W jednym z moich fordów zaczął wyciekać płyn chłodniczy. Do warsztatu umówiony jestem dopiero w piątek. Można dolać jakiegoś innego niż jest w zbiorniku? Można się tym kręcić po mieście, czy lepiej go nie ruszać. Jeśli to pompa wody to czy jest konieczność wymiany rozrządu? Pacjent to fiesta  1.25 82 km 2017 rocznik.  

Wody dolewać o ile płyn będzie zmieniany

1 minutę temu, volf6 napisał:

Wody dolewać o ile płyn będzie zmieniany

 

Pewnie będzie zmieniany. Mrozów jeszcze nie ma więc może to jest jakiś pomysł. 

W jednym z moich fordów zaczął wyciekać płyn chłodniczy. Do warsztatu umówiony jestem dopiero w piątek. Można dolać jakiegoś innego niż jest w zbiorniku? Można się tym kręcić po mieście, czy lepiej go nie ruszać. Jeśli to pompa wody to czy jest konieczność wymiany rozrządu? Pacjent to fiesta  1.25 82 km 2017 rocznik.  

Lej wodę, szkoda kasy na płyn jak ciepło, jak wyciek nie jest duży to kręcić się i kontrolować stan w zbiorniczku.
Jak pompa, a na rozrządzie nie za dużo przejechane zmienić tylko pompę.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

1 minutę temu, pij napisał:

Lej wodę, szkoda kasy na płyn jak ciepło, jak wyciek nie jest duży to kręcić się i kontrolować stan w zbiorniczku.
Jak pompa, a na rozrządzie nie za dużo przejechane zmienić tylko pompę.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

 

To drugie auto przebieg pomiędzy 37-38 000. Tylko nie jestem pewny czy w silniku forda da się wymienić pompę bez ściągnięcia rozrządu. 

 
To drugie auto przebieg pomiędzy 37-38 000. Tylko nie jestem pewny czy w silniku forda da się wymienić pompę bez ściągnięcia rozrządu. 

No to ostatecznie pasek nowy.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

To jeszcze jedno pytania. Ile powinna trwać taka wymiana pompy i paska rozrządu? Auto wstawiłem o 8 o 9.30 gość zadzwonił i powiedział, że zdiagnozował usterkę podał cenę i powiedział, że jedzie do hurtowni po części, ale powiedział, że do 16.00 (do tej godziny pracują) tego nie zrobi. Auto ma być jutro na 9.00. Rzeczywiście taka wymiana może tyle trwać?

5 minut temu, pitw napisał:

To jeszcze jedno pytania. Ile powinna trwać taka wymiana pompy i paska rozrządu? Auto wstawiłem o 8 o 9.30 gość zadzwonił i powiedział, że zdiagnozował usterkę podał cenę i powiedział, że jedzie do hurtowni po części, ale powiedział, że do 16.00 (do tej godziny pracują) tego nie zrobi. Auto ma być jutro na 9.00. Rzeczywiście taka wymiana może tyle trwać?

 

Zależy czy w zanadrzu ma coś innego do roboty, lub jakieś sprawy osobiste. Mechanik też człowiek, a może organizuje sobie blokady. Też nie lubię się określać co do godziny, czasami coś wypadnie, coś nie chce się odkręcić i itp. Jak się nie zna specyfiki tej pracy, to ciężko zrozumieć. Swoją drogą co to jakaś wada że pompa pada po 40kkm? Jakby to był Fiat to bym się nie dziwił...

12 minutes ago, pitw said:

To jeszcze jedno pytania. Ile powinna trwać taka wymiana pompy i paska rozrządu? Auto wstawiłem o 8 o 9.30 gość zadzwonił i powiedział, że zdiagnozował usterkę podał cenę i powiedział, że jedzie do hurtowni po części, ale powiedział, że do 16.00 (do tej godziny pracują) tego nie zrobi. Auto ma być jutro na 9.00. Rzeczywiście taka wymiana może tyle trwać?

 

Pewnie nie tylko Twoje auto ma na warsztacie, a poza tym cos sie nie bedie chcialo odkrecic i juz ma obsuwe...

Woli powiedziec ze bedzie na jutro niz sie uzerac z klientem, bo nie dotrzymal terminu.

6 minut temu, steyr napisał:

 

Zależy czy w zanadrzu ma coś innego do roboty, lub jakieś sprawy osobiste. Mechanik też człowiek, a może organizuje sobie blokady. Też nie lubię się określać co do godziny, czasami coś wypadnie, coś nie chce się odkręcić i itp. Jak się nie zna specyfiki tej pracy, to ciężko zrozumieć. Swoją drogą co to jakaś wada że pompa pada po 40kkm? Jakby to był Fiat to bym się nie dziwił...

 

Też jestem zdziwiony. W poprzedniej fieście kupiona jako 3 latek i służyła przez 11 lat to miałem 2 drobne awarie. 1 - padły cewki. 2 - pękł wężyk klimatyzacji. Ale obie awarie były już po 10 roku życia auta. Nawet akumulator służył dzielnie 12 lat.  

Po tej wymianie silnik przy mocniejszym dodaniu gazu wydaje "sportowy dźwięk" przed wymianą paska tego nie było. Przy normalnej jeździe silnik chodzi normalnie. Co mogli spier.... podczas naprawy? Chyba sprzedam tego forda.