Pryzpadkowo dokonalem dziwnego odkrycia. Potracilem dzika moja astra I 1.4 60KM. Skutki-zniszczona chlodnica, grill, reflektor, pogieta rama.

Sam wzialem sie za naprawe. Zmontowalem wszystkie czesci oprocz grila.

Moja Astra ma wlot do filtra powietrza poprzez lej na przodzie kolo prawej lampy. Dzieki niemu powietrze jest ladnie lapane i pod pewnym cisnieniem podawane do filtra powietrza.

Zaczalem jezdzic bez zalozonego grilla i wlot do filtra powietrza byl niezasolniety grillem. Skutki: Spadlo znacznie zuzycie paliwa-szczegolnie w miescie!! Poczatkowo myslalem ze mam uszkodzony na wskutek wypadku wskaznik zuzycia paliwa, ale on okazal sie sprawny.

Po pewnym czasie kupilem oryginanlny grill, ktory juz fabrycznie w miejscu, gdzie jest wlot do filtra powietrza , ma zamontowana plyte plastikowa-skutecznie zaslaniajaca wlot do filtra. Ja te plytke usunąlem i auto znacznie mniej pali. Wystarczy zajrzec do sportowych motocykli, w ktorych takie bezposrednie wloty do filtra powietrza stosuje sie z duzymi sukcesami. Takie uklady dolotowe nazywane sa doladowaniem dynamicznym-im szybciej jedziesz-tym cisnienie w ulkadzie dolotowym wyzsze i opory zwiazane z zasysaniem mieszanki mniejsze! Ostatnio przejechalem 660km na trasie i 40 w miescie za 150zl, jechalem nad morze i spowrotem. W jedna strone w 4 osoby. Predkosc: 90-110km/h. Cena benzyny:4,2zl. Z tego wyszlo srednie zuzycie: ok 5,1L/100km!!

Nie wiem czy ta moja ingerencja w uklad dolotowy nie odbije sie negatywnie na pracy silnika. Ale mysle ze warto zaryzykowac i pozbyc sie tego zaslaniajacego doplyw powietrza plastiku. Pozdrawiam

[email protected]

Zaraz ktoś powie - uzupełnij profil, choć akurat silnik masz opisany w temacie.

Coś ktoś z kolegów skomentuje? Mnie by się przydało obniżyć spalanie w mieście....

Moim zdaniem, silnikowi nie zaszkodzisz, ale biorąc pod uwagę ilość

wszelakiego skrzydaltego tałatajstwa latającego nocą akurat przed

maską, filtr powietrza będziesz miał do wymiany dużo szybciej.

Aby pomiar był wiarygodny trzeba go powtórzyć kilka razy, poza tym w trasie wynik na poziomie 5 litrów przy silniku 1.4 i prędkości 90-110 km/h to normalny wynik, ile spala Ci w typowo miejskiej jeżdzie, jakie miałeś wcześniej spalanie? zauważyłem że w te upały mi też furka mniej wsiąga

ja tez mam wyciety ten plastik i roznicy nie widze

Na gazie to nie przejdze wręcz zakazane bo silnik by gasł.

Przy montażu LPG zdejmuje ię taki gumowy łącznik a wlot robi się z tyłu komory silnika .

> w trasie wynik na poziomie 5 litrów przy silniku 1.4 i prędkości

> 90-110 km/h to normalny wynik

Dokładnie. Spróbuj powtórzyć ten rezultat tylko w mieście

Witam ponownie.

W sprawie latajacych much i robaków:w miejsce tego plastiku zalozylem siateczke.

A zuzycie paliwa: Wczesniej na rezerwie przejezdzalem okolo50km po miescie, teraz robie okolo 80km wiec roznica jest dosc spora.

A jesli wierzyc wskaznikowi zuzycia paliwa to na trasie po przejechaniu 330km zeszla mi tylko jedna kreska. Jezeli ten wskaznik jest proporcjonalny to wychodzi ze na 330km spalil ok13litrow paliwa.

