Witam mam silnik 1,8 16v i kontrolka pokazuje mi kod 13 przeczytałem ze dla silnika C14SE jest to brak sygnału (sonda lambda) czy dotyczy to też mojego silnika czy w kazdym oznacza on coś innego? i moze jakaś rada jak sie z nią uporać bo mam już dosyć patrzenia na kontrolke silnika i czekania kiedy sie zapali , a i jeszcze gdzie sie znajduje ta cała sonda lambda dzieki za pomoc .

> Witam mam silnik 1,8 16v i kontrolka pokazuje mi kod 13 przeczytałem

> ze dla silnika C14SE jest to brak sygnału (sonda lambda) czy

> dotyczy to też mojego silnika czy w kazdym oznacza on coś

> innego? i moze jakaś rada jak sie z nią uporać bo mam już dosyć

> patrzenia na kontrolke silnika i czekania kiedy sie zapali , a i

> jeszcze gdzie sie znajduje ta cała sonda lambda dzieki za pomoc

> .

sonda lambda jest wkręcona w kolektor wydechowy pomiedzy silnikiem a katalizatorem

> Witam mam silnik 1,8 16v i kontrolka pokazuje mi kod 13 przeczytałem

> ze dla silnika C14SE jest to brak sygnału (sonda lambda) czy

> dotyczy to też mojego silnika czy w kazdym oznacza on coś

> innego? i moze jakaś rada jak sie z nią uporać bo mam już dosyć

> patrzenia na kontrolke silnika i czekania kiedy sie zapali , a i

> jeszcze gdzie sie znajduje ta cała sonda lambda dzieki za pomoc

> .

Ja jestem właśnie po wymianie więc sporo wiem:)

kod 13 jest nie tylko dla wybranych i wyszczególnionych silników ale dotyczy on wszystkich. Brak sygnału może oznaczać, że sonda poprostu już nie zmienia napięcia tak jak powinna tylko w znacznie mniejszej skali.

A jest ona..... przynajmniej u mnie..... z przodu silnika..... jak staniesz przed otwarta maska patrząc na silnik to zaraz za chłodnicą ręka w dół Powinien tam iść taki cienki kabelek w poprzek komory silnika.... więc jak ta ręka w dół za chłodnicą to jak Ci się łokieć zacznie chować za górną krawędź chłodnicy to w lewo... i tam szukaj takiego małego wkręconego badziewia przy rurach odprowadzających spaliny z silnika...

> Ja jestem właśnie po wymianie więc sporo wiem:)

> kod 13 jest nie tylko dla wybranych i wyszczególnionych silników ale

> dotyczy on wszystkich. Brak sygnału może oznaczać, że sonda

> poprostu już nie zmienia napięcia tak jak powinna tylko w

> znacznie mniejszej skali.

> A jest ona..... przynajmniej u mnie..... z przodu silnika..... jak

> staniesz przed otwarta maska patrząc na silnik to zaraz za

> chłodnicą ręka w dół Powinien tam iść taki cienki kabelek w

> poprzek komory silnika.... więc jak ta ręka w dół za chłodnicą

> to jak Ci się łokieć zacznie chować za górną krawędź chłodnicy

> to w lewo... i tam szukaj takiego małego wkręconego badziewia

> przy rurach odprowadzających spaliny z silnika...

Dzięki ide zaraz zobaczyć , a mam jeszcze jedno pytanko jaki jest koszt wymiany tego badziewia tzn (sonda lambda) ?

Jeśli chodzi o koszt robocizny (jeśli nie chcesz tego robić sam... ja nie robiłem) to jest to w granicach 50 - 80 PLN z pomiarami napięć przed wymianą i po.

Jeśli chodzi o koszt sondy to z tym różnie... nawet jak podałem symbol mojego silnika to gość powiedział, że jemu to nic nie da bo i tak mogę mieć ze 4 rodzaje i żebym najlepiej z sondom do niego przyszedł) Ale ogólnie zamiennik kosztuje 80-180 w zależności od rodzaju. W ASO za oryginał wołają do chyba prawie 600 PLN:)

Zobacz jeszcze tu...

