Znany temat w Kia i Hultaju.

Prawie każdemu padło lub padnie.

Łaskawcy wydłużyli gwarancję na ten element do 15 lat i 300 kkm.

I fajno, ale jest jeden haczyk, chcieliby, żeby dalej serwisować wóz w ASO i płacić dziwne kwoty za ich dziwne przeglądy ;)

Teraz brzmi to, jak zaplanowana akcja

Znaczy na przeglądy masz jeździć i wymieniać ten ich ”cudowny” płyn chłodzący za tysiące złotych, ale przedłużoną gwarancję masz tylko na jeden element, a nie na całe auto?

Ma to sens 😁

11 godzin temu, iwik napisał:

Znaczy na przeglądy masz jeździć i wymieniać ten ich ”cudowny” płyn chłodzący za tysiące złotych, ale przedłużoną gwarancję masz tylko na jeden element, a nie na całe auto?

Ma to sens 😁

Te przeglądy do potwierdzenia jeszcze.

A wymiana płynu w EV6 co 10 lat i/lub 210 kkm.

Ale tak, kombinują dobrze 😁

11 minut temu, mrBEAN napisał:

wymiana płynu w EV6 co 10 lat i/lub 210 kkm.

No to jeszcze w miarę ok.

Swoją drogą ciekawe czy można swój płyn przywieźć. Oryginał kia 60zl za litr w sklepach.

A zamiennik 60zl za 5 l.

8 godzin temu, iwik napisał:

No to jeszcze w miarę ok.

Swoją drogą ciekawe czy można swój płyn przywieźć. Oryginał kia 60zl za litr w sklepach.

A zamiennik 60zl za 5 l.

Można.

A tą gwarancją to czytam właśnie, że było do tej pory słabo, bo producent kombinował jak koń pod górę, żeby jej nie uznać. Np przy delikatnej obcierce zderzaka odmawiali wymiany, bo auto miało 'kolizję'.

Już nie mówiąc o tych, które rzeczywiście miały kolizję. Ślady odkręcania maski czy zderzaka oznaczały automatyczną odmowę zgłoszenia gwarancyjnego na ICCU.

W dniu 25.04.2026 o 15:02, iwik napisał:

A tą gwarancją to czytam właśnie, że było do tej pory słabo, bo producent kombinował jak koń pod górę, żeby jej nie uznać. Np przy delikatnej obcierce zderzaka odmawiali wymiany, bo auto miało 'kolizję'.

Już nie mówiąc o tych, które rzeczywiście miały kolizję. Ślady odkręcania maski czy zderzaka oznaczały automatyczną odmowę zgłoszenia gwarancyjnego na ICCU.

Gdzie takie rewelacje wyczytałeś?