KIA Status

[PawelWaw]

W dniu 1.05.2023 o 23:35, Bartłomiej napisał(a):

Mówiąc szczerze - nie sprawdzałem.

Za to wziąłem się za domowe power station, aby przygotować się na nadciągający żarłoczny odbiornik. Jestem umówiony z moim elektrykiem na wizytę rekombinującą moją produkcję oraz możliwość monitorowania tego, ile produkuję, ile konsumuję, ile odprowadzam oraz ile pobieram. Mam nadzieję zoptymalizować nadwyżki, gdy w słoneczne dni długo świeci słońce.

 

widze ze juz sie pogodziles ze wszystkim 

mam nadzieje ze przynajmniej lancuch na kierownice zakupiles zeby przynajmniej kilka dni sie nacieszyc nowym autem 

[PawelWaw]

@Bartłomiej ????

[Bartłomiej]

Paweł ????????

[PawelWaw]

58 minut temu, Bartłomiej napisał(a):

Paweł ????????

 

odebrany ? 

[Bartłomiej]

14 minut temu, PawelWaw napisał(a):

odebrany ? 

Jeszcze nie.

Ale dealer już nieco odważniej się ze mną komunikuje i podał już nawet termin. Mniej-więcej 3 tydzień czerwca.

A jak będzie, to zobaczymy, na razie niczego nie zakładam.

[wujek]

8 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

odebrany ? 

Jak ktoś czekał rok na kile i mu ja w Wawie po tygodniu ukradli to bym sie załamał. Nie wiem ile czekał człowiek na elektryka ale w robocie się skarżyli ze im zwinęli  

[mrBEAN]

2 godziny temu, wujek napisał(a):

Jak ktoś czekał rok na kile i mu ja w Wawie po tygodniu ukradli to bym sie załamał. Nie wiem ile czekał człowiek na elektryka ale w robocie się skarżyli ze im zwinęli  

Przynajmniej ASO mogą mieć części od ręki

[PawelWaw]

nie chce byc niemily ale kiedy ten EV bedzie na PL drogach i zrobimy spota ? 

[Bartłomiej]

W dniu 22.06.2023 o 00:01, PawelWaw napisał(a):

nie chce byc niemily ale kiedy ten EV bedzie na PL drogach i zrobimy spota ? 

 

Możemy planować na przyszły tydzień.
Tramwaj odebrany.

[PawelWaw]

opisuj wrazenia @Bartłomiej 

kiedy wracasz do spalinowca ?

 

[Bartłomiej]

37 minut temu, PawelWaw napisał(a):

opisuj wrazenia @Bartłomiej 

kiedy wracasz do spalinowca ?

 

A już ciut zacząłem traktowac Cię poważnie.

A tu jednak nie, powtórka z rozrywki sprzed paru lat.

Sorry, nadal nie chwytam Twojego poczucia humoru.

 

To jak, choć na chwilę na serio, chcesz jakoś gadać bądź się spotkać, czy tylko będziesz brylował żartami na HP?

[PawelWaw]

53 minuty temu, Bartłomiej napisał(a):

 

A już ciut zacząłem traktowac Cię poważnie.

A tu jednak nie, powtórka z rozrywki sprzed paru lat.

Sorry, nadal nie chwytam Twojego poczucia humoru.

 

To jak, choć na chwilę na serio, chcesz jakoś gadać bądź się spotkać, czy tylko będziesz brylował żartami na HP?

 

no ty i poczucie humoru to chyba dwie rozne sprawy 

opisuj lepije jak sie sprawuje EV!

 

[Bartłomiej]

10 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

no ty i poczucie humoru to chyba dwie rozne sprawy 

opisuj lepije jak sie sprawuje EV!

Już dawno temu doszliśmy do tego, iż Twoja oraz moja definicja "poczucia humoru" mocno od siebie odstają. No ale co zrobić..... nobody is perfect.

 

A EV.....