Pozdrawiam

[email protected]

> Witam ponownie.

> W sprawie latajacych much i robaków:w miejsce tego plastiku zalozylem

> siateczke.

> A zuzycie paliwa: Wczesniej na rezerwie przejezdzalem okolo50km po

> miescie, teraz robie okolo 80km wiec roznica jest dosc spora.

> A jesli wierzyc wskaznikowi zuzycia paliwa to na trasie po

> przejechaniu 330km zeszla mi tylko jedna kreska. Jezeli ten

> wskaznik jest proporcjonalny to wychodzi ze na 330km spalil

> ok13litrow paliwa.

> Pozdrawiam

> [email protected]

czyli na 100km wychodzi 3.9 cos nie teges

> czyli na 100km wychodzi 3.9

Ja chyba jeżdżę złym autem

> czyli na 100km wychodzi 3.9 cos nie teges

Szczerze mowiac ja tez w to nie wierze. Ale tak wyszlo!!

Moze ten wskaznik zuzycia paliwa nie ma zachowanych proporcji...

> Moze ten wskaznik zuzycia paliwa nie ma zachowanych proporcji...

A według któego wskaźnika mówisz?

Na podstawie pozycji wskazówki "księgowego"? Jeżeli tak to powiem Ci że ten pomiar to sobie możesz wsadzić w... buty

Jedeny sposób sensowny i miarodajny to zalać do pełna, pojeździć i dolać do pełna tym samym dystrybutorem.

Pzdr

> Na gazie to nie przejdze wręcz zakazane bo silnik by gasł.

> Przy montażu LPG zdejmuje ię taki gumowy łącznik a wlot robi się z

> tyłu komory silnika .

ha! i wtedy dopiero ci spalanie wzrośnie, bo do silnika będzie szło ciepłe powietrze z komory silnika

a co do fabrycznego dolotu i LPG: jak najbardziej można wykorzystać fabryczny dolot do dostarczania zimnego powietrza do silnika zasilanego lpg, wystarczy zrobić tylko kompensację drugiego stopnia redukcji: spalanie spadnie widocznie i poprawią się lekko osiągi silnika; przy tej przeróbce nie ma także problemu z gaśnięciem przy "wbijaniu luzu" przy dowolnejprędnkości pojazdu

PZDR i proponuję zajrzeć na forum Gaz na Ulicach - tam więcej o tym piszą

> czyli na 100km wychodzi 3.9 cos nie teges

Jeśli 1.4 by tyle by paliła to zmieniam silnik,moja 1.8 średnio łyka 3 razy tyle na 100-tke,po mieście. ale fakt faktem wskaźnik paliwa oszukuje bo do pierwszej kreski zchodzi strzałka bardzo powoli a potem to już sie wytacza jak pijany z autobusu

prawie że z predkością swiatła.

> Jeśli 1.4 by tyle by paliła to zmieniam silnik,moja 1.8 średnio łyka

> 3 razy tyle na 100-tke,po mieście. ale fakt faktem wskaźnik

> paliwa oszukuje bo do pierwszej kreski zchodzi strzałka bardzo

> powoli a potem to już sie wytacza jak pijany z autobusu

> prawie że z predkością swiatła.

Dokladnie... ja tez na pierwszej fazie wskazan przejade 200km a pozniej to sobie leci w dol jak dziki dzik

Tak czy siak nie jest zle bo na pelnym baku ostatnio zrobilem 650km pol na pol miasto\trasa - na trasie czasem mu konkretnie przydepnalem.

