Może ktoś niedawno wymieniał a może ktoś po prostu wie, ile kosztują przewody hamulcowe do Uniaczka ??

> Może ktoś niedawno wymieniał a może ktoś po prostu wie, ile kosztują

> przewody hamulcowe do Uniaczka ??

PRZEWODY HAMULCOWE GOODRIDGE cena 350zł dożywotnia gwarancja

> PRZEWODY HAMULCOWE GOODRIDGE cena 350zł dożywotnia gwarancja

No trochę dużo

jutro bede wiedział eh a miało byc tak pieknie.weymianiałem belke z przodu i było ku końcowi i kolega poprosił mnie żebym mocno depnął w hamulec przy uruchomionym silniku żeby dokręcić nakrętki na piastach i stało sie kolega za przeproszeniem cały pysk miał w płynie hamulcowym i własnie jutro rano zakpu robię i wieczorem ci podam cenę

> jutro bede wiedział eh a miało byc tak pieknie.weymianiałem belke z

> przodu i było ku końcowi i kolega poprosił mnie żebym mocno

> depnął w hamulec przy uruchomionym silniku żeby dokręcić

> nakrętki na piastach i stało sie kolega za przeproszeniem cały

> pysk miał w płynie hamulcowym i własnie jutro rano zakpu robię i

> wieczorem ci podam cenę

O.K.

> Może ktoś niedawno wymieniał a może ktoś po prostu wie, ile kosztują

> przewody hamulcowe do Uniaczka ??

moze by tak sprawdzil na auułłegro ?

I tak juz jeste po wymianie tych przewodfzików .ceny sa nastepujace za gietki po 21zł.sztywny długi i krótki no nie będe liczył ytaki upał za wszystko dałem 80zł.tylko te sztywne to są prostekawałki z zarobionymi końcówkami tylkotrzba je powyginać a montaż z odpowietrzeniem 15 min.A nie kupij w serwisie Fiata bo zapłacisz po 70do 80zł. za sztukę gietki a sztywne są długi 45zł krótki 28zł.Jest różnica w cenie 80zł. a 213zł.Wybór nalezy do ciebie

> I tak juz jeste po wymianie tych przewodfzików .ceny sa nastepujace

> za gietki po 21zł.sztywny długi i krótki no nie będe liczył

> ytaki upał za wszystko dałem 80zł.tylko te sztywne to są

> prostekawałki z zarobionymi końcówkami tylkotrzba je powyginać a

> montaż z odpowietrzeniem 15 min.A nie kupij w serwisie Fiata bo

> zapłacisz po 70do 80zł. za sztukę gietki a sztywne są długi 45zł

> krótki 28zł.Jest różnica w cenie 80zł. a 213zł.Wybór nalezy do

> ciebie

Dzięki za info

Miedzianych raczej nie ma sensu wymieniać bo im się praktycznie nigdy nic nie dzieje. Załóż elastyczne i będziesz widzial jak Ci zacznie płyn hamulcowy śmigać

Tak ale problem w tym czy bedzie wstanie odkręcić te elastyczne , czy przy próbie odkęcenia od sztywnego nie ukręci końcówki .dlatego ja sugeruje wymiane i sztywnych koszt niewielki a przy wymianie szybciej.

> Tak ale problem w tym czy bedzie wstanie odkręcić te elastyczne , czy

> przy próbie odkęcenia od sztywnego nie ukręci końcówki .dlatego

> ja sugeruje wymiane i sztywnych koszt niewielki a przy wymianie

> szybciej.

No tak, przygotuj się że będziesz musiał skoczyć do sklepu Mi się udało wymienić elastyczne bez 'ukręcenia'.

Mi w zeszłym roku zachciało się wymienić tylny cylinderek hamulcowy, pierwszym ruchem klucza ukręciłem pierwszą rurke, potem drugą... skończyło się na wymianie wszystkich tylnych rurek łącznie z trójnikiem, na szczęście gumowy przeżył. Z przodu rok temu strzelił mi gumowy prawy - jeśli samochód ma więcej niż 10 lat proponuje profilaktycznie wymienić oba - a dwa miesiące temu przerdzewiał lewy stalowy w przejściu przez karoserie. Troche to będzie kosztowało, ale bezpieczeństwo przedewszystkim, jeśli ktoś ma rurki stalowe to bezwzględnie wymienić na miedź no i gumowe po 10 latach również.

> Mi w zeszłym roku zachciało się wymienić tylny cylinderek hamulcowy,

> pierwszym ruchem klucza ukręciłem pierwszą rurke, potem drugą...

