Witajcie

Z racji tego, że fotele w moim pojeździe nie odpowiadają mi, od czego można podmienić do T-crossa rocznik 24?

Co mi nie pasuje w fabrycznym R-line: profilowanie, trzymanie boczne, ustawienie siedziska - brak regulacji tzw. kołyski.

Na jeździe próbnej nie wyszły mankamenty, ale po trasie 300km już tak...

Golf 7 czy passat B7 i B8 spoko, Volvo XC90 rdesign są spoko, Kamiq Monte Carlo spoko. Laguna 2 skóra z alkantarą spoko.

Z czego pasują pług&Play pod kątem rozstawu mocowań, kostek elektroniki poduchy i grzanie?

Po zmianie kół z fabrycznych 18 na lżejsze 17 i inne gumy jest petarda.

Teraz kolej na fotele...

 

Pozdrawiam serdecznie.

@Pipper Pod względem mocowania, kostek to raczej wszystkie z platformy MQB. Ba, do Golfa VII nawet fotele od G VI pasowały, a tam była stara platforma. Jednak tu sprawa może się komplikować, bo crossovery mają często wyższy stelaż. Jedynie pomierzyć wysokość siedziska od podłogi i szukać czegoś z miarką w ręku. Np Golf Sportsvan ma wyższe fotele od G VII, a tam też występowały w wersji High.

11 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

@Pipper Pod względem mocowania, kostek to raczej wszystkie z platformy MQB. Ba, do Golfa VII nawet fotele od G VI pasowały, a tam była stara platforma. Jednak tu sprawa może się komplikować, bo crossovery mają często wyższy stelaż. Jedynie pomierzyć wysokość siedziska od podłogi i szukać czegoś z miarką w ręku. Np Golf Sportsvan ma wyższe fotele od G VII, a tam też występowały w wersji High.

Stelaż dolny można zostawić z prowadnicami, tylko górę zmienić. Gąbka siedziska jest twarda, źle wyprofilowana i wbija się na krawędzi w uda tuż przed kolanami. 40km i nogi drętwieją. Masakra jakaś. Silnik spoko, skrzynia ogarnia, światła super, prowadzenie i hamulce dają radę, ale siedzenie... 

 

Nie zauważyłem, ale nie robiłem tras pożywek 50 km.

 

Co z tymi kołami ?

Pasowałoby wyjąć pomierzyć i dobrać. Choć imo prościej dać do tapicera niech piankę gąbki wymieni. Może od Skody kamiq czy innych? Ja kupilem przedni isofix ze skody do seata i działa.

W dniu 26.04.2025 o 09:45, sdss napisał(a):

Nie zauważyłem, ale nie robiłem tras pożywek 50 km.

 

Co z tymi kołami ?

Fotele ogarnięte, 15mm gąbka na siedzisko i jest ok.

Koła 18" troszkę za duże na braki w nawierzchni w moim rejonie, 17" nie powodują wypadania plomb...

W dniu 26.04.2025 o 19:01, wujek napisał(a):

Pasowałoby wyjąć pomierzyć i dobrać. Choć imo prościej dać do tapicera niech piankę gąbki wymieni. Może od Skody kamiq czy innych? Ja kupilem przedni isofix ze skody do seata i działa.

Pianka na siedzisku załatwiła sprawę 

W dniu 29.04.2025 o 17:25, Pipper napisał(a):

Pianka na siedzisku załatwiła sprawę 

Poka fotę .

1 godzinę temu, sdss napisał(a):

Poka fotę .

Zajumałem piankę z fotela ogrodowego z technorattanu (z własnego ogrodu) i położyłem. Może mi się uda to tapicera w maju jakoś podjechać, jakiś soluszyn przedstawi.

Ciekawe czy tylko w erlajn jest tak twardo i niewygodnie, w life plus tego nie odczułem na jeździe próbnej? 🙃

W dniu 26.04.2025 o 07:30, Pipper napisał(a):

Witajcie

Z racji tego, że fotele w moim pojeździe nie odpowiadają mi, od czego można podmienić do T-crossa rocznik 24?

Co mi nie pasuje w fabrycznym R-line: profilowanie, trzymanie boczne, ustawienie siedziska - brak regulacji tzw. kołyski.

Na jeździe próbnej nie wyszły mankamenty, ale po trasie 300km już tak...

Golf 7 czy passat B7 i B8 spoko, Volvo XC90 rdesign są spoko, Kamiq Monte Carlo spoko. Laguna 2 skóra z alkantarą spoko.

Z czego pasują pług&Play pod kątem rozstawu mocowań, kostek elektroniki poduchy i grzanie?