Jeździ. Szumi kołami, trochę silnikiem podczas hamowania i rekuperacji. Ma mnóstwo systemów elektronicznych, których muszę się nauczyć. Wcale to nie jest intuicyjne. Niestety, przesiadając się na Kijankę dokonałem przeskoku o jakieś 2. generacje aut, stąd to moje zaskoczenie i trochę zniesmaczenie.

Niro ma fajne przyspieszenie, prowadzi się bardzo tak sobie, potwornie izoluje kierowcę od jezdni, na kierownicy co chwila interweniują jacyś "asystenci", czuć jej masę, ma bardzo dobre hamulce. Na razie zrobiłem nią 600km, więc nie mam doświadczeń typu "rozładowałem prawie do zera" bądź "zrobiłem rekordowy zasięg". Na razie zużywam ok. 15-16kW na dojazdach do Wawy oraz 10-12kW podczas kręcenia się po Wawie. To i tak lepiej, niż zakładałem.

Obecnie szukam EVSE do niej, próbowałem się doktoryzować w temacie automatyki wykorzystania nadwyżek z PV, ale mam zbyt "zamkniętą" instalację PV w domu, więc odpuściłem. Kupię sensowne EVSE 11kW (więcej nie trzeba) i będę sobie ładował ten mój tramwaj na baterie.

[PawelWaw]

13 minut temu, Bartłomiej napisał(a):

Już dawno temu doszliśmy do tego, iż Twoja oraz moja definicja "poczucia humoru" mocno od siebie odstają. No ale co zrobić..... nobody is perfect.

 

A EV.....

Jeździ. Szumi kołami, trochę silnikiem podczas hamowania i rekuperacji. Ma mnóstwo systemów elektronicznych, których muszę się nauczyć. Wcale to nie jest intuicyjne. Niestety, przesiadając się na Kijankę dokonałem przeskoku o jakieś 2. generacje aut, stąd to moje zaskoczenie i trochę zniesmaczenie.

Niro ma fajne przyspieszenie, prowadzi się bardzo tak sobie, potwornie izoluje kierowcę od jezdni, na kierownicy co chwila interweniują jacyś "asystenci", czuć jej masę, ma bardzo dobre hamulce. Na razie zrobiłem nią 600km, więc nie mam doświadczeń typu "rozładowałem prawie do zera" bądź "zrobiłem rekordowy zasięg". Na razie zużywam ok. 15-16kW na dojazdach do Wawy oraz 10-12kW podczas kręcenia się po Wawie. To i tak lepiej, niż zakładałem.

Obecnie szukam EVSE do niej, próbowałem się doktoryzować w temacie automatyki wykorzystania nadwyżek z PV, ale mam zbyt "zamkniętą" instalację PV w domu, więc odpuściłem. Kupię sensowne EVSE 11kW (więcej nie trzeba) i będę sobie ładował ten mój tramwaj na baterie.

 

No i pięknie

Ładne spalanie masz. Będziesz zadowolony bo teraz śmigasz praktycznie za darmo! 

 

Tylko zabezpieczenie jakieś ogarnij żeby spod marketu nie trzeba było wracać komunikacja.

 

[mrBEAN]

16 minut temu, Bartłomiej napisał(a):

Już dawno temu doszliśmy do tego, iż Twoja oraz moja definicja "poczucia humoru" mocno od siebie odstają. No ale co zrobić..... nobody is perfect.

 

A EV.....

Jeździ. Szumi kołami, trochę silnikiem podczas hamowania i rekuperacji. Ma mnóstwo systemów elektronicznych, których muszę się nauczyć. Wcale to nie jest intuicyjne. Niestety, przesiadając się na Kijankę dokonałem przeskoku o jakieś 2. generacje aut, stąd to moje zaskoczenie i trochę zniesmaczenie.

