Czołem,

 

Obecnie jeżdżę Megane 3 1.5 dci i mimo swoich wad (hacząca skrzynia biegów, mało sprężyste zawieszenie) to auto jest ok. Tanie w utrzymaniu, mało pali.

Zastanawiam się nad jego wymianą na coś innego. Chyba głównie z nudów, bo jeżdżę nim 4,5 roku.

Od zawsze chciałem spróbować Berlingo, ale ciężko kupić z automatem, a jeśli już to są ze zrobotyzowaną skrzynią. Za jakie 30 000zł można dostać 2012 rok.

Druga opcja to Peugeot 3008 z hydrokinetykiem i 2.0 hdi. Jest ich trochę, ale 2012r. to już pod 40 000zl.

Kolejna opcja to 308 z tym samym zestawem napędowym. Troche mniej fancy niż 3008 (mniejsza wygoda wsiadania/wysiadania, dłuższy, co robi różnicę w mieście), ale większy wybór krajowych aut.

 

Co byście wybrali pod kątem kosztów utrzymania, usterkowości i ogólnej wygody?

3 hours ago, OPAL said:

Czołem,

 

Obecnie jeżdżę Megane 3 1.5 dci i mimo swoich wad (hacząca skrzynia biegów, mało sprężyste zawieszenie) to auto jest ok. Tanie w utrzymaniu, mało pali.

Zastanawiam się nad jego wymianą na coś innego. Chyba głównie z nudów, bo jeżdżę nim 4,5 roku.

Od zawsze chciałem spróbować Berlingo, ale ciężko kupić z automatem, a jeśli już to są ze zrobotyzowaną skrzynią. Za jakie 30 000zł można dostać 2012 rok.

Druga opcja to Peugeot 3008 z hydrokinetykiem i 2.0 hdi. Jest ich trochę, ale 2012r. to już pod 40 000zl.

Kolejna opcja to 308 z tym samym zestawem napędowym. Troche mniej fancy niż 3008 (mniejsza wygoda wsiadania/wysiadania, dłuższy, co robi różnicę w mieście), ale większy wybór krajowych aut.

 

Co byście wybrali pod kątem kosztów utrzymania, usterkowości i ogólnej wygody?

 

Wg mnie optymalne zestawienie to 2,0 hdi + automat  

Ja bym bral pod uwage C5 X7, DS5, P508 albo wlasnie P3008 (po liftingu).

Ewentualnie jesli rozwazasz zwykle kompakty to C4 Exclusive 

Natomiast nie wiem co da sie znalezc sensownego w tym budzecie

Edytowane 7 Lutego 20224 lata przez Maciej__