Po zmianie kół z fabrycznych 18 na lżejsze 17 i inne gumy jest petarda.

Teraz kolej na fotele...

 

Pozdrawiam serdecznie.

Myślałem ze T-Cross będzie miał podobne fotele co Kamiq . Z moich doświadczeń problem miałem w Rapidzie , krótkie siedziska i tylna część ud drętwiała tak po 200km . Jak miałem zastępczego T-Crosa to wiadomo fullbida ale tylko po mieście jeździłem.. Teraz w Kamiq Monte Carlo jakoś nie przypominam sobie abym narzekał na siedzenia . Może tylko tyle ze ciężko się wsiada i wysiada , takie prawie kubełkowe . No i zabudowane zagłówki . 

P.S w R-Line miałeś 18-stki w tak małym autku ?? W szoku jestem, Kamiq miał dopłatę do 18stek . Ale nie chciałem bo bardzo twardo jest . 

PS 2 . Wrzuć jakieś foty jak taki R-line w T-Cross wygląda 

41 minut temu, demoneczek napisał(a):

Myślałem ze T-Cross będzie miał podobne fotele co Kamiq . Z moich doświadczeń problem miałem w Rapidzie , krótkie siedziska i tylna część ud drętwiała tak po 200km . Jak miałem zastępczego T-Crosa to wiadomo fullbida ale tylko po mieście jeździłem.. Teraz w Kamiq Monte Carlo jakoś nie przypominam sobie abym narzekał na siedzenia . Może tylko tyle ze ciężko się wsiada i wysiada , takie prawie kubełkowe . No i zabudowane zagłówki . 

P.S w R-Line miałeś 18-stki w tak małym autku ?? W szoku jestem, Kamiq miał dopłatę do 18stek . Ale nie chciałem bo bardzo twardo jest . 

PS 2 . Wrzuć jakieś foty jak taki R-line w T-Cross wygląda 

Witaj,

W Monte Carlo były fotele spoko, ale nie mieli na stanie nic. 

Chyba wersja full bieda miała w T-Cross bardziej miękką piankę foteli. 

Na foto już na ogarniętych 17" wersja wiosenna.

I z odbioru na 18" w styczniu. Tu jakiś R-line Plus miał w serii 18"...

 

Edytowane 2 Maja 20251 rok przez Pipper

38 minut temu, Pipper napisał(a):

Witaj,

W Monte Carlo były fotele spoko, ale nie mieli na stanie nic. 

Chyba wersja full bieda miała w T-Cross bardziej miękką piankę foteli. 

Na foto już na ogarniętych 17" wersja wiosenna.

I z odbioru na 18" w styczniu. Tu jakiś R-line Plus miał w serii 18"...

 

 

U nas T-Cross nie wchodził w rachubę . Tzn nie potrzebujemy limuzyny bo bagaży jest Berlingo , roboty Boxer a na wypady wczasowe 8-osobowy Expert . Ale musimy miec nieco miejsca na nogi z tyłu . Kamiq ma dłuższy rozstaw osi . A czasami z młodym jeździmy . Tego co pamiętasz takiego malutkiego w wózku ze zlotów PT . A ma 185cm wzrostu . A na wypady bez większego bagażu spokojnie takie autka się nadają . 

12 minut temu, demoneczek napisał(a):

U nas T-Cross nie wchodził w rachubę . Tzn nie potrzebujemy limuzyny bo bagaży jest Berlingo , roboty Boxer a na wypady wczasowe 8-osobowy Expert . Ale musimy miec nieco miejsca na nogi z tyłu . Kamiq ma dłuższy rozstaw osi . A czasami z młodym jeździmy . Tego co pamiętasz takiego malutkiego w wózku ze zlotów PT . A ma 185cm wzrostu . A na wypady bez większego bagażu spokojnie takie autka się nadają . 

Hehe, wiem, ja mam 183cm i duuużą nadwagę, fotel cofnięty na maxa i sam za sobą spokojnie wchodzę. Tu profil fotela jest nie pisemnie, a to była jedyna sztuka z full LED dostępna w tamtym czasie. W Skodzie w Piotrkowie nie mieli czasu, żeby się zainteresować, bo było jedno fajne czerwone Monte Carlo z 1.5 i DSG za niecałe 130kmpln, ale handlowiec nie był zainteresowany...

T-cross jest dla żony docelowo przewidziany ja po XC90 mam syndrom sztokholmski i pewnie będzie kolejne, tylko z innym silnikiem, nie V8, bo to zjada obsługą należytą, a nie taśma, sznurek, plastelina