Chciałbym mianowicie prosić Was o podpowiedź, który z przekaźników widocznych na dostępnym pod prawoklikiem obrazku odpowiedzialny jest za mryganie mrygaczy?

Objaw jest mianowicie taki, ze prawy migacz pozostaje włączony mimo, że powinien się wyłączyć.

Czy te przekaźniki są rozbieralne?

Sa rozbieralne. Na wiecej pytan odp nie znam

> Sa rozbieralne. Na wiecej pytan odp nie znam

W jaki sposób? Musze go wylutować?

> W jaki sposób? Musze go wylutować?

Musisz wylutowac, a najlepiej je wymien na nowe. Koszt 1 szt to pewnie z 10zl.

A co to za płytka??

Za mryganie kierunków odpowiada jeden przekaźnik pod kierą...

> A co to za płytka??

> Za mryganie kierunków odpowiada jeden przekaźnik pod kierą...

Też tak myślałem i chyba w ślicznym kolorze niebieskim

> Też tak myślałem i chyba w ślicznym kolorze niebieskim

egzakly.

> A co to za płytka??

> Za mryganie kierunków odpowiada jeden przekaźnik pod kierą...

Nu-nu - pod kierą jest przerywacz wyzwalany przełącznikiem przy kierownicy ew. przyciskiem od awaryjnych.

Jeden z tych na obrazku jest wyzwalany atakiem złodzieja lub wciśnięciem przycisku na pilocie. Tylko który?

> Nu-nu - pod kierą jest przerywacz wyzwalany przełącznikiem przy

> kierownicy ew. przyciskiem od awaryjnych.

> Jeden z tych na obrazku jest wyzwalany atakiem złodzieja lub

> wciśnięciem przycisku na pilocie. Tylko który?

po prawo

> po prawo

To przerywacz jest? To się czyści/naprawia, czy dostępny jest w sklepie i lepiej przelutować?

tak na 90% ten po prawej stronie

a208

tak mi sie wydaje

jesli sie nie myle to zielone przewody ida do kierunkow

> To przerywacz jest?

obstawiam że tak.

To się czyści/naprawia, czy dostępny jest w

> sklepie i lepiej przelutować?

jak się w środku uzwojenie przepaliło no do wywalenia.

> jak się w środku uzwojenie przepaliło no do wywalenia.

Nie przepaliło się. Po opukaniu działa. Musze go więc wylutować i przeczyścić styki.

> Nie przepaliło się. Po opukaniu działa. Musze go więc wylutować i

> przeczyścić styki.

Do dzieła więc. Może zimny lut jakiś ??

> Do dzieła więc. Może zimny lut jakiś ??

IMHO przyplaone są styki przekażnika i się sklejają...

W weekend nastąpi reanimacja.

Jak widzę to zapewnie wynalazek FOX-a ,jeśli jeden z kierunkowskazów zostaje włączony dłużej lub obydwa świecą dłużej - to na bank kleii styk w przekażniku typ 203, kilkanaście ich już wymieniłem ,to stała wada FOX-a,lecz oni do tego się nie chcą przyznać po zatym oni już chyba padli bo niewidzę ich nowych pomysłów

> Czy te przekaźniki są rozbieralne?

Te przekażniki to zwykłe dostępne praktycznie w każdym sklepie elektronicznym, może u Ciebie ten przekaźnik poprostu zaspawał sobie styki i dlatego jest cały czas włączony Mosze spróbować podstukać w obudowe może się poprawi (ale nie koniecznie).

Najlepiej jakbyś zanim pójdziesz kupić żebyś wylutował bo wtedy moszesz szukać dokładnie z takim samym rozstawem zstyków.

Jeśli chcesz rozebrać to najlepiej od dołu - na punkcie styku dolnej płytki (tej z pin'ami) i obudowy. Najczęściej jest tak sklejone i można nożem rozdzielić. Chociaż bez rozbierania przy użuciu miernika możesz sprawdzić zachowanie styków i podłączeń.