Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kolektor wydechowy X18XE1 Vectra B

Featured Replies

Napisano

Witam Panowie,

Z uwagi na to, że mój "nowy" kolektor wydechowy wymieniony trzy lata temu pękł, byłem zmuszony poszukać cały nowy zestaw. Udało mi się kupić nowy kolektor firmy LRT. Zastanawia mnie tylko czemu ten kolektor tak szybko pękł. Podejrzenie padło na zły montaż poprzedniego mechanika, po wymianie były odczuwalne wibracje w zakresie  1500 obr/min (dziwny rezonans drganie karoserii).

W związku z tym mam pytanie na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakładaniu nowego kolektora wydechowego w Oplu Vectra B kod silnika X18XE1. Jakim momentem dokręcać kolektor, w jakiej kolejności ?

Kolektor.jpeg

Napisano

Kolektor pękł za pewne dlatego, że jest żeliwny i tak się niestety zdarza, że one czasami pękają. Trochę pomaga osłona nad kolektorem, dzięki której ten nagrzewa się bardziej równomiernie i naprężenia nie są tak duże. Nakrętki przykręcasz spiralnie od środka, na zewnątrz, momentem 22Nm. Oczyść dobrze gwinty szpilek.

Napisano
  • Autor
13 godzin temu, Orochimaru napisał(a):

Kolektor pękł za pewne dlatego, że jest żeliwny i tak się niestety zdarza, że one czasami pękają. Trochę pomaga osłona nad kolektorem, dzięki której ten nagrzewa się bardziej równomiernie i naprężenia nie są tak duże. Nakrętki przykręcasz spiralnie od środka, na zewnątrz, momentem 22Nm. Oczyść dobrze gwinty szpilek.

 

Tak wiem, że jest wykonany z żeliwa i niestety potrafi pęknąć. Osłona termiczna zawsze była założona, myślę, że był to błąd w poprzednim montażu . Będę miał na uwadze powyższe sugestie 😉dzięki.

Napisano

Witam, mam astre f z 1.8 16v i u siebie dałem dwie uszczelki między głowicę i kolektor . A kolektor spawał mi Dar spaw z wawy na ul.krakowiakow , foto mojego kolektora jest nawet na ich stronie.  Przejechałem od tego momentu 150tkm i nie pękł do tej pory , a lekko nie ma . Jedno z niewielu aut które odcina zapłon na 5 biegu no i lpg .  

  • 6 miesięcy później...
Napisano

Szpilki puściły bez problemu, nie ukręciła się żadna?

  • 3 tygodnie później...
Napisano
  • Autor
W dniu 12.06.2023 o 20:21, pagob napisał(a):

Szpilki puściły bez problemu, nie ukręciła się żadna?

 

Żadna szpilka się nie urwała, mechanik zrobił to z głową przez dwa dni stosował chemię na śruby co pozwoliło w miarę sprawnie zdemontować kolektor. Po wyminie auta zrobiło się zdecydowanie cichsze:)  

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.