w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

> w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

jest, pod szyldem PB 95

> w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

bo u nas PB95 ma 91

> bo u nas PB95 ma 91

dokladnie

> bo u nas PB95 ma 91

albo 87-zależy jak sie trafi

> jest, pod szyldem PB 95

ciekawe czemu od razu pomyslalem o tym samym, smutna prawda

> w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

Raczej sie wycofaja bo caraz mniej jest starych aut (glownie produkcji niemieckiej) ktore jezdza na paliwie Normal 91 a do takiego paliwa byly przystosowane niewysilone silniki niemieckich producentow jeszcze w latach 90-tych. Pewnie przydaloby sie takie paliwo w PL szczegolnie po sprowadzeniu takich ilosci starych aut do PL. Choc z drugiej strony jestesmy potentatem europejskim w zgazowywaniu aut i takie paliwo Normal 91 musiloby byc wyraznie tansze od Eurosuper 95 aby sie oplacalo nie instalowac LPG. Tak swoja droga nie wiem w ilu krajach europejskich (stare kraje unijne) jest jeszcze oferowane paliwo o nizszej liczbie oktanowej niz 95 poza niemcami.

> w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

Dawno temu, w czasach (słusznie) minionych benzyna była żółta i niebieska i nikt się jakimiś oktanami nie przejmował.

> Dawno temu, w czasach (słusznie) minionych benzyna była żółta i

> niebieska i nikt się jakimiś oktanami nie przejmował.

...i jezdzil Fiatem 125 na niebieskiej bo byla bez kartek i po 80 tys. km remont silnika .

> ...i jezdzil Fiatem 125 na niebieskiej bo byla bez kartek i po 80

> tys. km remont silnika .

No bo trzeba było "odprężyć" silnik.

> No bo trzeba było "odprężyć" silnik.

Zostal odprezony wlasnie przy okazji remontu i dalej jezdzil juz na zoltej, bo wlasnie zaczela byc bez kartek a niebieskiej nie bylo . Lza sie w oku kreci jak sobie fiaciora przypomne, od nowosci do pelnoletnosci .

> ...i jezdzil Fiatem 125 na niebieskiej bo byla bez kartek i po 80

> tys. km remont silnika .

ojciec tez jezdzil , ale mial silnik na "plaskie tloki"

jak cos nie pokrecilem

> w niemczech jest i jak widac nie maja zamiaru wycofywac sie z niego

Ponieważ oni sa oszczędni i szanują pieniądz, a my jesteśmu bogaci i wyrzucamy

pieniądze w błoto. I oni nadal dość powszechnie jeżdżą na olejach mineralnych,

a w Polsce za to zlinczują, ponieważ niszczy się silnik i potrzeba syntetyka

Dodatkowo mają biopaliwa, a my nie Mają też elektrownie atomowe, a my nie

Przykładów można by mnożyc.

Przyjechałem na takim z Bremen i nie widze różnicy w stosunku do naszej 95 (było to 2 lata temu)