Pacjent jak w temacie. Chciałbym uzyskać wzrost mocy 5 do 8KM. Czy jest to do uzyskania? Jak to zrobić? Większa turbina? Intercooler?

Zbyt wiele z tym silnikiem nie zrobisz.

Wymiana pompy na większą, zwiększenie dawki paliwa i zmiana turbiny na większą na pewno coś dadzą, ale ile i za ile, to już nie wiem.

 

W starym Bravo były silniki 1.9TD 75 i 1.9TD 100, ten mocniejszy miał chyba elektronicznie sterowaną pompę wtryskową.

 

W Ducato też były wersje 82 i 90KM - ale ten mocniejszy zupełnie inny.

Godzinę temu, badyl1982 napisał:

Pacjent jak w temacie. Chciałbym uzyskać wzrost mocy 5 do 8KM. Czy jest to do uzyskania? Jak to zrobić? Większa turbina? Intercooler?

To jest jeszcze na tradycyjnej pompie wtryskowej ze sterowaniem gazu linką?

Być może jest tam śrubka to zwiększania dawki paliwa, trochę mocy tym zyskasz choć będzie bardziej kopcił, no i z wtryskiem pośrednim to trzeba ostrożnie, bo komora spalania jest w głowicy i grzeje się to zacnie

Powiem Ci jak kiedyś robiłem w VW 1.9 TD (silnik AAZ). 

Podniesienie ciśnienia doładowania z 0,6 do 1 bara + zwiększenie wydatku pompy wtryskowej tak, aby nie kopcił. Cała operacja to umiejętne pokręcenie dwoma śrubami (przy turbo i przy pompie).

Różnica była kolosalna. Nie hamowałem, ale w ten sposób lekko przybyło 20 kucy (pojawł się problem ze sprzęgłem 🙃).

 

Nie będę doktoryzował się nad Ducato, ale IMHO w ten sam sposób można to zrobić + intercooler jeżeli nie ma.