Co do samego wyciecia plastiku z grilla to jakos mi sie nie chce wierzyc, zeby byla az taka roznica. Moze minimalna np 0,2l/100km ale nie prawie 2l/100km

> Aby pomiar był wiarygodny trzeba go powtórzyć kilka razy, poza tym w

> trasie wynik na poziomie 5 litrów przy silniku 1.4 i prędkości

> 90-110 km/h to normalny wynik, ile spala Ci w typowo miejskiej

> jeżdzie, jakie miałeś wcześniej spalanie? zauważyłem że w te

> upały mi też furka mniej wsiąga

5 litrow...nigdy w to nie uwierze.Smigam juz tyle lat i w zyciu takiego wyniku nie mialem.Prowadze od zawsze wiarygodne odczyty spalania,poniewaz zawsze tankuje do pelna PB.Mam siatke w miejscu grilla,zalozony sportowy filtr K&N.Co do spalania...efekty mizerne,jesli ktos ma ciezka noge.Osobiscie nie mam.

> Szczerze mowiac ja tez w to nie wierze. Ale tak wyszlo!!

> Moze ten wskaznik zuzycia paliwa nie ma zachowanych proporcji...

to jest przecież wskaźnik, a nie miernik więc nie da sie z dokładnością do litra określić ile Ci spaliło,jedyna dobra metoda jak ktoś wyżej napisał to zalać do pełna przejechać 100km zalać do pełna i sprawdzić ile sie zmieściło,pomiar oczywiscie kilka razy żeby był miarodajny

> 5 litrow...nigdy w to nie uwierze.Smigam juz tyle lat i w zyciu

> takiego wyniku nie mialem.Prowadze od zawsze wiarygodne odczyty

> spalania,poniewaz zawsze tankuje do pelna PB. (...)

Witam

Ja też jakoś nie wierzę w te 5 litrów. Osobiście to RAZ zmusiłem się do full kapeluszniczej jazdy i wyszło mi 6,25 l/100 ale to była męczrnia 80 - 90 i to prawie 100% trasa

A teraz ciekawe bo jak ją cisnę po mieście, w trasie śmigam 120 do 140 na lepszych odcinkach to mi wychodzi 6,7 - 6,8 Tak dziś właśnie wyszło. Zdarzył mi się też niedawno nocny "wyścig" do Warszawki, droga pusciutka tam i z powrotem (3 nad ranem). Przedmuchałem katalizator jak trzeba, bo dusiłem ją w nonstopie 130 - 150 a na ekspresówce jeszcze 10 dorzuciłem i śmigałem całe 160. Wpadłem tylko na chwilę na okęcie i do domciu ta sama jazda. Szybciutko na stację i 6,85 l/100km !!!

Jak nie jeżdżę to mi teraz ciągle te 6,8 wychodzi. Jak 100% w mieście wykręce to wychodzi 7,2 - 7,3 Przepisów troszkę nie przestrzegam, samochodzik zazwyczaj załadowany to chyba tak ma wychodzić.

A może ja mam sonde "zablokowaną" normalnie nie opłaca się pomału jeździć

> Witam

> Ja też jakoś nie wierzę w te 5 litrów. Osobiście to RAZ zmusiłem się

> do full kapeluszniczej jazdy i wyszło mi 6,25 l/100 ale to była

> męczrnia 80 - 90 i to prawie 100% trasa

> A teraz ciekawe bo jak ją cisnę po mieście, w trasie śmigam 120 do

> 140 na lepszych odcinkach to mi wychodzi 6,7 - 6,8 Tak dziś

> właśnie wyszło. Zdarzył mi się też niedawno nocny "wyścig" do

> Warszawki, droga pusciutka tam i z powrotem (3 nad ranem).

> Przedmuchałem katalizator jak trzeba, bo dusiłem ją w nonstopie

> 130 - 150 a na ekspresówce jeszcze 10 dorzuciłem i śmigałem całe

> 160. Wpadłem tylko na chwilę na okęcie i do domciu ta sama

> jazda. Szybciutko na stację i 6,85 l/100km !!!

