Wczoraj mialem mala przygode z kraweznikiem. Gosc nagle bez kierunku ruszyl z parkingu i zeby uniknac wkomponowania sie w jego tylek wjechalem na kraweznik. Predkosc byla niewielka, mysle ze ok. 15km/h (po uprzednim ostrym hamowaniu), bo nie przejechalem po nim zbyt duzo. Wjazd byl o tyle beznadziejny (prawie rownolegly), ze odarla sie opona i felga (fotki w zalaczniku).

Dzisiaj przy dluzszej trasie zauwazylem silne drgania kierownicy. Nie sa zalezne od obrotow silnika, a predkosci kol. Wystepuja miedzy 85km/h a 105km/h i tylko w momencie przyspieszania. Puszczenie pedalu gazu nie wywoluje ich.

Co sugerujecie? Zbieznosc? Nie wywazone / krzywe kolo? Drazki?

Fot. 2

Zobacz jak wyglada felga po wewnetrznej stronie. Na poczatek zaloz to kolo na tyl zeby zobaczyc czy to tylko uszkodzenie kola, czy trzeba naprawiac zawias.

Mysle, ze ucierpialy jedynie opona i felga.

A goscia spisales? Wydaje mi sie, ze to tez jest spowodowanie kolizji i moglbys rozliczyc szkode z jego OC.

Ale gumę zmieniłeś? Bo to na fotce nie wygląda fajnie.

Ja bałbym się na czymś takim dalej jeździć.

Niedawno miałem podobną przygodę.

Efekt taki, że na dzień dobry kosztowało mnie to wahacz,

a jak się wczoraj i dzisiaj okazało, przy okazji tył i parę innych rzeczy

(ale fakt, zawiecha to chyba pierwszy raz od nowości była

w padace ruszana, czyli miała 7 lat).

może być :

1.skrzywiona felga , ale też przy hamowaniu powinno sie odczuwać bicie

2.pękniety kord w oponie

3.coś z zawieszeniem od uderzenia

> Zobacz jak wyglada felga po wewnetrznej stronie. Na poczatek zaloz to

> kolo na tyl zeby zobaczyc czy to tylko uszkodzenie kola, czy

> trzeba naprawiac zawias.

Zaraz sie za to zabieram. Zobacze wlasnie jak bedzie sie zachowywalo z tylu.

> A goscia spisales? Wydaje mi sie, ze to tez jest spowodowanie kolizji

> i moglbys rozliczyc szkode z jego OC.

Po krotkiej rozmowie z nim doszedlem do wniosku, ze nie ma sensu. On twierdzil ze ustawil sie po lewej stronie jednokierunkowej drogi (to wlasnie te miejsca parkingowe), bo chcial skrecic w prawo w brame (zadac sie). Niestety ja jego kierunkowskazu nie widzialem (bo go nie bylo...), a bylem sam i trudno byloby mi to udowodnic. On mial pasazerke.

Edit:

Na szczescie to tylko kolo, jutro zobaczymy co wulkanizatorzy na to powiedza.

na 100% krzywa felga przy pewnych predkościach bedą drgania na kierownicy napraw jak najszybciej i wyważ to koło bo przy takiej jezdzie cierpi zawieszenie i łozyska

> Wczoraj mialem mala przygode z kraweznikiem. Gosc nagle bez kierunku

> ruszyl z parkingu i zeby uniknac wkomponowania sie w jego tylek

> wjechalem na kraweznik. Predkosc byla niewielka, mysle ze ok.

> 15km/h (po uprzednim ostrym hamowaniu), bo nie przejechalem po

> nim zbyt duzo. Wjazd byl o tyle beznadziejny (prawie

> rownolegly), ze odarla sie opona i felga (fotki w zalaczniku).

> Dzisiaj przy dluzszej trasie zauwazylem silne drgania kierownicy. Nie

> sa zalezne od obrotow silnika, a predkosci kol. Wystepuja miedzy

> 85km/h a 105km/h i tylko w momencie przyspieszania. Puszczenie

> pedalu gazu nie wywoluje ich.

> Co sugerujecie? Zbieznosc? Nie wywazone / krzywe kolo? Drazki?

Tez kiedys tak spotkalem kraweznik (ok 3 m-ce temu) - opona podobnie przecieta (moze troche mniej) - bylem u mechanikow od opon i psikneli tylko jakims klejem w "ryse" zeby brud sie nie dostal i powiedzieli, ze moge smigac. wiec smigam.