> skończyło się na wymianie wszystkich tylnych rurek łącznie z

> trójnikiem, na szczęście gumowy przeżył. Z przodu rok temu

> strzelił mi gumowy prawy - jeśli samochód ma więcej niż 10 lat

> proponuje profilaktycznie wymienić oba - a dwa miesiące temu

> przerdzewiał lewy stalowy w przejściu przez karoserie. Troche to

> będzie kosztowało, ale bezpieczeństwo przedewszystkim, jeśli

> ktoś ma rurki stalowe to bezwzględnie wymienić na miedź no i

> gumowe po 10 latach również.

zastap miedzianym te stalow za metr cos kolo 20 zł wcale nie drogo ja zminiałem stalowe u sie bie na miedziane i drogo nie bylo

> Tak ale problem w tym czy bedzie wstanie odkręcić te elastyczne , czy

> przy próbie odkęcenia od sztywnego nie ukręci końcówki .dlatego

> ja sugeruje wymiane i sztywnych koszt niewielki a przy wymianie

> szybciej.

Aby nie ukręcić końcówki od sztywnego przewodu, oczyścić dokładnie polączenie i zalać na pół godziny płynem penetrującym, w ostateczności może być płyn hamulcowy R3 -ja tak robię- i odkręcenie to juz pestka.

> Aby nie ukręcić końcówki od sztywnego przewodu, oczyścić dokładnie

> polączenie i zalać na pół godziny płynem penetrującym, w

> ostateczności może być płyn hamulcowy R3 -ja tak robię- i

> odkręcenie to juz pestka.

Popieram - najpierw dobrze wyczyścić (jest tam sporo syfu), potem jakieś WD40 (WuDa czyni cuda ), odczekać i można się brać za odkręcanie.

Do posiadaczy stalowych przewodów. Ten, kto pozwolił na produkcje, sprzedaż i montaż tego szajsu powinien pójść siedzieć. Mi miesiąc temu strzelił lewy stalowy przewód, poprostu przerdzewiał w przejściu w nadkolu. Dziś sąsiada spotkało dokładnie to samo, strzelił mu dokładnie w tym samym miejscu, jutro wymieniamy mu prawy bo wygląda też strasznie pod tym emaliowym pudrem. Koszt wymiany rurek i wężyków gumowych z przodu to około 100zł plus płyn hamulcowy i ze dwie godzinki roboty. Jeśli macie stalowe rurki i chcecie na nich jeździć, musicie mieć i stalowe nerwy. WYMIENIAJCIE zawczasu bo naprawde warto!!

> Do posiadaczy stalowych przewodów. Ten, kto pozwolił na produkcje,

> sprzedaż i montaż tego szajsu powinien pójść siedzieć. Mi

> miesiąc temu strzelił lewy stalowy przewód, poprostu

> przerdzewiał w przejściu w nadkolu. Dziś sąsiada spotkało

> dokładnie to samo, strzelił mu dokładnie w tym samym miejscu,

> jutro wymieniamy mu prawy bo wygląda też strasznie pod tym

> emaliowym pudrem. Koszt wymiany rurek i wężyków gumowych z

> przodu to około 100zł plus płyn hamulcowy i ze dwie godzinki

> roboty. Jeśli macie stalowe rurki i chcecie na nich jeździć,

> musicie mieć i stalowe nerwy. WYMIENIAJCIE zawczasu bo naprawde

> warto!!

Ja wymieniałem u siebie z tylu z lewej, bo miałem do wymiany tłoczek. Przypuszczając, że nie odkręcę śruby przy tłoczku (i urwę przewód hamulcowy) kupiłem sobie przewodzik miedziany.

Moje przypuszczenia okazały się być słuszne, gdyż sztywny przewód nie wytrzymał.........

Mam teraz miedziane.

Dłużej wytrzymają. No i dobrze je jakimś czymś czarnym pomalować, np. Bitexem, bo dla złodziei taki "miedziany" kolor może się rzucać w oczy i mogą wyrwać.

Z drugiej strony - któryzłodziej zagląda pod autko...

> Do posiadaczy stalowych przewodów. Ten, kto pozwolił na produkcje,

> sprzedaż i montaż tego szajsu powinien pójść siedzieć. Mi

> miesiąc temu strzelił lewy stalowy przewód, poprostu

> przerdzewiał w przejściu w nadkolu. Dziś sąsiada spotkało

> dokładnie to samo, strzelił mu dokładnie w tym samym miejscu,

> jutro wymieniamy mu prawy bo wygląda też strasznie pod tym

> emaliowym pudrem. Koszt wymiany rurek i wężyków gumowych z

> przodu to około 100zł plus płyn hamulcowy i ze dwie godzinki

> roboty. Jeśli macie stalowe rurki i chcecie na nich jeździć,

> musicie mieć i stalowe nerwy. WYMIENIAJCIE zawczasu bo naprawde

> warto!!

ja mam alu bo na żadne żelazo niewygląda ani stal bo są miekkie i magnes ich się niełapie ..

> zastap miedzianym te stalow za metr cos kolo 20 zł wcale nie drogo ja

> zminiałem stalowe u sie bie na miedziane i drogo nie bylo

dokladnie 23zł za metr miedzianego plus koncowki! a gumowe wezyki hamulcowe sa od 28zł w gore, orginalny fiatowski kosztuje 92zł ! ale ja zmienilem sobie na takie po 30pln i jak narazie jezdzi!