Witam.

Co sądzicie o tym silniku w Uno???

Czy jest trwały???????

Jak z cenami częsci i awaryjnością????????

Da się tym normlanie jechać[osiągi]????????

Czy 150 000km to dla niego dużo????????

Chodzi o wóz z lat 91-92

Tak się zastanwiam czy przesiadka z 1.0 była by bardzo odczuwalna

> Witam.

> Co sądzicie o tym silniku w Uno???

> Czy jest trwały???????

> Jak z cenami częsci i awaryjnością????????

> Da się tym normlanie jechać[osiągi]????????

> Czy 150 000km to dla niego dużo????????

> Chodzi o wóz z lat 91-92

> Tak się zastanwiam czy przesiadka z 1.0 była by bardzo odczuwalna

Mam diesla 1.7 z turbinką (98 R.) - Punto, więc o dynamice wolnossącego nic nie powiem. Co do żywotności, to jeżeli temat wymian olejów i filtrów był traktowany poważnie, to . Dość głośny, no i jeżeli wcześniej jeździłeś benzynką, to czeka Cię od nowa nauka jazdy

> Witam.

> Co sądzicie o tym silniku w Uno???

> Czy jest trwały???????

szanowany wytrzymuje 600kkm

> Jak z cenami częsci i awaryjnością????????

części droższe niż do benzyniaka , ale praktycznie poza matriałami eksploatacyjnymi (ceny mniej wiecej podobne ) przez długi czas nie trzeba nic robić ( raz do roku filtr paliwa , olej , filtr oleju i powietrza co 10kkm , dobre świece żarowe wytrzymują czasem znacznie powyżej 200kkm

a i najważniejsze : pasek rozrządu wymieniać co około 60kkm , co drugą wymiane również komplet rolek..

> Da się tym normlanie jechać[osiągi]????????

da sie , nie czuje się tak obciązenia np 5 osobami jak przy mniejszych silnikach benzynowych.

> Czy 150 000km to dla niego dużo????????

hmm jeśli był szanowany to można powiedzieć ze jest dopiero dobrze dotary

> Chodzi o wóz z lat 91-92

> Tak się zastanwiam czy przesiadka z 1.0 była by bardzo odczuwalna

raczej tak , szczególnie jesli np masz zamiar ciagnąć czasem jakąś przyczepkę

pozdr

O co Ci chodzi z tą nauką jazdy ? Mnie się zdarza jeździć autem z silnikiem 1.9D i jakoś kłopotów z jazdą nie mam, faktem jest, że to zupełnie inna bajka ale żeby się od nowa uczyć jeździć

> O co Ci chodzi z tą nauką jazdy ? Mnie się zdarza jeździć autem z

> silnikiem 1.9D i jakoś kłopotów z jazdą nie mam, faktem jest, że

> to zupełnie inna bajka ale żeby się od nowa uczyć jeździć

aj to była przenośnia pewnie, inna charaterystyka silnika, przebieg momentu

> aj to była przenośnia pewnie, inna charaterystyka silnika, przebieg

> momentu

Do niektórych trzeba mówić dosłownie..........

> Do niektórych trzeba mówić dosłownie..........

ze mną też tak czasmi jest

> ze mną też tak czasmi jest

Znam niezawodną metodę porozumienia bez wzgledu na rasę, płeć i narodowość/obywatelstwo:

> Znam niezawodną metodę porozumienia bez wzgledu na rasę, płeć i

> narodowość/obywatelstwo:

ej , ziomal ... pospamować do nas przyszłedłeś ..?

> ej , ziomal ... pospamować do nas przyszłedłeś ..?

Spoko wujek - ja w ramach "technical support"

> Spoko wujek - ja w ramach "technical support"

no to działaj ...

> ej , ziomal ... pospamować do nas przyszłedłeś ..?

A gdzie tu spamują to i może ja się podepnę

> A gdzie tu spamują to i może ja się podepnę

Nie chcę nic sugerować , ale zauważyłem że forum UNO nie posiada spamerskiego odłamu

> A gdzie tu spamują to i może ja się podepnę

kredyt na dzis już wyczerpałeś ...

> Nie chcę nic sugerować , ale zauważyłem że forum UNO nie posiada

> spamerskiego odłamu

zapraszamy na Uno Klub Polska ...

> kredyt na dzis już wyczerpałeś ...

Dobra już sie resocjalizuję

> O co Ci chodzi z tą nauką jazdy ? Mnie się zdarza jeździć autem z

> silnikiem 1.9D i jakoś kłopotów z jazdą nie mam, faktem jest, że

> to zupełnie inna bajka ale żeby się od nowa uczyć jeździć

z ta nauka jeżdżenia od nowa to faktycznie przesada

ale trzeba nauczyć się jeździć dieslem

> głośny, no i jeżeli wcześniej jeździłeś benzynką, to czeka Cię

> od nowa nauka jazdy

Głośność to chyba zależy od egzemplarza...w środku ciężko stwierdzić że to diesel

a jeśli chodzi o naukę jazdy... to bez przesady...

jeździ się troche inaczej ale żeby od razu trza było się od nowa uczyć jeździć

> Witam.

> Co sądzicie o tym silniku w Uno???

> Czy jest trwały???????

> Jak z cenami częsci i awaryjnością????????

