Jak serwisujecie swoje hybrydy 

Chodzi mi o wymiany płynow hamulce itp. ?

Mam zamiar kupic roczną Corolle na pierwszy serwis pewnie pojade do toyoty  z powodu gwarancji ale pozniej jak samochód bedzie miał pare lat no to wolał bym serwis omijac wiadomo ceny kosmiczne 

2 godziny temu, masic napisał(a):

Jak serwisujecie swoje hybrydy 

Chodzi mi o wymiany płynow hamulce itp. ?

Mam zamiar kupic roczną Corolle na pierwszy serwis pewnie pojade do toyoty  z powodu gwarancji ale pozniej jak samochód bedzie miał pare lat no to wolał bym serwis omijac wiadomo ceny kosmiczne 

W hybrydzie toyoty serwisuje się silnik.

 

Masz 3 opcje:

1. ASO

2. Niezależny warsztat

3. sam serwisujesz.

 

 

Ja zawsze wybieram 3 + warsztat na wypadek awarii.

 

Mam już wiekową hybrydę Toyoty, więc nie ma sensu wydawać worka złota na serwis w ASO. Mam znajomy warsztat, gdzie akurat obydwu mechaników pracowało kiedyś w serwisie Toyoty. Cokolwiek by nie było do zrobienia to tylko tam 

Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

 

 

Generalnie, to serwis hybrydy nie rozni sie niczym od serwisu zyklego spaliniaka. Serwisujesz przeciez czesci mechaniczne a nie baterie. Mi olej, filtry itp w Priusie zmienial osiedlowy mechanik.

W dniu 27.06.2023 o 11:27, zinger napisał(a):

Generalnie, to serwis hybrydy nie rozni sie niczym od serwisu zyklego spaliniaka. Serwisujesz przeciez czesci mechaniczne a nie baterie. Mi olej, filtry itp w Priusie zmienial osiedlowy mechanik.

 

Tak, ale Toyota różni się od innego spaliniaka.

Różni się tym, że się nie psuje, więc ASO można olać bez dużego ryzyka o błagania później o "dobrą wolę"

 

Ja z VW bym tak nie ryzykował