Witajcie

Może ktoś uczynny zapodałby manual ze zdjęciami na temat czyszczenia tylnich bębnów hamulcowych. Zależy mi na samoregulatorach ręcznego bo moja astra przy hamowaniu hamulcem ręcznych wykazuje słabą skuteczność w prawym bębnie. Przy hamulcu nożnym nie ma tego problemu.

To jest coś takiego jak samopregulator hamulca ręcznego? Myślałem że tylko jeden jest.

> To jest coś takiego jak samopregulator hamulca ręcznego? Myślałem że

> tylko jeden jest.

No widzisz czyli obaj myślimy narazie a ręcznego jak nie było na prawym kole tak nie ma.

Może ktoś zapoda coś od siebie kto robił a nie nie jedynie myślał.

> No widzisz czyli obaj myślimy narazie a ręcznego jak nie było na

> prawym kole tak nie ma.

> Może ktoś zapoda coś od siebie kto robił a nie nie jedynie myślał.

Ja też miałem problem z ręcznym po prawej stronie. Ale ponieważ hamulce i tak były padnięte więc poszły bębny i szczęki do wymiany. Teraz się okazało, że linka jest tak zapieczona w pancerzu, że ciągnie tylko jedną stroną. W tym tygodniu jadę wymieniać.

Po co od razu manual? Zrzuć bębny, oczyść gwint samoregulatora, nakrętkę ustaw tak, aby szczęki rozeszły się tyle aby bęben wszedł z oporem (im większy rant na bębnie tym wiekszy ma być opór). To samo zrób w drugim kole. U mnie takie ustawianie zawsze było OK, ręczny blokuje koła na trzecim ząbku.

> No widzisz czyli obaj myślimy narazie a ręcznego jak nie było na

> prawym kole tak nie ma.

> Może ktoś zapoda coś od siebie kto robił a nie nie jedynie myślał.

Ano widzisz - robiłem całe hamulce ale samoregulator widziałem jeden. Chyba że jest coś jeszcze co się tak nazywa a o czym nie wiem. No ale w to trochę wątpię.

> Ano widzisz - robiłem całe hamulce ale samoregulator widziałem jeden.

> Chyba że jest coś jeszcze co się tak nazywa a o czym nie wiem.

> No ale w to trochę wątpię.

Coś musi być że pedałem hamuje równo a ręcznym słabiej na jedno koło. Ale teraz właśnie wpadłem (z pomocą kolegi powyżej) na to że linka faktycznie mogła się zapiec.

> Coś musi być że pedałem hamuje równo a ręcznym słabiej na jedno koło.

> Ale teraz właśnie wpadłem (z pomocą kolegi powyżej) na to że

> linka faktycznie mogła się zapiec.

U mnie była z jednej strony urwana ale to byś zauważył więc możliwe że to zapieczenie.

tudziez jest zle wyregulowana taka nakretka, za ta oslona blaszana, ktora jakby zaslania tylna czesc ktorej beben nie obejmuje, tzn jak zdejmiesz kolo, to nie zdejmujesz bebna tylko patrzysz tam z tylu gdzie linka wchodzi do wnetrza bebna i reszty czelusci