Po zmianie kół na letnie zrobiłem już z 1000km, a furak ciągle nie wyłapał czujników.

Rozpoczynanie procedury z guzika w kierownicy nie pomaga, nie przechodzi 1 koła.

Próba przypisania chińskim programatorem też zakończyła się niepowodzeniem (nie wiem czy ten programator działa, bo specjalnie tylko po to go kupiłem).

Czujniki mają 7 lat, w tym czasie zrobione 130kkm, z czego więcej niż połowa na letnich oponach.

Te czujniki nigdy się jakoś szybko nie wyłapywały (czasem i po 100km), ale nigdy tak długo. Komplet zimowy melduje się po kilku kilometrach.

Byłem z innym autem u elektronika samochodowego, przy okazji zbadał stan baterii i pokazało mu, że baterie są OK (to samo w zeszłym roku mówił gumiarz przy zakładaniu nowych opon). Miał w swoim komputerku funkcje kalibracji, ale mówił, że się tym nigdy nie bawił i boi się, że słowo kalibracja będzie oznaczała ustalenie poziomów ciśnień/ich wskazań, a nie przypisanie czujników.

Akumulator był już odpinany, błędy kasowane z kompa.

Jestem jeszcze coś w stanie zrobić, czy jechać do porządnego gumiarza, a może od razu ASO (tak dywagauję, że gumiarz sprawdzi baterie i tyle, a wina może leży po stronie auta)?

Jedź do gumiarza. Na próbę przypisze Ci jakiś inny czujnik i będzie wiadomo, czyja wina. Sprawdzi też, czy obecny podaje prawidłowy numer.

W dniu 5.04.2023 o 20:16, Orochimaru napisał(a):

Jedź do gumiarza. Na próbę przypisze Ci jakiś inny czujnik i będzie wiadomo, czyja wina. Sprawdzi też, czy obecny podaje prawidłowy numer.

No to temat wrócił.

W zeszłym roku przypisali te czujniki i było ok.

Komplet zimowy wyłapała sama.

Z letnim znowu są jaja.

Zaczyna mnie to %!#@*, bo przyzwyczaiłem się już przez lata, że auto se samo bezproblemowo z tym radziło.

Edytowane 23 Marca 20242 lata przez ZUBERTO

Przemyślałem temat i mam pytanie.

Wie ktoś czy jest gdzieś w ustawieniach auta zaszyta opcja jakiejś blokady tego automatycznego wyłapywania czujników?

Doszedłem do wniosku, że problemy mam od momentu gdy nowe opony montował mi duży warsztat gumiarski.

Może podpięli się kompem i coś w ustawieniach zmienili, możliwe to?

Poprzednio jeździłem do "małego wulkanizatora", który bał się dotykać TPMS.

Gdyby wyłączyli autologowanie, to by nie działało na obu kompletach. A można to zrobić raczej tylko przez zmianę softu w bcm. Stawiałbym bardziej na uszkodzenie któregoś z czujników.

Czujnik wybudza siła odśrodkowa, a bcm nie zaloguje nowych, jeśli nie zgłoszą się wszystkie cztery.

W dniu 24.03.2024 o 23:48, Orochimaru napisał(a):

Stawiałbym bardziej na uszkodzenie któregoś z czujników.

Tylko to uszkodzenie musiałoby polegać na niemożności nadawania po odleżeniu sezonu zimowego, bo jak już się odnajdą, to działa wszystko OK.

Jeszcze tego nie ogarnąłem.

Może kupię programator, a może nowe czujniki, bo tamte swoje lata też już mają i na bateriach się nakręciły trochę.

Wg mnie kola po demontazu wyloguja sie same ,trzeba je usunac z zasiegu modulu.Kluczyk poza autem.Nowy zestaw zaloguje sie  samoistnie po przejechaniu ilus tam km.

Procedura opisana jest w instrukcji dla modeli chyba os 2013 r.pozdr

W dniu 9.05.2024 o 17:51, pppr napisał(a):

Wg mnie kola po demontazu wyloguja sie same ,trzeba je usunac z zasiegu modulu.Kluczyk poza autem.Nowy zestaw zaloguje sie  samoistnie po przejechaniu ilus tam km.

Procedura opisana jest w instrukcji dla modeli chyba os 2013 r.pozdr

Żeś napisał.

Zalogowały się po ponad 1000km, wczesniej robiły to nawet po 20km.

Nie sądzisz chyba, że przez 1000km woziłem ze sobą zdjęte koła, z resztą nawet gdyby, to w bagażniku by się nie kręciły.

Edytowane 12 Maja 20242 lata przez ZUBERTO

W dniu 12.05.2024 o 23:15, ZUBERTO napisał(a):

Żeś napisał.

Zalogowały się po ponad 1000km, wczesniej robiły to nawet po 20km.

Nie sądzisz chyba, że przez 1000km woziłem ze sobą zdjęte koła, z resztą nawet gdyby, to w bagażniku by się nie kręciły.

 

Na Insignia Club jest "manual" które roczniki meldują czujniki same, a które wymagają programowania. To nie jest Twój case, ale ja np. nie mogłem zalogować nowego zestawu, bo wszystkie "miejsca" były zajęte przez inne zestawy czujników. Dopiero usunięcie wszystkich kompletów pozwoliło na doprogramowanie nowego.