> Jak nie jeżdżę to mi teraz ciągle te 6,8 wychodzi. Jak 100% w mieście

> wykręce to wychodzi 7,2 - 7,3 Przepisów troszkę nie

> przestrzegam, samochodzik zazwyczaj załadowany to chyba tak ma

> wychodzić.

> A może ja mam sonde "zablokowaną" normalnie nie opłaca się pomału

> jeździć

mnie nie rajcuje obliczanie ile spalił, ile przejechalem ... rezerwa= leje PB i jazda

> Witam

> Ja też jakoś nie wierzę w te 5 litrów. Osobiście to RAZ zmusiłem się

> do full kapeluszniczej jazdy i wyszło mi 6,25 l/100 ale to była

> męczrnia 80 - 90 i to prawie 100% trasa

> A teraz ciekawe bo jak ją cisnę po mieście, w trasie śmigam 120 do

> 140 na lepszych odcinkach to mi wychodzi 6,7 - 6,8 Tak dziś

> właśnie wyszło. Zdarzył mi się też niedawno nocny "wyścig" do

> Warszawki, droga pusciutka tam i z powrotem (3 nad ranem).

> Przedmuchałem katalizator jak trzeba, bo dusiłem ją w nonstopie

> 130 - 150 a na ekspresówce jeszcze 10 dorzuciłem i śmigałem całe

> 160. Wpadłem tylko na chwilę na okęcie i do domciu ta sama

> jazda. Szybciutko na stację i 6,85 l/100km !!!

> Jak nie jeżdżę to mi teraz ciągle te 6,8 wychodzi. Jak 100% w mieście

> wykręce to wychodzi 7,2 - 7,3 Przepisów troszkę nie

> przestrzegam, samochodzik zazwyczaj załadowany to chyba tak ma

> wychodzić.

> A może ja mam sonde "zablokowaną" normalnie nie opłaca się pomału

> jeździć

Taaaaaaak!!Taka wypowiedz to rozumiem.Zgadzam sie z kolega calkowicie!U mnie spostrzezenia i spalanie identyczne Jezdzac kapluszniczo,strasznie zmula sie auto.Zylowac tez nie trzeba,bo niema czego Ogolnie trzeba wyczuc ten silnik,wtedy naprawde mozna osiagnac kompromis miedzy spalaniem a normalna jazda

szymon470

wiesz możę to co piszesz jest w tym trochę prawdy ale z moich ogledzin nie zgodze sie z tym do końca bo mam cieżkawa noge i nie żałuje bedału gazu (szybko nie jezdze ale lubie żwawo ruszac ze swiateł)

mam taki gril

ostatnio jeździłem na benzynie 70% trasa, 30% miasto spalanie wyszło 5,5l/100km

ale i tak przewaznie jezdze tylko po mieście i wychodzi noPb7/100km (a było 7-8l więc zożnica nieznaczna), LPG 10-12l/100km

dodam jeszcze ze tankowałem pod korek lub na full gazu z tego samego dystrybytora

a co do tego grilla to kiedys pytalem ale nie doczekalem sie odpowiedzi sam go robiles? a jesli tak to jak wygladalo usuniecie znaczka, jak wypelniles ubytek itd

> a co do tego grilla to kiedys pytalem ale nie doczekalem sie

> odpowiedzi sam go robiles? a jesli tak to jak wygladalo

> usuniecie znaczka, jak wypelniles ubytek itd

hehe ajk byś chciał klikną na to co emotionek pokazuje

no ale nie bede taki http://astra.opel24.com/grill.htm

jakby kto pytał trzyma sie elegancko

> mnie nie rajcuje obliczanie ile spalił, ile przejechalem ...

> rezerwa= leje PB i jazda

Tak, tak bo uwierzę lejesz do pełna i nie masz ochoty podzielić przez km ?

Pozdr

> Taaaaaaak!!Taka wypowiedz to rozumiem (...)

W sumie i tak spali wszystko co wlejesz a przyjemność z jazdy musi być