czym się różnią stalówki do una pokazane na tej storonie i dwóch innych podstronach (menu po lewej). Widze ze te pierwsze mają okrągłe otwory, przy trzeciej nie ma literki H przy 13. Na drugiej stronie niby do mk1, a te na 3 do turba, ale czy one nie są takie same jak w innych uniakach?? Różnica w cenie tez jest

> czym się różnią stalówki do una pokazane na tej storonie i dwóch

> innych podstronach (menu po lewej). Widze ze te pierwsze mają

> okrągłe otwory, przy trzeciej nie ma literki H przy 13. Na

> drugiej stronie niby do mk1, a te na 3 do turba, ale czy one nie

> są takie same jak w innych uniakach?? Różnica w cenie tez jest

Cos dużo tych otworów na śruby w moim unolocie są tylko cztery!!

Bo to na szpilki te dziury (na zdjeciu wygladaja wieksze niz w rzeczywistosci).

> Bo to na szpilki te dziury (na zdjeciu wygladaja wieksze niz w

> rzeczywistosci).

wygladaja na duzo wiekrze

a nie lepiej udac sie do zakladu wulkanizacyjnego oni tam mają mase uzywanych felg napewno cos ci dobiora w dobrym stanie i niedrogo

> a nie lepiej udac sie do zakladu wulkanizacyjnego oni tam mają mase

> uzywanych felg napewno cos ci dobiora w dobrym stanie i niedrogo

jak dobrze trafi to za 30 zł kupi

> czym się różnią stalówki do una pokazane na tej storonie i dwóch

> innych podstronach (menu po lewej). Widze ze te pierwsze mają

> okrągłe otwory, przy trzeciej nie ma literki H przy 13. Na

> drugiej stronie niby do mk1, a te na 3 do turba, ale czy one nie

> są takie same jak w innych uniakach?? Różnica w cenie tez jest

Felgi w pierwszysch dwóch zakładkach mają te same parametry czyli pasują do kazdego uniaka różnią się jedynie wzorem.

Okrągłe otwory miały uniaki do '89 roku.

Trapezowe otworki były w felgach uniakach wyprodukowanych po '89 roku. Nie zmienia to fakty że jedne i drugie można załozyć.

Ceny również są uzależnione od koloru felgi. Czasem bywa tak, że srebrne są tańsze od czarnych a czasem jest odwrotnie - nie ma na to reguły - róznica tylko w lakierze.

Jedyną anomalią są felgi z UT gdzie można zauważyć różnice. Mianowicie różnią się ET od serii. UT ma ET na stalówkach 41 natomiast zwykłe uno ma ET = 45.7. Felgi z UT podejdą do zwykłego uniaka bez problemu.

> jak dobrze trafi to za 30 zł kupi

JA do swojego kupowałem komplet żeby mieć całe koła na zime zapłaciłem 140 zł za komplet 4 kół czyli 35 zł/szt są w dobrzym stanie nie pordzewiałe i proste.

> czym się różnią stalówki do una pokazane na tej storonie i dwóch

> innych podstronach (menu po lewej). Widze ze te pierwsze mają

> okrągłe otwory, przy trzeciej nie ma literki H przy 13. Na

literka H oznacza kształt zabezpieczenia

krawędzi opony - to nie jest tak istotne przy uniaku (to nie porsche) więc wybierz tańsze felgi

> Felgi w pierwszysch dwóch zakładkach mają te same parametry czyli

> pasują do kazdego uniaka różnią się jedynie wzorem.

> Okrągłe otwory miały uniaki do '89 roku.

> Trapezowe otworki były w felgach uniakach wyprodukowanych po '89

> roku. Nie zmienia to fakty że jedne i drugie można załozyć.

> Ceny również są uzależnione od koloru felgi. Czasem bywa tak, że

> srebrne są tańsze od czarnych a czasem jest odwrotnie - nie ma

> na to reguły - róznica tylko w lakierze.

> Jedyną anomalią są felgi z UT gdzie można zauważyć różnice.

> Mianowicie różnią się ET od serii. UT ma ET na stalówkach 41

> natomiast zwykłe uno ma ET = 45.7. Felgi z UT podejdą do

> zwykłego uniaka bez problemu.

Własnie o to mi chodziło, thx. W sumie od UT by ciut ładniej wygladały (były by bardziej wypchnięte o całe 4,5 mm ), ale to i tak stalówki :/

A mogłbyś rozwinąć temat? Kiedyś widziałem felgi (nie fiatowskie) z oznaczeniem 2H i mnie ciekawi co to za patent. Wszędzie są opisane oznaczenia opon, natomiast info o felgach jak na lekarstwo

> Własnie o to mi chodziło, thx. W sumie od UT by ciut ładniej

> wygladały (były by bardziej wypchnięte o całe 4,5 mm ), ale to

> i tak stalówki :/

kup lepiej od fiata SC

po primo : mają 5'' szerokości

po sekundo : mają ET 33 więc poszerzą bardziej rozstaw kół niż fele z UT - po drugie łatwiej znaleść używki - polecam

> kup lepiej od fiata SC

> po primo : mają 5'' szerokości

> po sekundo : mają ET 33 więc poszerzą bardziej rozstaw kół niż fele

> z UT - po drugie łatwiej znaleść używki - polecam

Miałem kiedyś taką koncepcje, ale nie mam kasy zeby zmienić opony z tyłu, a nie chciął bym naciągać 135 na 5 calową felge. A z roznymi felami z tyłu i przodu moglby nie wygladac zbyt ladnie

> Miałem kiedyś taką koncepcje, ale nie mam kasy zeby zmienić opony z

> tyłu, a nie chciął bym naciągać 135 na 5 calową felge. A z

> roznymi felami z tyłu i przodu moglby nie wygladac zbyt ladnie

a chciałem ci sprzedac drugi komplet opon 155/70 od SC felgi sa na gieldzie u nas po 25zł/szt i własnie mam zalozone 4 sztuki i wglada duzo lepiej niz na orginalnych felgach no i chyba sie troche lepiej toczy w zakretach juz mi tak nie ucieka dziwnie na bok!!

> a chciałem ci sprzedac drugi komplet opon 155/70 od SC felgi sa na

> gieldzie u nas po 25zł/szt i własnie mam zalozone 4 sztuki i

> wglada duzo lepiej niz na orginalnych felgach no i chyba sie

> troche lepiej toczy w zakretach juz mi tak nie ucieka dziwnie na

> bok!!

A Ty się zapierałeś rękami i nogami jak Ci zaproponowałem felgi z cc/sc bo niby brzydkie

Ja jeździłem na felach od Pandy (tej starej), wizualnie różniły się kwadratowymi otworami o około podwójniej szerokości niż oryginał UNO i duużo niższą ceną (kumpel miał akurat Pande na alu :-) dokupił stalówki a potem pchnął auto bez nich ) Jakie oznaczenie tam jest niewiem, ale nie narzekałem. A jak potrzeba tanich to tylko Allegro :-)