prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg, natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

może ktoś to potwierdzić?

> prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg,

> natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

> załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

> może ktoś to potwierdzić?

ja mam bez klimy - 2 biegu jeszcze nie słyszałem

> ja mam bez klimy - 2 biegu jeszcze nie słyszałem

zawsze byłem przekonany, że dwa sa zawsze

> prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg,

> natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

> załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

> może ktoś to potwierdzić?

niee

> zawsze byłem przekonany, że dwa sa zawsze

kilka razy temat się przewijał. Wszyscy zgodnie churem twierdzili "są 2 biegi" - ja się nie odzywałem bo myślałem że może coś popsute mam.

tak czy inaczej nie słyszałem 2 biegu nawet w dzisiejsze upały a wskazówka dochodzi do połowy i ani krski dalej

> prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg,

> natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

> załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

> może ktoś to potwierdzić?

w 1,6 z klimą miałem 2 biegi.

> w 1,6 z klimą miałem 2 biegi.

a czy ktoś mi wyjaśni kiedy załączają sie odpowiednio te 2 biegi? od czego to jest uzależnione? Bo sam nie wiem. Kiedy włącza sie na 1 biegu, a kiedy na 2-im?

> a czy ktoś mi wyjaśni kiedy załączają sie odpowiednio te 2 biegi? od

> czego to jest uzależnione? Bo sam nie wiem. Kiedy włącza sie na

> 1 biegu, a kiedy na 2-im?

przy włączonej klimie przeważnie wentylator działał na 2 biegu, bez klimy na pierwszym- chyba że przepali się termoopornik ( tak jak w moim przypadku) wtedy drugi bieg włącza się przy około 100 stopniach, łatwo to poznać, włączony 2 bieg wentylatora bardzo dobrze słychać, czego nie można powedzieć o pierwszym

W wersji 1.6 z kilmą po włączeniu jej odrazu wentylator sie załacza na 1 biegu na 2 biegu załacza sie chyba ok 97 stopni. Np jak stoisz w koreczku.

> prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg,

> natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

> załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

> może ktoś to potwierdzić?

No wlasnie sie zastanawialem nad tym bo czasami slysze go ciszej a czasmi wyrazie glosniej i mocniej wieje. Szczegolnie jak mam klime wlaczona i wolno jade Oczywiscie wersja 1,8 z klima

Moje Bravo ze względu na mała pojemność posiada 2 biegi, ale nie jest to normą, gdyż wiele krajowych Fiacików nie posiada dwustopniowego wiatraka .

> prawda to, że wentylator w wersjach bez klimy ma jeden bieg,

> natomiast w wersjach z klimą dwa biegi?

> załóżmy, że rozmawiamy o wersji 1600...

> może ktoś to potwierdzić?

nie jestem do konca przekonany ale jak miełem 1.6 bez klimy to nie słyszałem drugiego biegu i śmiem w 99% twierdzić że nie ma drugiego biegu.

poza tym jeśli dobrze rozumiem to w 1.6 jest jedna opornica i jeden bieg w dizlu z klima mam dwie opornice i sa dwa biegi.

W 1.6 z klimą sa 2 biegi. Tak jak juz pisałem 1 załacza sie jak włączasz klime i chodzi sobie spokojnie. A 2 bieg jak wskaznik przekroczy polowe o kilka kresek np jak w koreczku sobie stoisz

Moje bravo jest belgijskie (ktos ponizej pisal o krajowych) i drugiego biegu jeszcze nie slyszalem (wersja z klima manualna)

Jak stoje w korku wentylator po prostu chodzi non stop a temperature wskakuje na 1-wsza kreske ponad polowe i tam zostaje.

Według mnie są 2 biegi. A wiem to stąd ze jak mialem zjarany opornik na wentylatorze to nie mialem 1 biegu Dopiero właczał sie na 2 biegu jak temp przekroczyla kilka kresek połowe.