Witam

Coś moje UNO, ma spore opory toczenia

Zrobiłem ostatnio mały test

ajpierw jechałem Skodą Felicia 1.6

V bieg, 80km/h, 2200 obr/min

Puszczam gaz - auto bardzo, ale to bardzo powoli zwalnia

później jechałem Fiatem Uno 1.0

V bieg, 80km/h, 2500 obr/min

Puszczam gaz - auto dość wyraźnie zwalnia

Rozumiem, e Fiat jest lżejszy, a co za tym idzie ma mniejszy pęd niż "Fela", jednak Skoda ma szersze opony (175 kontra 135), a opory powietrza obu aut są chyba zblizone.

Co może być przyczyną tego, że mój Uniak tak ławo hamuje sam z siebie?

Co sprawdzić, co poprawić?

Z góry dzięki za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, za porady, propozycje, za pomoc.

> Co sprawdzić, co poprawić?

> Z góry dzięki za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, za porady,

> propozycje, za pomoc.

hamulce czy nie tra i lozyska

> hamulce czy nie tra i lozyska

A jak to najlepiej sprawdzić, przetestować, że to dokładnie to ?

Nie jestestem z mechaniką "za pan brat", powiem więcej, mam do tego "lewe ręce"

> A jak to najlepiej sprawdzić, przetestować, że to dokładnie to ?

> Nie jestestem z mechaniką "za pan brat", powiem więcej, mam do tego

> "lewe ręce"

no najprosciej podniesc auto i pokrecic kolami

> Witam

> Coś moje UNO, ma spore opory toczenia

> Zrobiłem ostatnio mały test

> ajpierw jechałem Skodą Felicia 1.6

> V bieg, 80km/h, 2200 obr/min

> Puszczam gaz - auto bardzo, ale to bardzo powoli zwalnia

> później jechałem Fiatem Uno 1.0

> V bieg, 80km/h, 2500 obr/min

> Puszczam gaz - auto dość wyraźnie zwalnia

> Rozumiem, e Fiat jest lżejszy, a co za tym idzie ma mniejszy pęd niż

> "Fela", jednak Skoda ma szersze opony (175 kontra 135), a opory

> powietrza obu aut są chyba zblizone.

> Co może być przyczyną tego, że mój Uniak tak ławo hamuje sam z

> siebie?

> Co sprawdzić, co poprawić?

> Z góry dzięki za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, za porady,

> propozycje, za pomoc.

Jeśli jechałes na biegu i puściłeś gaz, to pewno w Uniaku bardziej czuć hamowanie silnikiem niż w Feli.

Nie jestem pewien ale jak bylem na badaniach technicznych autka to dawali chyba wydruk i tam byly opory toczenia poszczegolnych kol. Tam gdzie ja robie badania to zawsze mozna podjechac z paragonem za ostatnei badanai i bezplatnie sprawdza wszystko co w ramach badan jest, mzoe w innych punktach badan jest tak samo. Ale na 100% nie jestem pewien tylo mi sie wydaje ze mialem na wydruku takei cos

> Witam

> Coś moje UNO, ma spore opory toczenia

> Zrobiłem ostatnio mały test

> ajpierw jechałem Skodą Felicia 1.6

> V bieg, 80km/h, 2200 obr/min

> Puszczam gaz - auto bardzo, ale to bardzo powoli zwalnia

> później jechałem Fiatem Uno 1.0

> V bieg, 80km/h, 2500 obr/min

> Puszczam gaz - auto dość wyraźnie zwalnia

> Rozumiem, e Fiat jest lżejszy, a co za tym idzie ma mniejszy pęd niż

> "Fela", jednak Skoda ma szersze opony (175 kontra 135), a opory

> powietrza obu aut są chyba zblizone.

> Co może być przyczyną tego, że mój Uniak tak ławo hamuje sam z

> siebie?

> Co sprawdzić, co poprawić?

> Z góry dzięki za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, za porady,

> propozycje, za pomoc.

Witam!!

Moim skromnym zdaniem nie ma czym sie martwić .

Proponuje w bardzo prosty sposób sprawdzić czy są opory toczenia,wystarczy mała pochyłość terenu i autko na luz jak jedzie to wszystko jest OK.Objaw który kolega opisuje moim zdaniem jest prawidłowy to znaczy działa prawidłowo czujnik /sory ale nie pamiętam w tej chwili nazwy/który ma za zadanie właśnie odcięcie paliwa jak puszczasz gaz podczas jazdy,czyli wsio OK.

PS. A może felcia była do bani?

> Witam!!

> Moim skromnym zdaniem nie ma czym sie martwić .

> Proponuje w bardzo prosty sposób sprawdzić czy są opory

> toczenia,wystarczy mała pochyłość terenu i autko na luz jak

> jedzie to wszystko jest OK.Objaw który kolega opisuje moim

> zdaniem jest prawidłowy to znaczy działa prawidłowo czujnik

> /sory ale nie pamiętam w tej chwili nazwy/który ma za zadanie

> właśnie odcięcie paliwa jak puszczasz gaz podczas jazdy,czyli

> wsio OK.

> PS. A może felcia była do bani?

Fela rodziców jest w porządku

Brat ją wprawdzie czasem poobija, ale tato serwisuje ją systematycznie i dba o nią

> Witam

> Coś moje UNO, ma spore opory toczenia

> Zrobiłem ostatnio mały test

> ajpierw jechałem Skodą Felicia 1.6

> V bieg, 80km/h, 2200 obr/min

> Puszczam gaz - auto bardzo, ale to bardzo powoli zwalnia

> później jechałem Fiatem Uno 1.0

> V bieg, 80km/h, 2500 obr/min

> Puszczam gaz - auto dość wyraźnie zwalnia

> Rozumiem, e Fiat jest lżejszy, a co za tym idzie ma mniejszy pęd niż

> "Fela", jednak Skoda ma szersze opony (175 kontra 135), a opory

> powietrza obu aut są chyba zblizone.

> Co może być przyczyną tego, że mój Uniak tak ławo hamuje sam z

> siebie?

> Co sprawdzić, co poprawić?

> Z góry dzięki za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania, za porady,

> propozycje, za pomoc.

A dlaczego nie zapodales luzu (ew. sprzegla) ? Przeciez hamujac silnikiem nie zbadasz oporow toczenia!

> Witam

Witam!

Generalnie to trzeba było "wrzucić na luz" i wtedy porównywać. Bo jak tylko zdejmujesz nogę z gazu to autko hamuje silnikiem. Opory toczenia możesz porównać jedynie jadać "na luzie".

Dla ciekawostki - w moim Uniaczku zauważyłem, że szybciej hamuje silnikiem jak jest na noPb niż na LPG. Nie wiem czemu.

Pozdro!

> Dla ciekawostki - w moim Uniaczku zauważyłem, że szybciej hamuje

> silnikiem jak jest na noPb niż na LPG. Nie wiem czemu.

Bo nie masz ustawionego tzw. cut-off´a na LPG, czyli odciecia doplywu paliwa podczas hamowania silnikiem, ktore na benzynie masz. Wiecej dowiesz sie w dziale "Gaz na ulicach".

Pozdrawiam!

> Bo nie masz ustawionego tzw. cut-off´a na LPG

> Pozdrawiam!

Dzięki za info - już teraz wiem o co chodzi. Ale teraz to już nie moje zmartwienie Ważne, że aftko jeździ.

Pozdro!