Na amerykańskim rynku więc nie do końca coś do przełożenia na Europę ale pewne trendy widać. Marki które zawsze były u szczytu tabeli są tam nadal. Marki które tradycyjnie są na dole (Chrysler itp) są tam nadal. Na samym dole Tesla ale to też nic dziwnego bo to początki produkcji Modelu Y a na początku jakość tych samochodów była katastrofalnie niska. Obecnie Tesla jest w czołówce niezawodności wśród 1 i 3 latków podczas gdy np. Mercedes-Benz spadł prawie na dno właśnie z uwagi na wprowadzenie kilku nie do końca dobrze zrobionych nowych modeli. Podobie z Audi - starsze modele są wysoko a nowe na dole tabeli. 
 

W sumie dla mnie zaskoczeniem jest BMW - firma która wprowadza wiele nowych modeli a jednocześnie utrzymuje się w czołówce niezawodności.

2 godziny temu, Florydzialski napisał(a):

 

Na amerykańskim rynku więc nie do końca coś do przełożenia na Europę ale pewne trendy widać. Marki które zawsze były u szczytu tabeli są tam nadal. Marki które tradycyjnie są na dole (Chrysler itp) są tam nadal. Na samym dole Tesla ale to też nic dziwnego bo to początki produkcji Modelu Y a na początku jakość tych samochodów była katastrofalnie niska. Obecnie Tesla jest w czołówce niezawodności wśród 1 i 3 latków podczas gdy np. Mercedes-Benz spadł prawie na dno właśnie z uwagi na wprowadzenie kilku nie do końca dobrze zrobionych nowych modeli. Podobie z Audi - starsze modele są wysoko a nowe na dole tabeli. 
 

W sumie dla mnie zaskoczeniem jest BMW - firma która wprowadza wiele nowych modeli a jednocześnie utrzymuje się w czołówce niezawodności.

 

Lista jest niekompletna. Czy mógłbyś wrzucić też pozycje od 100 do 200? Bo szukam Jaguara/Land Rovera.

 

Tesla nie ma żadnej kontroli jakości, szczególnie z Freemont. Ich model polega na tym że wszystko jak leci jedzie do klientów, w efekcie rolę inżyniera kontroli jakości pełni klient, więc zgłaszane do serwisu są wyłącznie usterki które klient zauważy (swoją drogą powodzenia w zorientowaniu się że np któryś z głośników systemu audio nie działa kiedy w aucie jest ich 22), a auta się produkują parę godzin i idą na plac. Cięcie kosztów