Witam.

Zmieniłem samochód na Peugeot 207SW. Obecnie mam założone na nim nowe Sava Intensa HP2 185/65/15 88H. Jak dla mnie są za twarde. Muszę jeździć na ciśnieniu 2.2, żeby było w miarę komfortowo. Przy 2.4 wibrują na każdej nierówności. Przy 2.2. już mniej, lecz zamiast tego "kauczukują", coś jakby kauczuk odbić od ziemi i to przeniosi się do wnętrza. Są też dość głośne, szumią wyraźnie na chropowatej nawierzchni.

Auto jest sprawne technicznie.

Poszukuję więc oponek do komfortowej, nieintensywnej jazdy.

Zastanawiam się nad PirelliP1 Cinturato Verde185/65/15 88 T. Czy to będzie duża przepaść w komforcie, czy warto, czy lepiej coś ze średniej półki?

ja szukając opon cichych 69db i z dobrym prowadzeniem na mokrym w klasie A kupiłem 4szt. Hankook Ventus Prime4 K135,

i jestem mega zadowolony, są naprawdę ciche ,  nie wiem jak ze ścieralnością ich ale nowe miały bieżnik 7,2mm,

miałem zmienić tylko 2szt. na przodzie ale jak sprawdziłem że mam na tyle opony jeszcze z bieżnikiem około 6mm. ale Chińskie i 9letnie

to kupiłem też i na tył auta i to było dobre posuniecie gdyż uzyskałem cisze w aucie,

jak szukasz cichych opon to szukaj z jak najniższym indeksem głośności

 

 

 

uniroyal rainexpet

dunlop bluresponse 68db 

Nexen su1 lub nexen sport 

Etykiety czesto klamia, chcie michsliny na etykiecie sa mega glosne a nexeny na etykiecie srednie a w testach i w aucie  mega cicho.

Edytowane 14 Czerwca 20232 lata przez trex11

185/65r15 czyli auto klasy fabia. Tutaj pole do popisu jest spore. Każdy średniak będzie ok. Bo na tym rozmiarze auta nie są ani ciężkie ani nadwyraz mocne. Przerost formy nad treścią ładowanie do takiego auta drogich gum Ala toyo czy yokohama.