawet wolnej lampki w desce nie wykorzystasz, o ile nie urżniesz jej doprowadzeń i nie zasilisz klasycznym obwodem.

Takie samochody przestają już być zabawne

> Tutaj jest pełny opis Twojeg Citroena:

> http://www.google.pl/search?q=cache:-RKLEQqmMcIJ:www.autointell-news.com/european_companies/psa/citroen/citroen-c3/citroen-c3-01.htm+BSM+Citroen&hl=pl&ie=UTF-8&inlang=pl

> W skrócie - BSM built-in supply module

> BSI - built-in systems interface.

Z opisu na tej stronie (część o VAN/CAN) wynika, że radio ma się nijak do wspomagania

> Z opisu na tej stronie (część o VAN/CAN) wynika, że radio ma się

> nijak do wspomagania

Nie wyciągaj pochopnych wniosków, tudzież skrótów

Te sieci nie są całkowicie niezależne - są sprzęgnięte modułem BSI, który zapewnia przepływ informacji między nimi.

> Z opisu na tej stronie (część o VAN/CAN) wynika, że radio ma się

> nijak do wspomagania

Elektronika działa cuda

Podam przykład ze swojej Astry - zamontowałem swoje nieoryginalne (nie GM) radio, teoretycznie z gniazdami ISO, do tego przeciąłem jeden kabelek, aby nie wygaszało wyświetlacza na desce w samochodzie i okazało się, że samochód na mnie piszczy po otwarciu drzwi jakbym zostawił kluczyki w stacyjce, a odbiór stacji radiowych za miastem jest bardzo kiepski. Dopiero zlutowanie kabelka i zamiana dwóch kabelków w złaczce ISO spowodowały powrót normalności