Niro ma fajne przyspieszenie, prowadzi się bardzo tak sobie, potwornie izoluje kierowcę od jezdni, na kierownicy co chwila interweniują jacyś "asystenci", czuć jej masę, ma bardzo dobre hamulce. Na razie zrobiłem nią 600km, więc nie mam doświadczeń typu "rozładowałem prawie do zera" bądź "zrobiłem rekordowy zasięg". Na razie zużywam ok. 15-16kW na dojazdach do Wawy oraz 10-12kW podczas kręcenia się po Wawie. To i tak lepiej, niż zakładałem.

Obecnie szukam EVSE do niej, próbowałem się doktoryzować w temacie automatyki wykorzystania nadwyżek z PV, ale mam zbyt "zamkniętą" instalację PV w domu, więc odpuściłem. Kupię sensowne EVSE 11kW (więcej nie trzeba) i będę sobie ładował ten mój tramwaj na baterie.

Przytrzymanie przez 4 sek. przycisku na kierownicy od „trzymania pasa ruchu” dezaktywuje to upierdliwe ingerowanie na kierownicy. 
Oczywiście po każdym uruchomieniu trzeba czynność powtórzyć

Na S i A natomiast się to przydaje i fajnie działa. 
 

Delektuj się niskim zużyciem, bo jesień już za progiem

[Bartłomiej]

1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):

No i pięknie

Ładne spalanie masz. Będziesz zadowolony bo teraz śmigasz praktycznie za darmo! 

 

Tylko zabezpieczenie jakieś ogarnij żeby spod marketu nie trzeba było wracać komunikacja.

 

Muszę sprawdzić faktyczne ceny prądu, jakie płacę w moim domu. Do tej pory się tym nie interesowałem, ale teraz doszedł duży odbiornik prądu, więc chciałbym wiedzieć. Ogólnie to zamierzam zainwestować w jakiś smartny pomiar energii elektrycznej. Chciałbym mieć lepszą wiedzę na temat tego, ile produkuję, ile oddaję do sieci, ile pobieram, ile faktycznie idzie na dom, a ile na tramwaj. Szukam jakiegoś sensownego elektryka, który zna się na takich rozwiązaniach i nie puści mnie z torbami.

 

Zabezpieczenie: jak najbardziej tak! To będzie drugi zakup po EVSE. Zamierzam założyć CanLock. Dealer proponował mi coś innego (Omega?), ale nie cieszy się to dobrymi opiniami. CanLock to 3 tysie, ale odżałuję i zapłacę.

[PawelWaw]

1 minutę temu, Bartłomiej napisał(a):

 

Muszę sprawdzić faktyczne ceny prądu, jakie płacę w moim domu. Do tej pory się tym nie interesowałem, ale teraz doszedł duży odbiornik prądu, więc chciałbym wiedzieć. Ogólnie to zamierzam zainwestować w jakiś smartny pomiar energii elektrycznej. Chciałbym mieć lepszą wiedzę na temat tego, ile produkuję, ile oddaję do sieci, ile pobieram, ile faktycznie idzie na dom, a ile na tramwaj. Szukam jakiegoś sensownego elektryka, który zna się na takich rozwiązaniach i nie puści mnie z torbami.

 

Zabezpieczenie: jak najbardziej tak! To będzie drugi zakup po EVSE. Zamierzam założyć CanLock. Dealer proponował mi coś innego (Omega?), ale nie cieszy się to dobrymi opiniami. CanLock to 3 tysie, ale odżałuję i zapłacę.

 

Z elektrykiem to będzie problem, to jacyś kosmici co nie chcą się pojawić nawet w miejscu pracy.

 

Co do zabezpieczenia to też potrzebuje, może jakiś rabacik dadzą na dwa 

[Bartłomiej]

31 minut temu, PawelWaw napisał(a):

Co do zabezpieczenia to też potrzebuje, może jakiś rabacik dadzą na dwa 

 

A 10% Pana satysfakcjonuje?

[PawelWaw]

4 minuty temu, Bartłomiej napisał(a):

 

A 10% Pana satysfakcjonuje?

 

Na dwa to chyba więcej urwiemy 

A to widziales ? SEO Canblu