Czarna - okopcona końcówka wydechu...mam w rodzinie trzy Lanosy 1,5 SOHC...w dwóch końcówka rury wydechowej jest zardzewiała...w trzecim czarna-okopcona...co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

Podpowiedzcie co sprawdzić?

> Czarna - okopcona końcówka wydechu...mam w rodzinie trzy Lanosy 1,5

> SOHC...w dwóch końcówka rury wydechowej jest zardzewiała...w

> trzecim czarna-okopcona...co może być przyczyną takiego stanu

> rzeczy?

> Podpowiedzcie co sprawdzić?

Za bogata mieszanka.

Sonda ? Praca kompa w trybie awaryjnym ? Cieknący wtryskiwacz ?

> Za bogata mieszanka.

> Sonda ? Praca kompa w trybie awaryjnym ? Cieknący wtryskiwacz ?

No właśnie, nie napisałem...jeżdżę głównie na LPG...lambda według softu oscyluje w każdych warunkach (z tym, że musze to jeszcze raz sprawdzić)...wtryskiwacz i komp odpada (brak wyrzucania błędu no i LPG...a może uszkodzony katalizator? Aha, auto przy schodzeniu z obrotów postrzeliwuje w wydech (na LPG i na no PB)

a może oleju troszkę bierze.......

> a może oleju troszkę bierze.......

Troszkę...tak może z 1l/12kkm...więc w normie...dwa pozostałe lanki też tak robią

> Czarna - okopcona końcówka wydechu...mam w rodzinie trzy Lanosy 1,5

> SOHC...w dwóch końcówka rury wydechowej jest zardzewiała...w

> trzecim czarna-okopcona...co może być przyczyną takiego stanu

> rzeczy?

> Podpowiedzcie co sprawdzić?

A są różnice w spalaniu?

postrzeliwuje wydech czy z wydechu? wygląda na niedokładne spalanie mieszanki... sprawdzić świece/kable

> Troszkę...tak może z 1l/12kkm...więc w normie...dwa pozostałe lanki

> też tak robią

A czy jeżdzą w tym samym "trybie"?

Wóż jeżdżony zawsze na krótkich miejskich trasach będzie miał inny wydech, niż fruwający w długie trasy.

> Czarna - okopcona końcówka wydechu...mam w rodzinie trzy Lanosy 1,5

> SOHC...w dwóch końcówka rury wydechowej jest zardzewiała...w

> trzecim czarna-okopcona...co może być przyczyną takiego stanu

> rzeczy?

> Podpowiedzcie co sprawdzić?

Powiem Ci że ja też tak miałem... i po regulacji LPG u dobrego fachowca jakby się to już skończyło... przynajmniej jest o wielllle mniej sadzy wewnątrz rury (troche jeszcze jes niestety - ale niedługo wymiana świeczek i wtedy zobaczymy)

> A są różnice w spalaniu?

Nie stwierdzono...

> A czy jeżdzą w tym samym "trybie"?

> Wóż jeżdżony zawsze na krótkich miejskich trasach będzie miał inny

> wydech, niż fruwający w długie trasy.

Prawie ten sam tryb...tzn. 35% miasto, 65% trasa - po prostu dojazd do miasta i trochę kręcenia po mieście...

> Powiem Ci że ja też tak miałem... i po regulacji LPG u dobrego

> fachowca jakby się to już skończyło... przynajmniej jest o

> wielllle mniej sadzy wewnątrz rury (troche jeszcze jes niestety

> - ale niedługo wymiana świeczek i wtedy zobaczymy)

Wczoraj podpinałem się lapkiem do instalki...zaraz po odpaleniu (na benzynie) lambda zaczyna schodzić z bardzo bogatej (ok. 700mV) do optymalnej (oscylacje)...przełączenie na LPG...przez sekundę jest ubogo (ok. 10mV) po czym zaczyna oscylować w każdych warunkach...jakbym nie deptał to oscyluje...nie wiem już o co chodzi...poza tym jeżeli byłby przepał, to katalizator a co za tym idzie tunel środkowy byłby bardzo gorący (dopalanie paliwa), a nie jest...