Śmierdzi mi płynem chłodniczym w kabinie.

Skoda Rapid. 2 lata temu wymieniany rozrząd z pompą i płyn. Od tego czasu dolałem miesiąc temu ok 100ml płynu, od min do max w zbiorniczku.

Wycieków brak.

Nagrzewnica już przepuszcza?

2 dni temu zrobiłem ozonowanie w kabinie. Jak by mniej waniało ale jednak jest wyczuwalny zapach.

Płukanie nagrzewnicy coś pomorze? Czy od razu szykować się na jej wymianę. Są tanie 70-180zł. Wymiana prawdopodobnie będzie droga.

8 minut temu, Tre-Bor napisał(a):

Nagrzewnica już przepuszcza?

 

Niestety na to wygląda. Płukanie nic nie zmieni.

 

Zobacz może czy nie da się wepchnąć kamerki inspekcyjnej przez któryś z kanałów (pewnie na nogi) to może coś będzie widać. 

 

Ja zawsze robiłem test z rana : nawiew na środkowe kanały, ogrzewanie na maksa i dmuchawa na maksa. Jak było wyraźnie czuć glikol to diagnoza była 100% pewna.

44 minuty temu, Tre-Bor napisał(a):

Płukanie nagrzewnicy coś pomorze? Czy od razu szykować się na jej wymianę. Są tanie 70-180zł. Wymiana prawdopodobnie będzie droga.

Nie pomoże. Czyszczenie też nie. Przerabiałem. Dopiero wymiana załatwiła porządnie problem.

15 minut temu, marcindzieg napisał(a):

Nie pomoże. Czyszczenie też nie. Przerabiałem. Dopiero wymiana załatwiła porządnie problem.

Tak myślałem. Wymieniałeś sam czy zlecone? 

3 minuty temu, Tre-Bor napisał(a):

Tak myślałem. Wymieniałeś sam czy zlecone? 

Nie no. Mechanik.  Nagle ustały wszelkie problemy np. z rosnącą temperaturą przy jeździe pod górę. A na forach pisali że ten typ tak ma i najlepiej w upale włączyć ogrzewanie

24 minuty temu, marcindzieg napisał(a):

Nie no. Mechanik.  Nagle ustały wszelkie problemy np. z rosnącą temperaturą przy jeździe pod górę. A na forach pisali że ten typ tak ma i najlepiej w upale włączyć ogrzewanie

Ile cię skasował? Jeśli to nie tajemnica?

Teraz, Tre-Bor napisał(a):

Ile cię skasował? Jeśli to nie tajemnica?

To było w 2012. Nawet jeśli sobie przypomnę to chyba nie ma żadnego znaczenia

Wiem że chłodnica kosztowała chyba 120 zł. A za robotę też nie było szczególnie dużo. Tyle że to w Forku było więc trudno porównywać do Skody.

Pocieszające jest to, że nie trzeba deski zwalać.

Trzeba rozkręcić plastiki między siedzeniami i panel środkowy. Wtedy jest dostęp.

 

Edytowane 6 Listopada 20241 rok przez Tre-Bor

Jest minimalna szansa, że uszczelniacz do chłodnic Prestone pomoże. Ale raczej umawiaj się na termin u mechanika  

Po VIN pasuje taka

https://allegro.pl/oferta/nagrzewnica-15134002625

Czasami zakładałem części Kamoka i nie zauważyłem nic podejrzanego. Ostatni montowana była pompa wody w aucie żony, chodzi parę lat, nic się nie dzieje.

2 godziny temu, DamianB napisał(a):

Jest minimalna szansa, że uszczelniacz do chłodnic Prestone pomoże. Ale raczej umawiaj się na termin u mechanika  

Kurczę nie ma wycieku, grzeje jak szalona a śmierdzi. Dzisiaj ogrzewanie na max i po ozonowaniu jak by było ok.

Będę niedługo robił serwis olejowy więc chyba dla świętego spokoju zaklepię termin, bo raczej wymiana mnie nie ominie.

Edytowane 6 Listopada 20241 rok przez Tre-Bor

Czarów nie ma, jak czuć, tzn. że gdzieś jest ujście i układ nie jest szczelny. Może mikronieszczelność, która taka zostanie, a może z czasem będzie się powiększać. 

 

A tak ogólnie to masz zbiorniczek z destrukcyjnym dla układu woreczkiem ("Mit Silikat" na obudowie) czy bez woreczka?

48 minut temu, DamianB napisał(a):

 

A tak ogólnie to masz zbiorniczek z destrukcyjnym dla układu woreczkiem ("Mit Silikat" na obudowie) czy bez woreczka?

Nie wiem - to, dzięki. Człowiek całe życie doktoryzuje się z błędów danej marki.

Ciekawe co zalał mechanik przy wymianie rozrządu z pompą, czy G13?

Widziałem tylko, że K2 różowy 😆

Edytowane 6 Listopada 20241 rok przez Tre-Bor

Oby G13 albo G12+
G13 chyba coraz ciężej dostępny?

Godzinę temu, Tre-Bor napisał(a):

Kurczę nie ma wycieku, grzeje jak szalona a śmierdzi.

 

 U mnie w Octavii trzeba było dolać 50ml raz na kilka miesięcy, ale po rozbiórce ewidentnie było widać gdzie ciekło no i mam wyczulony nos więc czułem zapach. Taki wyciek może pojawiać się np tylko gdy silnik jest zimny, jak nagrzewnica się rogzrzeje to się uszczelnia i dlatego tak mało ubywa.

 

Jak chcesz mieć 100% pewności to zostaw auto na noc, na zimno z napompowanym układem np do 1 bara i zobacz czy przed/po poziom płynu będzie taki sam.

Godzinę temu, Piotrus napisał(a):

 Taki wyciek może pojawiać się np tylko gdy silnik jest zimny, jak nagrzewnica się rogzrzeje to się uszczelnia i dlatego tak mało ubywa.

 

 

To by się zgadzało, właśnie tak jest.

 

Skoda -Simply Shit !!!

Edytowane 6 Listopada 20241 rok przez Tre-Bor