Witam Wszystkich!!

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że przy gwałtownym dodaniu gazu na 1, lub 2 biegu moja asterka dostawała na moment muła a potem zaczynała przyspieszać. Tak działo sie na benzynie, na gazie było ok. Szukałem nieszczelności pędzelkiem z bezyną czy przypadkiem nie ciągnie gdzieś "lewego powietrza" - nic nie znalazłem. Kupiłem nawet taki dodatek do benzynki coby wtryskiwacz przeciścić. Przed weekendem odkręciłem tą plastikową pokrywę na wtrysku żeby sprawdzić czy nie ma tam jekiegoś syfu. Okazało się , że te dwie śrubki na imbus były wykręcone. Jedna z nich była całkowicie odkręcona, a druga dała się palcami obracać. Dociągnąłem te śrubki i teraz na 1 po gwałtownym dodaniu gazu auto zrywa z miejsca bez żadnych opużnień i nic się nie dławi

Swoją drogą ciekawi mnie jak to się stało, że się wykręciły? Przypuszczam, że chłopcy w gazowni za słobo dokręcili, bo od 15 tyś. km jeżdżę na gazie a problem pojawił się po paru miesiącach od zamontowania gazu.

Pozdrwiam.

A w którym miejscu kolega ma tą plastikową osłonę do wtrysku? Bo jak czytałem tego posta to wypisz-wymaluj mój przypadek

No i oczywiście też mam gaz. Na gazie śmiga a ne Pb nie

Pozdrawiam

nie tylko twój kolego niestety nie tylko twój ja mam to samo ale że benzynki używam tylko do rozruchu to mi to zbytnio nie przeszkadza

pozdrawiam.

Pewnie koledze chodzi o tą czarną faję, która stoi na zespole wtryskiwacza i połączona jest karbowaną rurą z pudłem filtra powietrza.

> Pewnie koledze chodzi o tą czarną faję, która stoi na zespole

> wtryskiwacza i połączona jest karbowaną rurą z pudłem filtra

> powietrza.

Dokładnie o to chodzi. Jak się to zdejmie to widać wtryskiwacz i pod nim przepustnicę.

a ja tak mam i na benzynie i na gazie