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277196921&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

Też poruszyłem temat mojej sondy (czyli zamiennika uniwersalnego jaki ja zamontowałem). Tam forumowicze podali mi kilka linków albo na gościa co sonde dobrą załatwi niedrogo albo na sklep internetowy i ceny w zależności od silnika....

Poszukaj sam cen bo nie chcę Cie wprowadzić w błąd tą co ja podałem za sonde... bo to były ceny sondy do mojego silnika a ja mam jednak inny.

Pozdrawiam

> Zobacz jeszcze tu...

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277196921&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

> Też poruszyłem temat mojej sondy (czyli zamiennika uniwersalnego jaki

> ja zamontowałem). Tam forumowicze podali mi kilka linków albo na

> gościa co sonde dobrą załatwi niedrogo albo na sklep internetowy

> i ceny w zależności od silnika....

> Poszukaj sam cen bo nie chcę Cie wprowadzić w błąd tą co ja podałem

> za sonde... bo to były ceny sondy do mojego silnika a ja mam

> jednak inny.

> Pozdrawiam

Aczy można załozyć sonde lambda uzywana z jakiegoś szrotu ?

Mozna ja własnie bede takiej szukal bo do mojego silnika masakra drogie ale ty masz 1.8 to beda troche tansze

> jeśli nie chcesz tego robić sam... ja nie robiłem

ja sam wymienialem i bryka jak oszalały...

mam jeszcze jedno pytanie mianowicie czy wszystkie astry mająta kiego kopa na 1 biegu ?? mój to rwie asfalt ze hoho ... tylko ludzie sie dziwnie patrzą

Mój jeszcze na dwójce potrafi rwać tylko ludzie mi pokazuja

> Mój jeszcze na dwójce potrafi rwać tylko ludzie mi pokazuja

mój tez ale trzeba troszkę wyżyłowac obroty a ludzie to najchętniej by

Hehe kiedys troche przesadzilem z wariowaniem i kawalek dalej parkowałem babka ktora to widziala przyszla do mnie i o mało mnie

Kurna, jak dzieci.....

> ja sam wymienialem i bryka jak oszalały...

> mam jeszcze jedno pytanie mianowicie czy wszystkie astry mająta kiego

> kopa na 1 biegu ?? mój to rwie asfalt ze hoho ... tylko ludzie

> sie dziwnie patrzą

kwestia opon i ciśnienia w nich

zmniejsz troche ciśnienie a będzie więcej przyczepnosci i nie będzie tak piszczeć

mnie wskaźnik w pompce kłamał i miałem za wysokie i wtedy słabą przyczepność

cieżko było ruszyć bez zerwania przyczepnosci

> Kurna, jak dzieci.....

moze powiesz ze ty nie masz czasami ochoty troche przedmuchac zawory ?? troche dwuznacznie ale co tam

> moze powiesz ze ty nie masz czasami ochoty troche przedmuchac zawory

> ?? troche dwuznacznie ale co tam

To:

Kurna, jak dzieci.....

odnosiło się nie do "przedmuchiwania" tylko przechwalania się tym jeden przez drugiego

Od czasu do czasu trzeba przedmuchac zaworki i jedne i drugie

> kwestia opon i ciśnienia w nich

> zmniejsz troche ciśnienie a będzie więcej przyczepnosci i nie będzie tak piszczeć

ja mam kolo 2.2 i opona jest troche bardziej zaokrąglona ale za to mięka guma i dlatego pewnie ...

Kiedyś założyłem sondę z zakupu na allegro ponieważ wymyśliłem sobie, że ta oryginalna po 9 latach padła. Założyłem taką z allegro za 60 zł. i co ? Po tygodniu rozsypała się.

Po tych zabiuegach wróciłem do starej sondy.

Kilka dni temu znajomy mechanik podłączył Euroscana do mojego ECU i okazało się, że skład mieszanki jest idealny. Oznacza to , że sonda oryginalna przez 10 lat pracuje OK.

Pozdrawiam.

> Oznacza to , że sonda oryginalna przez 10 lat pracuje OK.

Biorąc pod uwagę, że moja pracuje od 14 lat to masz jeszcze conajmniej 4 lata spokoju

Pozdroofka