Oglada ktos ? 

 

 

23 godziny temu, Patryk SL napisał(a):

Oglada ktos ? 

 

 

Jasne. Od kilku sezonów.👍

W tym roku jednak odpuściłem Moto2 i Moto3.

Zapewne ogląda też @Olas1, @Piotrus, chyba zbanowany Andy i ...

 

 

 

 

... to by było na tyle 

 

Teraz, DamU napisał:

Jasne. Od kilku sezonów.👍

W tym roku jednak odpuściłem Moto2 i Moto3.

Zapewne ogląda też @Olas1, @Piotrus, chyba zbanowany Andy i ...

 

 

 

 

... to by było na tyle 

 

 

Strasznie mala ta grupka !

 

Ostatnie wyscigiw USA byly o malo ciekawej godzinie trasmisji, mimo tego koncowke obejrzalem, ale od czasu jak Rossi przestal jezdzic, to jakos mniej ciagnie mnie do ogladania a mlode wilki szybko przychodza i szybko odchodza !  🤣

 

 

Teraz, Patryk SL napisał(a):

 

Strasznie mala ta grupka !

 

Ostatnie wyscigiw USA byly o malo ciekawej godzinie trasmisji, mimo tego koncowke obejrzalem, ale od czasu jak Rossi przestal jezdzic, to jakos mniej ciagnie mnie do ogladania a mlode wilki szybko przychodza i szybko odchodza !  🤣

 

USA było o tyle fajne, że pokazało jak wiele zależy od połaczenia: jeździec, maszyna, tor.

Ja mam wrażenie, że tych młodych wilków jest więcej niż przed laty (to samo dotyczy F1). A patrząc na niższe klasy to konkurencja jest ogromna.

1 minutę temu, DamU napisał:

USA było o tyle fajne, że pokazało jak wiele zależy od połaczenia: jeździec, maszyna, tor.

Ja mam wrażenie, że tych młodych wilków jest więcej niż przed laty (to samo dotyczy F1). A patrząc na niższe klasy to konkurencja jest ogromna.

 

Podpisuje sie pod ta wypowiedzia wszelakimi czlonkami 🤣

 

Pierwszy generalnie wymiekl Stoner. Lunilem go do poki w nizszych klasach 🤣

Ja jestem super zaskoczony Sprintem. Więcej się dzieje niż na GP. Szkoda, że tylu zawodników wypadło po 1 rundzie. Cieszę się, że Ducati wcale nie zdominowało wyścigów. Będzie bardzo ciekawy sezon. 

14 godzin temu, Olas1 napisał(a):

Ja jestem super zaskoczony Sprintem. Więcej się dzieje niż na GP. Szkoda, że tylu zawodników wypadło po 1 rundzie. Cieszę się, że Ducati wcale nie zdominowało wyścigów. Będzie bardzo ciekawy sezon. 

Sprint: jazda na max bez oszczędzania opon, paliwa itp... 👍

Co do Ducati to obawa o dominację nadal jest. 

Godzinę temu, DamU napisał(a):

Sprint: jazda na max bez oszczędzania opon, paliwa itp... 👍

Co do Ducati to obawa o dominację nadal jest. 

E tam… widać każda markę. Bałem się, że miejsca 1-5 to będzie tylko Ducati. 
Jest dobrze. No i każdemu zdarzają się błędy, więc pewniaków nie ma 👍

Ja jezeli to kibicowal bym Aprili. Swietnie sie prowadzi, smiem twierdzic, ze lepiej niz Duc.

 

 

31 minut temu, Olas1 napisał(a):

E tam… widać każda markę. Bałem się, że miejsca 1-5 to będzie tylko Ducati. 
Jest dobrze. No i każdemu zdarzają się błędy, więc pewniaków nie ma 👍

Pożyjemy zobaczymy.

Argentyna to dominacja Ducati.

Texas wybryk Rinza (tor mu od zawsze leżał).

Portugalia - Ducati.

Honda bez #93 to raczej bitwa o Q2

Yamaha nadal jest w czarnej - utrzymują się dzięki klasie Quartararo, który wyciska ostatnie poty z maszyny.

KTM - IMHO też odstaje szczególnie w kwalifikacjach. Ale przyszły sezon będzie ich (Pedro A.?)

Aprilla - fajnie, ale chyba niedostatecznie konkurencyjna. IMHO będą zdarzały się dobre wyniki jak w Portugalii.

Jeżeli miałbym obstawiać to mistrz będzie z Ducati.

Niemniej liczę, żeby dominacji nie było.

Patrząc na nazwiska to konkurencja jest piekielna.👍 

32 minuty temu, Patryk SL napisał(a):

Ja jezeli to kibicowal bym Aprili. Swietnie sie prowadzi, smiem twierdzic, ze lepiej niz Duc.

 

Kibicowałem w zeszłym roku i nadal kibicuję.

Szkoda, że Mir nie pokochał się z Hondą, ale może to pierwsze koty za płoty.

 W zasadzie to w każdym teamie jest ktoś kogo lubię i cenię.

Niema chyba drugiej tak aroganckiej marki jak HONDA !  To co zrobili z Rossim....

 

Yamaha nie jest zla, ale technicznie ( MOC ) sa zawsze prawie na koncu i absolutny dla nich mus, to dobry pilot, a ci dobrzy maja prawo wyboru i ida gdzie indziej...

 

taki lajf

Tak dla zamknięcia wątku.

Pecco po raz drugi mistrzem.

Piękna walka do ostatniego wyścigu z Martinem.

W niższych klasach:

Moto2 - Acosta (przechodzi do MotoGP. KTM będzie miał paczkę ).

Moto3 - Masia.