> Da się tym normlanie jechać[osiągi]????????

> Czy 150 000km to dla niego dużo????????

> Chodzi o wóz z lat 91-92

polecam... mój ma już ponad 160 kkm i jest

> Tak się zastanwiam czy przesiadka z 1.0 była by bardzo odczuwalna

noo na korzyść 1,7

> szanowany wytrzymuje 600kkm

nie wiem czy mój tyle wytrzyma

> części droższe niż do benzyniaka , ale praktycznie poza matriałami

> eksploatacyjnymi

potwierdzam...ale warto

> da sie , nie czuje się tak obciązenia np 5 osobami jak przy

> mniejszych silnikach benzynowych.

dokładnie

> hmm jeśli był szanowany to można powiedzieć ze jest dopiero dobrze

> dotary

> Głośność to chyba zależy od egzemplarza...w środku ciężko stwierdzić

> że to diesel

Oj - w to to ja koledze nie wierzę . Mam ten silnik w Punto i że to diesel, to świetnie słychać - co jak co, ale Punto jast trochę lepiej wygłuszone jak UNO a mój silnik ma sterowanie elektroniczne (TD z katalizatorem i recyrkulacją spalin - więc siłą rzeczy jest cichszy), więc jest że tak powiem bardziej zaawansowany technologicznie (wiem coś o tym, bo UNEM jeździłem). Ja z głośnością poradziłem sobie montując dodatkowe maty wygłuszające. Tak więc można sobie z tym poradzić, ale daruj sobie aż takie ubarwianie - ta generacja silników to jest cicha u Peugota .

Ja nie zmuszam kolegi do tego żeby mi wierzył...

na zewnątrz - owszem - słychać go

> Ja nie zmuszam kolegi do tego żeby mi wierzył...

> na zewnątrz - owszem - słychać go

Myślę że kiedyś założymy "CichyDieselClub" - jak kupimy HDI, TDCI, ICTDI, lub coś podobnego

> Myślę że kiedyś założymy "CichyDieselClub" - jak kupimy HDI, TDCI,

> ICTDI, lub coś podobnego

no i ja wrzuce swoje 3 grosze

miałem co niedawna 1,7 diesla. Na początku był bardzo głośny , ale włożyłem w zawieszenie silnika i wytłumienia (bitumiczne i filcowe) dużo pracy i uzyskałem całkiem przyzwoity efekt (rzadko które uno z silnikiem benzynowym jest cichsze ). Mówie oczywiście o wnętrzu pojazu , bo na zewnątrz to niewiele da się poradzić...

pozdrawiam

ale ten klekot to właśnie urok diesla

To może i ja dołożę swoje 3 grosze. Miałem przez 2 lata punto z 1.7 TD 70 KM. Miałem też 2 lata uno 1.0. Dieslem jeździ się bardzo przyjemnie, ciągnie "z dołu", ma przyspieszenie, elastyczność. Co do głośnej pracy - lubię ten dźwięk. W zakresie prędkości 80 - 90 km/h jest naprawdę cicho jak w benzyniaku. Przy wolniejszych i szybszych - gorzej. Ogólnie OK. W uno jest wolnossący, a więc z dynamiką będzie gorzej, jest na poziomie silnika 1.1 - więc nie tak źle. Co do przesiadki z 1.0 na diesla - to na niekorzyść przemawia zużycie paliwa. W trasie nie spodziewaj się mniejszego, mimo że to diesel. To był jego główny minus. Spalał od 5.5 do 6.5 l / 100 km. Poniżej 5 l nie udało mi się zejść, co w uno 1.0 było osiągalne. Moim zdaniem dziś ma sens tylko nowoczesny diesel z bezpośrednim wtryskiem. Jak szukasz oszczędności, nie tędy droga. Co do trwałości - mój doszedł do 100 tys i dalej nie wiem, w tym czasie padły mi świece żarowe (po 80 tys.), akumulator, przy ostrym depnięciu dymił (wtryskiwacze po 100 tys. - choć jeszcze były do jazdy). Oprócz tego niewielkie nieszczelności z miski (wymiana uszczelki), pokrywy zaworów, simeringa na wałku. Weź też pod uwagę częstą wymianę oleju co 7500 km (koniecznie) i filtry co oleju i powietrza co 15 000. Pasek rozrządu co 60-70 tys.

> uwagę częstą wymianę oleju co 7500 km (koniecznie) i filtry co

przy dobrym oleju można dojść do 10kkm

> oleju i powietrza co 15 000. Pasek rozrządu co 60-70 tys.

a to chyba w każdy aucie się wymienia

wygląda to jak zestawienie katalogowe ASO

> przy dobrym oleju można dojść do 10kkm

> a to chyba w każdy aucie się wymienia

Tak, ale nie tak często. Co do oleju - to max 8.5 tys, dobry olej tu niewiele pomoże.

> Tak, ale nie tak często. Co do oleju - to max 8.5 tys, dobry olej tu

> niewiele pomoże.

ja wymieniam mobila co 10kkm

> wygląda to jak zestawienie katalogowe ASO

nooo

> Tak, ale nie tak często. Co do oleju - to max 8.5 tys, dobry olej tu

> niewiele pomoże.

Zwłaszcza w przypadku TD - oszczędzisz na oleju, to turbinka szybko o sobie przypomni .