Dziś odkręciłem przednie koła, bo niepokoiło mnie dziwne hamowanie autka. Okazało sie, ze obie tarcze są lekko skrzywione, tzn. odczuwalnie biją na boki. Czy mozliwe jest ich wyprostowanie, myslę tutaj o przetoczeniu ??

odpusc ! komplet nowych tarcz do corsy ? mniemam iz to samo co astra to , 35 zł te tansze i 40 zł sztuka te lepszejsze , wiec nie marudz tylko wymieniaj na nowe

> Dziś odkręciłem przednie koła, bo niepokoiło mnie dziwne hamowanie

> autka. Okazało sie, ze obie tarcze są lekko skrzywione, tzn.

> odczuwalnie biją na boki. Czy mozliwe jest ich wyprostowanie,

> myslę tutaj o przetoczeniu ??

IMHO jeżeli tarcze mają przebieg ca. 30 tkm lub więcej i dodatkowo bicie jest duże, to toczenie nie ma sensu, bo zrobią się z nich "żyletki" i góra za 5 tkm będzie wymiana.

Jeżeli mniejszy przebieg i bicie delikatne, to inna sprawa. Jednak wypada pomierzyć jakie jest bicie boczne. Jak pomierzyć domowym sposobem z użyciem suwmiarki i pary sprawnych rąk, to chyba Kolega wie, więc nie będę pisał.

Pzdr.

Miałem pokrzywione, a to dlatego, że były grube na 15mm a min jest 17mm. Lewa była nawet pęknięta!

Do astry zapłaciłem 59 za szt.

Wczoraj wymieniałem, spędziłem jakieś 3h.

Z tą lewą miałem problem jak ją zdemontować, ale udało się, ciasno siedziała na piaście.

Nowa też ciasno weszła, a nowa prawa luźno wskoczyła, chyba za bardzo opukałem rdzę

Zaopatrzcie się w dobrej jakości imbusy nr 7 i 10.

Powodzenia!

> IMHO jeżeli tarcze mają przebieg ca. 30 tkm lub więcej i dodatkowo

> bicie jest duże, to toczenie nie ma sensu, bo zrobią się z nich

> "żyletki"

czemu rzuciłeś akurat przebieg 30 kkm ? Tyle na tarcze to nic. Ja na swoich robię około 100 kkm. Ostatnio własnie zmieniałem jeszcze fabryczne z przebiegiem 118 kkm bo właśnie zaczęły bić ....

Moje fabryczne miały 177kkm.